Geir Teigo

Helt sikkert. Ligger mange fontfargevalg i oppsettet, men har prøvd å endra flere av de uten at jeg har funnet den rette linjen. De inaktive kategoriene er litt vel dimma, så fint om du kan se om du finner det Jan Reidar, men skal prøve mer jeg og. Jeg er nesten helt sikker på at verdien som skal endres er "secondary nav bar font". Tok et screenshot og brukte color picker og da stemmer fargen i "secondary navbar" overens med fargen jeg får opp i color picker. Fargen i Themet endrer seg ikke, men hvis du trykker F5 mens du står i forumet, så ser du at fontfargen gjør et blink og dimmes ned igjen. EDIT: Det ligger en logikk som fader de inaktive kategoriene en viss prosent i forhold til settingen for de aktive/expanded kategoriene. Har spurt i support om det finnes en vei rundt dette.

Dersom du har kategorier som ikke benyttes kan som Stein skriver, disse lukkes med pilikonet til høyre. Syns fonten på tekst og denne pilen er litt for lys, men har ikke funnet riktig verdi å endre i oppsettet for å få dette litt mørkere. Skal også lete etter en addon som gjør at vi kan få et varsel på lukkede kategorier som har fått nye poster, så kan kun favorittkategoriene holdes åpen som vist på bildet under.

Jeg syns XP-delen av forumet er blitt den mest oversiktlige, og ønsker å sette opp P3d på samme måte med tilsvarende underkategorier. Resterende simmer vil ligge igjen i felleskategorien "simulatorer", bare omdøpt til "Andre simulatorer" da disse fremdeles har litt mindre aktivitet. DCS har også noe bevegelse og er åpen for en tilsvarende endring her om ønskelig, men vet ikke hvilke underkategorier som vil være hensiktsmessig her. Tar innspill før jeg gjør endringer. Anyone?

