Per Oskar Matsen

Glemte helt av denne oppskytingen! Var og fløy to motors fly for å trene litt på landinger, og fikk beskjed over radio fra tårnet om å se mot sør øst, og jaggu ser man ikke oppskytingen klart og tydelig! Fikk jo en liten aning når jeg hørte på ATIS at det var en TFR rundt Cape Caneveral. Men jeg hadde det litt travelt så jeg tenkte ikke mer over det. Nå er det vel bare 1 Shuttle launch igjen av de planlagte? Må passe på å få med den når jeg først er her nede.

God Jul & Godt Nyttår

Virker utifra den artiklen at Ryanair flyet faktisk sklei av TAXE banen, etter å ha sving av rullebanen. Altså, at det kanskje var veldig glatt i et 'kryss' og flyet fortsatte rett frem og på gresset i ganske rolig fart. Virker veldig lite dramatisk. Men kan hende det ble oppfattet helt annerledes. Det er jo ikke veldig sjeldent at avisene 'spriter' opp artikklene sine litt. Eller at de legger mer trykk på de dramatiske ordene

Nice landing ja Ok, skjønte den wingtip greia nå, var ikke klar over dette faktisk. hææ? At vingene er såppas fleksible mener du? Det så sånn ut ihvertfall under landingen (og take off). Noe nytt det og virker det som.

Hvorfor er det ikke winglets på denne? Kommer?

Ser ingen live sending på den siden men...?

Uhm, var litt usikker på hvorfor det stod at de dumpet fuel i artikkelen. Men når jeg ser på de igjen nå, så står det jo ikke noe om det. haha Må ha blandet med noen andre artikler jeg streifa innom også.

Dumper de drivstoff over havet eller er det andre spesielle plasser?

Testen blir vel godkjent så lenge hjulene og skiver fungerer rett etter RTO'en og de har kommet seg av rullebanen (Altså en viss tidsbegrensning). Det som forundrer meg litt er vel hvorfor dekkene ekspoderer så voldsomt i dette klippet. På Boing sine fly var det vel noe som het "Fuse plug" som smelter ved en viss temperatur, og etterlater dekkene pungtert selvfølgelig, men da slipper hvertfall brannmennene å risikere mer enn nødvending når de skal prøve å slukke brannen Stilige videoer.