Olaf Ghanizadeh

Jeg flyr for det meste på sånn flyplasser, med taildraggere. Cub, Beaver og litt forksjellig annet snacks, er rett og slett lei av nesehjulsfly, Cessna o.l. Jeg simpelthen elsker å fly en scenictur med Cuben , fly sakte og få alle inntrykkene som går an å få inn.

Hvorfor liker du ikke Canon lengre da? Det er ekstremt dyrt å bytte over til Nikon. Det er egentlig bare dumskap. Du må ha nytt hus, nye objektiver, ny blits, nytt av masse og det er DYRT. Du bør holde deg til Canon egentlig.

Just Flight Tiger Moth Aerosfot Beaver Aerosoft Super Cub Digital Aviation DO-27 Digital Aviation Da-20 Realair Super Dechatlon Realair Sf-260 Mye halehjul ja. Real pilots flies gliders or taildraggers. Det er halehjul som er tingen!

C:\\WINDOWS\\Resources\\Themes så er det den Luna-filen som er på litt over 2MB.

Du vet at themet ligger i XP fra før? Det ligger bare litt skjult, så lenge det ikke er gaaaamal XP, så er det der. Det er der på min, jeg bruker det nå. Royale Noir, slapp å installere noe.

Vi har fått Toshiba Satelite Pro med Intel Dual-Core CPU på 1.89 Ghz og 2GB RAM. Vi får ikke installere software selv, men de meste kan orndes om man snakker med IT-folkene.

De flyr vel hele veien ja, de har jo vært i Spania før.

Blir programmet mye dårligere på i morgen?

Hadde vært kult om de som var med kunne legge igjen noe. Kanskje noen bilder? Fortelle litt om hva de prøvde og opplevelsen av det? Skal snart komme medbilder. Selv var jeg med å fløy Tiger Moth(LN-BDM) med Anders Håkensen. Det var noe av det artigste jeghargjort noen gang. Spinn, Roll , Loop og mer til sto på programmet. Er en helt utrolig følese å være med der, bare det at det går så sakte gjør det så deilig, cruiser på 60 MPH. Ahh. Jeg betalte også for å være med LN-TSB opp for å se Gunnar Grønlien kaste seg ut:D Bilder fra det kommer senere.

Bradu fant deg til rette! Hyggelig å høre. Hvem var det som fløy solo forresten? Jeg skal prøve å få tatt megen tur snart. Skal begynne å fly Charlie Mike(LS-4) Faen, det blir artig det. Kanskje vi sees på bakketralla en dag da?

Heh, er nok mest for spøken det der Cessnapraten. Forskjell på å se ned på og ikke synes det er like moro. Jeg som seilflyger ser ikke ned på de som flyr motorfly, ikke i det hele tatt, jeg bare synes ikke det er like moro som å fly seilfly. Det har da ingenting med personene å gjøre.

Vet ikke hvor Jonas har det fra, men det er ikke min oppfatning. Jeg er med i seilflygruppa i DFK, og har ikke det inntrykket i det hele tatt.

Trenger ikke være så dyrt heller, hva med seilfly? Det er billigere og jeg vil si at det er mer sosialt. Når motorflygerne skal fly, så booker de et fly, tar det ut, flyr, lander, setter det inn igjen og drar. Når vi flyr seilfly så møter man opp og alle hjelper til også sitter man å venter på å få fly, samtidig som man kan diskutere teori og andre flyrelaterte ting på bakkestasjonen.

Skal du ha Safir er det bare Swlab som duger.

Som Fredrik sier så er dette bannere og ikke logoer.

Så, svensker får ikke lov å komme med fly?

Tror nok er nødt til å ordne på CHMOD på den filen. CHMOD den til 777.

Har du prøvd å ta bilder av modellfly i luften før? Jeg synes det er vanskelig, det er så smått, vanskelig å få det skarpt.

Jeg siterer en slepeflyger i DFK... Cessna 172=Invalidesykkel.

Ser du er fra Narvik, det er ikke Helikopterdrift som er på vei inn til basen sin da? PÅ den måten har de lov, hvis den innflygningsruten er godkjent av LT. Som det står er det lov å fly lavere en minstehøyder ved avgang og landing. Det er selvfølgelig mulig å klage hvis det er et stort problem. En kamerat av meg bodde der hvor Ringerike Helikopter hadde landingsplass før og ble så sur når det kom helikopter over huset hans, de kalget men fikk bare halveis medhold. 1. Fordi Luftambulansen ofte var innom for å fuele og at man ikke kan drive å pålegge Luftambulansen å fly lange omveier når de skal ha drivstoff. Jeg har sagt til han tenk om det var moren din som lå fastklemt i et bilvrak og ventet på luftambulanse, men det tok lengre tid fordi du ikke orker å få lyden av et helikopter over huset ditt.

Hva med nå til søndag? Jeg hadde tenkt meg dit en tur for å få fløyet solo der. Må få utsjekk på den korte banen, blir helt bortskjemt av 1200x300 på Starmoen:P

Der har de fått BOn ja, snakket om at de skulle få den når jeg var med de. Den skal brukes til IR-training også mener jeg at de sa den skulle VIP-innredes slik at de kunne tilby VIP-helikopter i IFR-forhold.

Gleder meg over at jeg klarte å fly solo for ikke så lenge siden og ser fram til å komme tilbake til Hokksund for å fly LS-4! Ser også frem til Unge Ørner.

Jeg har akkurat bestilt meg Saints Row og Test Drive Unlimited til 360 som jeg kjøper på mandag! Gleder, jeg har spilt Saints Row hos en kompis og jeg digger det!

Jo Takk, Kan legge til litt detaljer. Jeg fløy solo på min 22. start, soloen skjedde på Starmoen ENHN på S/NLFs Grunnkurs B, jeg fløy med ASK-21 LN-GBZ. Det ble ikke lange turen, men det gikk ganske fint. Var litt regn på fra slutten av downwind til jeg hadde landet, men det gikk fint. Merkelig nok ble jeg veldig våt etterpå. To dager senere var det kanonforhold og jeg fikk meg først en tur på 40 min deretter en tur på 1t 50min, det var veldig gøy.