😄👍🏻👍🏻👍🏻

Fikk en hyggelig hilsen fra Tom K for litt tilbake som jeg etter eget ønske deler med alle dere brukere. Håper vi ser mer til Tom i fremtiden og kommentarer tar han seg av selv -------------------------------------------------------------------------------------- Kjære Flightsim.no Dette brevet til alle og er min måte å beklage på. Håper dere alle tar dere tid til å lese.. Brevet er det andre av sitt slag og noen av Dere har kanskje lest tilsvarende på VATSIM Scandinavia. Om ikke er dette kanskje nytt for dere og da får dere heller spørre i kommentar feltet hva saken gjelder, tror det fleste her inne vet dette temmelig godt he he. (huff).. Rett ut av boksen vil jeg si jeg beklager til alle og enhver som har fått et stykke opplevelse av meg, god eller dårlig. Som en korthåret ramp har jeg i mange år ofte havnet i krangler og utakt med andre medlemmer, både på Vatsim Scandinavia og på Flightsim.no men også i flightsim miljøet i Norge forøvrig. Dette har vært stort sett gjennom diskusjoner og uenigheter mellom FSX og X-Plane, men også om andre saker. Uansett utfall eller innfallsvinkel er dette noe jeg beklager dypt. Jeg beklager dette ovenfor dere ikke i et forsøk på å komme tilbake til Flightsim.no da dette i hovedsak var min egen avgjørelse til syvende og sist. Jeg har valgte å ikke ha noe med dette miljø å gjøre da jeg følte i stort sett at Flightsim.no ikke var en sunn plattform for de med interesse for X-Plane som simulator. Denne filosofien og tankemåte har ofte skapt konflikter for meg og jeg har mistet kontakten med mange svært hyggelige medlemmer av fs.no. Det beklager jeg!! Litt bakgrunn for de som kanskje ikke kjenner meg og grunnen til brevet. Jeg begynte min flightsim karriere om man kan kalle det slik, helt tilbake i 1998 og har vært innom mange ulike samfunn relatert til dette. Husker fremdeles den dagen jeg satt på daværende bosted fremfor en av de tidligste Pentium maskinene og prøvde flyspill. Selv om jeg fra før var et produkt av C64 generasjonen med ulike flyspill der. Men også i286, i386 og hele sulamitten etter dette, så var det ikke før 2002 jeg tok fly simulator hobbyen seriøst. Tro det eller ei så husker jeg fremdeles den dagen jeg satt og søkte på fly og scenery for første gang, spenningen med å registrere meg på flightsim.no og poste den første tråden om hvordan man installerte Braathens til default 737.. Den gleden har jeg enda, om ikke sterkere og det tror jeg mange av dere også kjenner på. Vel hobbyen ble elsket og hatet om hverandre på veien for å bli en bedre flyver. Meldte meg inn i VNAS eller Virtual Norwegian som det het (kanskje også heter) og møtte mange utrolig flotte folk der, mange jeg den dag i dag har svært god kontakt med. Multiplayer og VATSIM ble neste steg og startet som student der i juni 2005. Ble til slutt Controller 1 og har vært det siden, trolig hatt mange av dere i luften selv om jeg ikke har vært særlig aktiv i det siste. Scenery utvikling fulgte på og det å lage ting til simulatoren var en frigjørelse fra det å bruke, jeg laget ting til FS2002, FS2004 og FSX i tillegg til X-Plane 8 og ulike andre medier. Jeg har fått jobbe i AVSIM og vært i ledelsen i Vatsim Scandinavia men også innom mange andre aktører. Møtt mange av dere på FLG og utenom dette. Utviklet guider, scenery, repaint, programmer osv. Jobbet for Flight1 og vært med å utvikle payware pakker som Ground Environment X, Orbx og m.fl opp gjennom årene for de fleste plattformer. Min kjærlighet og forelskelsen for X-Plane har til tider tatt helt over både sunn vett og intelligens i hetede diskusjoner og ikke minst har folkeskikken gått ut av vindu. Her har jeg oppført meg som en tulling og drittsekk til tider. De som har giddet å lære meg å kjenne, vet at dette ikke er slik jeg egentlig er. De er også forøvrig gode venner 18 år etter. Jeg har mye å beklage for, så jeg regner ikke med at noen av Dere vil tilgi. Men leser dere dette brevet er det godt nok for meg. Jeg beklager igjen for min ord og handlinger i årene som har gått, men la oss heller ikke glemme de gode tidene. Dedication og Passion er to tomme individer som ofte kommer i krangel med hverandre, og i mitt tilfelle var det absolutt slik. Jeg har derimot aldri hatt en vendetta mot noen person eller flightsim.no som samfunn. Kanskje litt ironisk siden jeg startet Simnor.no som en direkte konkurranse mot Dag sitt samfunn Flightsim.no he he. Igjen passion og dedication!! Sett til side kunne mye ha vært unngått og hvem vet hvordan dagen i dag ville sett ut. Folk med så store engasjement og forkjærlighet for enkelte ting, vil alltid være uenig eller havne i diskusjoner. Se bare på eksemplet Windows vs Apple, Nikon vs Cannon, P3D vs X-Plane - Vatsim vs IVAO osv. Vel min krangel er herved slutt og for alle mine reaksjoner, diskusjoner og krangler med tilhørende skittkasting..... Jeg beklager!! Min vei og lidenskap er fremdeles X-Plane, det er den plattformen jeg trives med og elsker. Selv her finner jeg alltid noen å være uenig med, men igjen dedication og passion. Jeg utvikler, deler, diskuterer, hjelper, bidrar, samarbeider og ikke minst bruker denne plattformen som er like flott som de som Dere andre bruker om det er P3D, FSX eller FS9 (ja jeg vet noen fremdeles bruker denne herligheten, den har fremdeles en stor plass i mitt hjerte....) Jeg har sagt mitt til Vatsim og er igjen aktiv bruker når tiden strekker til. Håper derfor at med dette brevet Dere tilgir. Om ikke forstår jeg også det! Takk for at du leste og masse lykke til medlemmene her på Flightsim.no Fra meg vil ingen medlem krangel finne.. Til Ledelsen av Flightsim.no Her er min beklagelse til Dere, den gamle usyngelige stridsøksen gravlegges fra min side for alltid. Mvh Tom Knudsen

Hei dere Har ikke vært mye aktivitet fra min side de siste månedene, og med sommerferien for døren blir jeg ikke å hoppe i gang med simmen igjen nå heller, men planen begynner å ta form. Skal bygge meg en ny hule med plass til det mest nødvendige når sommeren er på hell og ser for meg å begynne mot slutten av august eller deromkring. Savner fligthtene på VATSIM og må ha et brukbart oppsett klart utpå høsten en gang. Har jo bygget sim noen ganger nå, så mye av grublingen utgår mot erfaring håper jeg. Ønsker alle en kjempefin sommer om dere skal simme eller ikke og gleder meg til å hoppe i gang med hobbyen igjen for fullt nå når livet er ferdig snudd på hodet og ting sakte men sikkert går seg til. Mye rust som skal skrapes av simskills og maaaaange nye addons som skal utforskes og har virkelig begynt å se frem til og lengte etter en sim å leke med. I'll be back God sommer

