Olaf Ghanizadeh

Og den megastore forskjellen er......?

Hei Aleksander, har du bestilt enda?

Den dagen du skal ut å fly ruteflygning med Orion, så skal jeg også være med!

Hun skriver i en kommentar at hun ikke er i MD-80, hun er bare i B717, C-130J og C-17 og FEdEX DC-10/MD-11

Fortsetter på media. begynner i 2. klasse.

En Motorglider styrtet da det skulle lande på Lycksele flyplass i Nord-Sverige. Piloten på 72 er omkommet. http://www.aftonbladet.se/nyheter/article2970247.ab http://www.svd.se/nyheter/inrikes/artikel_1490033.svd Det er også styrtet et seilfly i sveits med døden til følge. Kjenner ikke mange detaljer rundt denne saken, men link følger. http://www.20min.ch/news/bern/story/18726205

Det er vel en sånn Xenon etellerannet-gyrokopter.

Nå vet jeg ikke om du spurte inflight om å få komme inn der og da, i så fall vil jeg si det er lite håp. Jeg var i USA i årskiftet 2005/2006 og på alle de fem flygningene i forbindelse med den turen fikk jeg komme inn i cockpiten etter at flyet var landet. Policy i Norwegian er jo at man ikk ekan slippe inn noen etter at flyet her blitt airborne.

Fine bilder! Du har fanget stemningen godt. Men unnskyld meg, altså. Ikke for å være stygg ellernoe, men hva får et menneske til å kle seg sånn som dette? Til å gjøre seg om til noe sånt? Den gutten har et sykelig stort oppmerksomhetsbehov; og ja jeg er klar over at han får litt gratis oppmerksomhet nå, men herregud.

Ja, men ser kanskje litt teit ut slenge to stykker med i vanlige klær og hver sin rundskjerm? Eller så kanskje du kan få en fra Seilflyklubben til å være med, bare at han har på seg kjeledress, en lue som er festet med strikk ellernoe og sånne snowboard-briller!

Om jeg får lov til å komme med et artig sitat? "You don't need a parachute to go skydiving. You do need a parachute to go skydiving twice."

Se på Listamatic, tror det står der. http://css.maxdesign.com.au/listamatic/

I følge en som har jobbet som instruktør i USA, så ja.

Denne testen var merkelig. PÅ Nikon D300 trekkes det for "fastmontert skjerm"

Her er direktelink: http://www.faa.gov/library/manuals/aircraft/media/faa-h-8083-21.pdf Spennende lesning om man er interessert i helikopter. Har kommet ganske langt i boka jeg nå. Flyr du helikopter, Vidar? Eller er du bare interessert?

har ikke sett den før. Men på faa.gov så ligger jo pensumet til FAA PPL-H. ER kanskje bedre det:)

Så ikke så tydelig, lignet litt på en K-8, men det er en PIK-3B, ja. Denne utelandingen i vannet skjedde mens jeg var på grunnkurs på Starmoen i fjor, mange historier som ble fortalt om den fyren den dagen^^,

Bra at det gikk bra! Hadde vært kjedelig med enda en alvorlig ulykke. K-8 er jo ikke noe særlig å komme ut i vind med heller, da^^,

Hvordan du får til regnestykket om at Nikon snart har brukt opp alle hundre-betegnelsene, lurer jeg på. Det er jo bare: D100, D200, D300 og D700.

Synes begge er sånn ganske morsomme. Toern har en del morsomme ting, men de drar det litt for langt noen ganger. Min mening.

Tror ikke det, men OS X er utrolig lett å skjønne. Alt er veldig oversiktlig og logisk.

Da blir hele poenget med OS X borte, Johan. Steve Jobs sa "Den som skal lage vellykket software, må lage sin egen hardware". Grunnen til at Mac-maskiner fungerer så bra er at operativsystemet støtter den hardwaren man får i Mac-maskinene, og den støtter den perfekt. Ikke slik som windowns som har halveis søttet for et par tusen hardware-komponenter.

Mac OS X er jo ganske vesentlig mye bedre enn Windowns.

Jeg har iMac, men svarer alikevel. Jeg tror Macbook Pro er det som er best til ditt bruk, Andreas. Macbook Pro er: Kraftigere, mer solid, non-glossyskjerm.