Geir Teigo

Bruk vPilot som klient.

EGEW - EGEP Showdown at sunset?

Skal se etter deg Sent from my iPhone using Tapatalk

Aha! Da var det bra flaks at vi flydde essa-enbr, noe jeg aldri har gjort flr, akkurat denne kvelden Sent from my iPhone using Tapatalk

CPDLC er implementert. Hørte med ESSA i går om de hadde implementert plugin i sin euroscope for å teste dette, men det hadde de ikke. Det kan også være aktuelt å få clerance på denne måten under nordiske flyins også, men ellers er vel bruken mer vanlig på større internationale flyplasser. Turen i går var mye for å teste videre på funksjoner under VATSIM delen av PSU, men gleder meg til å utforske resten også. Skulle du/dere se en av oss cockpitgutta på tur, så spør gjerne om vi kan være med å teste. Vi kan evt. legge info om at vi har funksjonen i "Remarks"?

Landet i bergen i kveld etter et fint leg fra Stockholm-Arlanda. Var ganske tomt i luftrommet, men fly på bakken skortet det ikke på. Når jeg taxa til gate på Flesland, kunne jeg på EFB'en telle 9 fly på bakken inkl. oss selv. Veldig gøy med mye trafikk og fullt staffa atc fra gate til gate ESSA-ENBR! Denne kvelden var vi innom ESSA _grd, _twr og _app før vi ble sendt til ESOS_ctr, ENOS_ctr *2 før ENBR_app, _twg og _grd tok oss til gate igjen. Dette var knall og ganske uventet en tirsdags kveld. Kunne ønske vi så mer annonsering av ATC-virsomhet her inne... Skal se hva vi kan gjøre på nettstedet for å få tydeligere frem at det er ATC'er på vakt, og oppfordrer også alle ATC'er å poste her om det skjer spesielle ting på VATSIM. Snakker gjerne med IT-ansvarlig i VAT SCA for å lage plass til tabell som viser online trafikk og bookings i skandinavia. Vi hadde satt pris på om dere kunne hjelpe oss med å få dette til like profft som på deres egne sider

Hei Christian Blir nok videre testing til helgen, så se om du finner tid på lørdags kveld MEN... Hvorfor i all verden skal du oppgradere til Win7?? Kjør WIN10 med en gang.

Så er endelig dagen her, da vi som flyr på VATSIM i full cockpit slipper å forholde oss til vPilot eller andre klienter mens vi planlegger og flyr. Som mange andre, bruker jeg Prosim737 til systemsimulering, men portugiser som heter Humberto har laget en tillegsmodul som også inneholder en plugin for vPilot hvor vi håndterer vPilot via CDU. Programtillegget heter ProsimUtills, forkortet PSU. Alt som du vanligvis gjør i vPilot, kan vi nå gjøre i CDUen i cockpit. For oss som streber etter å slippe mus og tastatur, så er dette nok et skritt på veien. Plugin gjør det også mulig å requeste og motta clearance fra ATC via ACARS. Det finnes tilsvarende plugin for euroscope, og en av de norske ATCene ville teste dette med meg tidligere i år, men da var ikke funksjonen ferdig utviklet, men det kan godt hende at jeg ikke kunne håndtere programmet helt heller. Det er vanvittig mange funksjoner som er kommet i PSU siste året, og alle forkortelsene krever litt mer studietid. Det er et par versjoner siden jeg testet PSU da VATSIMfunksjonene ikke har stått høyest på ToDolisten til Humberto, mens det er det jeg har ventet mest på. I mellomtiden har det kommet til stadig nye funksjoner, og jeg har ikke oversikt over alt. Kan nevne at det også er kommet SATCOM i PSU som benytter SKYPE til kommunikasjon. Gleder meg til å sjekke ut den biten og. Vi i cockpitlauget sitter jo stort sett å skravler på SKYPE mens vi flyr, så det kommer greit med. Via ACARS henter vi all mulig info som METARS, ATIS, flightplans og mye mer jeg ikke har peiling på, men stort håp om å lære mer om nå når programmet igjen er installert MED full støtte for vPilot. Kjøpte også PFPX før helgens flighter og har akkurat begynt å eksperimentere med det programmet. PFPX snakker også sammen med PSU/Prosim, så flightplans laget i PFPX kan hentes rett opp i CDU, i tillegg til at den filer flightplan til VATSIM. Ting tar seg virkelig opp

En windowsfunksjon jeg bruker mye på jobb er AltGr+PrtScn Ved å holde AltGr inne, vil printscreen kun ta bilde av aktivt vindu og lagre bilde i scratchpad. Mulig Snapper kan bruke denne og?