Må nok gjennom en heftig sertifiseringsprosess, og flere nødutganger kan fort bli en konsekvens. Hvorfor stacker de oss ikke liggende i høyden i stedetfor? Det kunne fort blitt en suksess hvis vi ser bort fra det med evakuering:)

Ser at det igjen er blitt liv i skrekkvarselet fra Ryanair om innføring av ståplasser. Designet som nå presenteres er ikke helt ulikt det vi ser på tivoli, og jeg lurer på om det vil funke. Har ikke tro på at det som evt. kommer vil føles ubehagelig, og det blir nok litt bedre enn å stå på bussen:) Hadde ikke vært meg imot å teste det på en flight BGO-OSL. Til Granca hadde det kanskje blitt litt kjipt. https://www.vg.no/reise/i/kaGGdj/flysetene-som-likner-en-berg-og-dalbane

Har du lurt på hvorfor motorene på 737 er flate ned mot bakken? Jeg vet at jeg har lurt på det... I videoen under får du svar på hvorfor cowling er formet som den er, og i tillegg er det masse artig historie her og. Anbefales å høre gjennom.

Kom over et artig klipp på hangar.no. https://tv.nrk.no/program/FREP48000384/flyene-finner-fram

Dette er veldig trist. Bildet fra reportasjen i lofotposter er for øvrig fra en bruker her inne: https://flightsim.no/forum/topic/74627-flybilder-fra-3-flyplasser-i-øst-finnmark/?tab=comments#comment-584490 Desverre er det rapportert til meg fra flere hold at det også er en annen link til flightsim.no i denne flyulykken, men dette bekreftes først når identiteten til de omkomne er fastsatt og offentliggjort.

De har LANGT igjen for å være konkurransedyktige etter hva vi ser her, men ikke umulig at god VR-håndtering kan bli vitalt på sikt.

Ja det skal være i orden

Hei alle Kan dere sende en testmelding til noen andre medlemmer (som ikke er admin eller moderator) for å se om dette lar seg gjøre? Har en slik feil som er meldt inn, men lurer på om problemet er større. Trenger 5-6 tilbakemeldinger/tester.

Så en film for noen år siden der en P-38 (?eller kan det ha vært et annet to-kroppsfly?) krasjet i ørkenen og handlet naturligvis om å få lappet sammen flyet nok til å komme seg i sikkerhet. Husker ikke tittel og finner ikke riktige søkeord for å google det heller. Husker det som en OK film EDIT: Flight of the Phoenix http://www.imdb.com/title/tt0377062/ Aha... det var ikke to kropper på flyet, men to haler Filmen fra 2004 er en remake av originalfilmen fra 1965. Ser ut som samme flytype ble brukt i begge filmene, men tar vel kanskje feil der. Fairchild C-119 Flying Boxcar ble brukt i 2004

the aviator http://www.imdb.com/title/tt0338751/ Flight http://www.imdb.com/title/tt1907668/

@Robert Hulthin da funker både alfakrølltag og det å bla seg bakover i forumene. Måtte bare tagge noen for å få testa

Kunne du sjekket det samme for oss nå?

Er noen issues på flere deler av forumet, men vi prøver å løse de sammen med leverandør. I dag har det blitt kjørt en ny indexering av emner og poster ot det førte til at gamle poster nå er søkbare. Fremdeles er PM-historikk og mulighet til å bla i forumene ikke i orden. Dette med SSL må vi også se på. Skal fungere under hele PublicHTML-katalogen, men trenger tydeligvis enda litt TLC.

Gjør ingen skade å ha Tapatalk løpende, men syns grensesnittet her er blitt bedre enn det jeg ser i appen. vel vel. Case closed

eller så kan du vel klikke på tidspunktet helt til høyre og. Skal se om det er en setting i CP som gjør at den ikke hopper til første uleste post uansett

Det skulle vært her. Adder det på support req

sry

Fikk du med deg at Flightsim.no flyttet hele serveren inn på sikker grunn i dag? Fra denne dato er alle sider under Flightsim.no sikret for din skyld, og først og femst vises dette med at alle sider vises som httpS:// i browser. I korte trekk betyr det at vi behandler dine personlige data kryptert og utenfor rekkevidde for hackere av de fleste kaliber. https://www.flightsim.no/2018/01/19/websider-og-forum-er-na-pa-sikker-grunn/