Lars Aron

Lurte på hva jeg trenger av underholdning på turen med 757'en i morgen? Er det underholdningskjerm på hvert sete feks?

Øhhhh i Cessna 150 fra 1968 er det sigarettlighter ;-) Og den virker :-) Bruker den til strømforsyninga til GPS'en Vet ikke om Airbus og Boeing har kommet så langt ennå :-)))))

Da var flere bilder lagt ut på "bilder"

Grattis til Line, som forøvrig bestod skill test 1/9 http://www1.nrk.no/nett-tv/distrikt/ostafjells/verdi/69491

Da var det lagt ut bilder på "bilder". Joda, man blir fort stiv og støl av å fly c-150 på langtur. Lengste leggen vi fløy var 3:45. Da smaker det med noe godt i halsen ja ;-)Aner ikke hvor mange nm det ble, mange legger å fly, og mange ekstra svippturer hit og dit ;-)

Ja, sorry for det, men var ærlig talt drittlei da vi nærmet oss. Måtte bare ned på Eggemoen for å strekke beina, langt i en C-150 vettu ;-)

O hoi godt folk :-) Da var årets langtur unnagjort :-) Notodden-Kvernberget-Røssvoll-Bodø-Evenes-Narvik-Svolvær-Narvik-Evenes-Brønnøysund-Rørvik-Værnes-Eggemoen-Notodden. Mye sightseeing og mange supre opplevelser i godværet :-) Klokka totalt 22 timer airborne på turen, som foregikk i vår gamle C-150 :-) Men nå er jeg drittlei flyging for ei stund..... Bilder fra turen kommer senere...

Ligger ett bilde nå på "BILDER" i forumet.... omsider.... Lars

Fatter ikke at dem ikke bruker kjettinger når det er glatt og vind i tillegg :crazy:

Merkelig at ingen har kommentert denne ennå http://www.fvn.no/nyheter/kristiansand/article546354.ece

Hmmmm..... mener det stod i Flynytt før jul om elektriske motorer og energiceller i microfly, både "tørkestativ" og, om jeg ikke husker helt feil, Sonex.

PPL A Utsjekk PA28-181 og nedover, C-172 C-152 og C150. Flyr C-150 fra ENNO. Planlegger tur til Lofoten til sommeren.

http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=509597

Hm, SAS, Braathens, Widerøe, TAP, Coast Air, Bergen Lufttransport, Spanair, GOL, noen svenske og danske som jeg ikke husker hva heter, ELAL, KLM og masse med min egen lille Cessna TTT ;-) Godt Nyttår :-)

Ikke før du har denne http://www.dingz.no/php/art.php?id=493448 :-) God jul :-)

Hehehe, er det sikkert. Har i allfall satt inn 2mm Lexan i sidevinduet da ;-)

gjett om. har en c-150, var en liten sprekk i høyre sidevindu, tenkte; den holder litt til. Og det gjorde den....not. Under takeoff fra Haga, sa det pang, og der forsvant mesteparten av plexien ut i guds frie natur. Ble en kjølig opplevelse over til Notodden. Er nå erstattet med lexanglass og cabinheateren gir nå varme INNI cocpit igjen ;-)

http://www.lofotposten.no/lokale_nyheter/article3108711.ece

Hmmm, tok skilltest i romjula 2006, etter at lappen hadde gått SKIKKELIG ut på dato. Fikk midlertidig ppl-a rett i hånden etterpå jeg.... Over ett år for tidlig ??? Eller bare ett vinnende vesen ;-) ??? Så nærmest ut som et diplom, har selvsagt lagra det sammen med andre rariteter jeg har ;-)

www.norskeflyplasser.no

Dersom du synes skolen er for slitsom, har du enten ikke anlegg for yrket, eller mest sannsynlig, ikke vilje (les: TRO) på det du gjør. Full skjerpings, se deg selv i rollen du ønsker, og jobb som **** for å klare det. Slutt å si "skal prøve", si heller "skal greie", så er du faktisk langt på vei.

Det verste er jo at dette kalles bekjempelse av såkalt VISUELL STØY. Altså, er man ute i naturen, skal men hverken HØRE eller SE noe som ikke vår herre har plassert der. Hva blir det neste? Båtfolket???

Skremmende lesning dette.... Les mer på http://www.nak.no, klikk mikrofly, debatt og regelverk....

Ærlig talt !!!! I stedet for å øke avgiftsbelastningen for arbeidstakere ytterligere (noen som har turt å regne ut hvor mye av en hundrings som går til avgifter?) burde regjeringen heller fokusere på hvordan flytrafikken kan gjøres mer miljøvennlig. Eller stimulere til utvikling av andre reisemåter som er miljøvennlig. Ikke lenge før FS-piloter også må betale ytterligere miljøavgift pga strømmen vi bruker til pc og nett (er jo allerede avgiftsbelagt med minimum 25%) Hvorfor lønner det seg ikke for fabrikantene å installere siste-generasjons motorer i flyene som enten er produsert siste 10-15 år, samt de som ligger på produksjonslinja de neste 5-10 år?

"Dra frem utstyret ditt og ta et bilde ..." øhhhhh...... er nok på feil forum ja ;-)