Har dere kjøpt mye scenery underveis? Har vel selv ikke flydd til en default flyplass siden før 2006, men addons er begrenset til europa. For en tur. Bare å bukke i hatten! 10 av 10 poeng for engasjement og gjennomføring

Ikke mange meterne som skulle til for full stop landing der nei

Har du fulgt tipsene som er nevnt i denne tråden? http://flightsim.no/forum/index.php?topic=85100.0

Vi har fått egen serverstatus hos DAFSIM ettersom vi mente vi skulle fylle opp med minimum 50 brukere. Nå har vi passert 85, så tok oss ikke vann over hodet der Alle de andre som har fått samme serverstatus er forskjellige VA, men det er ikke noe krav om at vi må operere som et regulært VA. Det jobbes med utvidelser til software slik at alle de forkjellige serverne, altså alle VA'ene, oss og enkeltbrukere på public-severen skal kunne fly i samme sesjon, men det er ikke ferdig utviklet enda. Vet ikke om skytjeneste blir helt korrekt begrep. Tror vi kan kalle vår server som en klientserver til DAFSIMs hovedserver.

Dette bør noen i VAT SCA ta tak i! Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvis det er for ille kan dere vel varsle dette til suprevisor eller andre i toppen? Det er best for alle om de ATC som er utydelig får beskjed om det, helst fra sine egne i VATSIM SCA. Mye er sikkert gjort med å justere mic i forhold til munnen, og det er vel ikke fast kotyme at det skal være verdensmesterskap i å snakke fort. Hvis vi piloter kan si fra på en ordentlig måte, vil jeg tro at VATSIM SCA håndterer klagen på en ordentlig måte også.

Skjønner at det kan virke som overkill med 2 fb sider, men den som dere skriver på er en Gruppe, og den som vi poster nyheter på er en Side. Forskjellen er stor i forhold til markedsføring og hvilke funksjonaliteter som ligger i en gruppe vs. en side. Siden er i tillegg arvet etter gamle fs.no og har 600 likerklikk og dermed større rekkevidde. Kan jo vurdere dette videre, men det er gjort for å kunne spre nyheter best mulig.

Givergleden har vært stor, og vi har sikret driften ut 2017. MPserver kjører imidlertid på lånt hardware, så det er noe av det første vi vil investere i. Noen som har en gammel server liggende? :) Ved å få registrert fs.no som en type organisasjon, kan vi ha egen konto og regnskap, så doneringene ikke går til min privatkonto. Det er ikke snakk om de helt store beløpene, men det blir mer ryddig på sikt.

Jeg og flere med meg, henviser til forumet for spørsmål og svar. Dersom vi sammen hadde satt en stopper for det, kunne det kanskje fungert? Bør være rom for å ta noen diskusjoner der og, men syns det er synd om svar som kan hjelpe andre på sikt ikke blir lagret i forumet. På FB er alt glemt det minuttet feeden blir mer enn to skjermer lang..

johoo... fikk et par kills i kveld, men her nevnes ikke hvor mange jeg fikk imot meg på samme sesjon. Må mye trening til for å mestre disse dogfights, og mistenker at det er ting og tang jeg ikke har fått med meg...

Det skal vi nok få til. Vi hadde en prat tidligere i sommer om vi skulle gjøre om flightsim.no til en forrening, klubb eller lignende, men det har ikke materialisert seg. Skal ta det opp med Bobbo neste gang jeg har han på tråden, så får vi se hvilken selskapsform vi velger, men det vil nok bli en variant vor vi kan bli "grasrotandel". Takk for innspill

De er få og langt imellom, men skal nok komme mer på vingene. Mitt første møte var brutalt, og har siden gjort unna alle tutorials. Nå er jeg klar for å dø for noens fedreland på nytt...

Jeg har knota som pokker for å assigne alt jeg trenger på min X52, og når jeg endelig fikk det nogenlunde, så syns jeg kanskje det var enklere og bedre med defaultinnstillingene på PS4 pad :D

Lar det seg gjøre å synce carriers over MP mon tro?

hehehe Store ord om ingenting fra DoweTail. Får håpe det kommer mer kjøtt på beinet etterhvert

jøss. Bra funn!! og takk for at du deler. Jeg kjører selv P3D på 5 skjermer og har ikke hatt problem med Dafsim på det viewet. Kanskje jeg ikke kjører surround? Må sjekkes