Gå til innhold

Cato Støle

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Cato Støle

  1. Denne språkbruken har jeg vansker med å forstå' date=' noe som kanskje også er meningen. I så tilfelle ville det vært smartest av vedkommende å forholde seg taus. [/quote'] Så kan du fortelle meg hva i alle dager som var så veldig støtende her? Det jeg vil frem til er at det er like latterlig å kalle bubble bubble for simulator, som det er å nekte på at FS er et spill. Var det navnet som var støtende? I så fall er det litt dumt, for hun heter faktisk det. http://no.wikipedia.org/wiki/Randi_Flesland
  2. Cato Støle svarte i Martin Floors innlegg i et emne i Kaffekroken
    Og du er 100% sikker på at det var en F16?
  3. Cato Støle svarte i Martin Floors innlegg i et emne i Kaffekroken
    I hvilket land har du hørt det Kim? SWEEPER tilhører Blom Geomatics AS, Norway
  4. Bubble bubble er en såpeboblesimulator! Randi.Runa.Svenkerud.Flesland@hotmail.cum
  5. Cato Støle svarte i Martin Floors innlegg i et emne i Kaffekroken
    ja? men hvilken lyd blir OE?
  6. Cato Støle svarte i Martin Floors innlegg i et emne i Kaffekroken
    I den hellige bok, står det kun et callsign under Qantas, og det er ja nettopp QANTAS
  7. Cato Støle svarte i Martin Floors innlegg i et emne i Kaffekroken
    WIDEROE er faktisk helt riktig det! Ikke S, og ikke Ø
  8. Cato Støle svarte i Martin Floors innlegg i et emne i Kaffekroken
    Kato Air= Kato Air ikke bare Kato
  9. Jeg mener at hvis vi ikke kan høre på ATC-opptak vil vi bli dårligere på radioen selv (eksempelet viser en tenkt hendelse der piloten aldri har hørt en nødsending og dermed ikke vet hva han/hun skal si). Jeg mener at det er til beste for flysikkerheten at slike opptak kan legges ut på nett, kanskje burde det være en ordning for godkjenning før de ble lagt ut, eller noe... Klarer du finne to helt like nødsituasjoner er du flink:) Hva man skal si til enhver tid, kommer av seg selv i en slik situasjon. Man kan øve seg i hjel i simulator, men det blir aldri real life uansett. Jeg kan ikke skjønne hvorfor dette ene klippet er til det beste for flysikkerheten.
  10. Cato Støle svarte i Martin Floors innlegg i et emne i Kaffekroken
    NITRO = TNT MIDNIGHT = Sundt air
  11. her skytes det fra hoftehøyde ser jeg. Jeg håper for din egen del du ser og hører forskjell på det som ligger på flygeleder.tk, og det du har lagt ut her. Men en ting skjønner jeg ikke .hvorfor fjernet du linken når du ikke er enige med oss 3- 4 som syntes det var upassende? Istedenfor blir du potte sur. Deg om det. Om du har vært i kontakt med fartøysjef, fortalte du vel også at du la ut klippet på nett? Hva sa han til det?
  12. Grow up! Det finnes ikke en lov som tar for seg akkurat dette, men flere lover satt sammen.
  13. ...man har vel heller ikke love til å videreformidle noe man hører over radionettet. Det blir jo gjort her! Upassende, og godt mulig ulovelig, å legge det ut
  14. Viking er den danske utgaven av my travel ja
  15. Cato Støle svarte et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Nå er dette EU-regler, og ikke noe Avinor har funnet på
  16. Ring Lufthavnvakta, så setter de deg over
  17. Jeg var så lur at jeg sa ja til en klasse med 4.klassinger Jeg kan tydelig beskjed at de måtte være stille, om de skulle få lov til å komme opp. For å si det sånn, er jeg glad det ikke var noen fly i området Jeg kunne høre dem 5 etasjer ned. Første unge som kom opp, la seg ned på gulvet. Andre unge som kom opp, hadde full fart mot "vollgrava" bak kontrollpultene. Så ramlet resten av gjengen opp. Det som fasinerte dem var TVen, kikkerten, touch-screen telefonen(alle ville ringe hjem) og blendegardinene som kan heises opp og ned fra en annen touch-screen. NEVER AGAIN. Men når det er sagt, er det bare å komme på besøk
  18. Cato Støle svarte et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Skjønner ham godt jeg!
  19. trafikken stoppet ikke den
  20. Cato Støle la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    22029G46KT på bakken. I 1400 fot 21056G76KT
  21. Ikke en som flyr kato air fast kan man vel si