Gå til innhold

Martin Schjetne

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Martin Schjetne

  1. Martin Schjetne svarte i Ole Helbergs innlegg i et emne i Kaffekroken
    jeg kommer heller ikke til å fly med lavprisselskaper. Selv om jeg får GRATIS biletter ! jeg synes heller ikke at det er riktig at ryanair skal få haugevis av rabatter for å fly til f.eks torp, mens de andre flyselskapene må betaler full pris! Jeg vet at ryanair skal skaffe seg flere fly, men å begynne å fly for de? ikke [*****]! Ingen pensjon, lange dager (ikke det at de som jobber i andre selskaper har lange dager da )og man må betale for typerating SELV! Hvis betyr at hvis man har betalt 500.000 for en pilotutdanning, og man SELV må ta typerating på 737NG for en del kroner, så vil man nesten i praksis jobbe gratis i laang tid fremover...intill du sykemelder deg og slutter i jobben... nei, disse ekstreme lavprisflyselskapene har ødelagt markedet helt... Jeg sier ikke her at ALLE lavprisselskaper er dårline, norwegian er et lavprisselskap, men de er ikke like ekstreme som ryanair... ryanair har skapt sitt eget marken, og snart er det markedet brukt opp... mvh martin
  2. Martin Schjetne svarte et innlegg i et emne i Kaffekroken
    vel...en stoooor mistanke på det med at det ble fløyet enten en konge/dronning/keiser eller on president... Men på en annen side så er man ganskje renslige i asia (ihvertfall japsene)
  3. Det er en tøff film ja! Mener det er en mustang som er ute å flyr i den filmen...ihvertfall en norsk pilot (Rolf Meum?) Rolf fløy også James Bond's fly i filmen "Tomorrow Never Dies" (hvis ingen visste det ) Har forresten fløyet med han da jeg var med min far på klappsete OSL-AAL med 737'n for noen år tilbake..... mvh martin
  4. Martin Schjetne svarte i Kristoffer Birkaass innlegg i et emne i Kaffekroken
    AT DET GÅR ANN sier bare jeg... Trodde folk fra forsvaret visste hva de gjorde jeg, men det sekke ut som om ALLE har gjort jobben sin riktig her nei...
  5. hehe...neida...jo, du skjønner, min mor jobber i SAS og min far jobbet i SAS, så jeg har også reist mye med disse bilettene... vært på alle SAS Intercont. sine destinasjoner untatt Washington og Chicago...
  6. hei! dette hørtes ut som en interresang tur! Skulle gjærne ha vært der selv! hehe... kjenner godt til de stand-by bilettene der ja blitt en del skuffelser, men dog en del MEGET positive overaskelser også da! PS: Hvor i SAS jobber din mor/far? (lurer da på langruter eller kortruter) mvh martin
  7. Ultimate Traffic fra Flight1!!!! Dødsbra AI add-on!
  8. hehehe det der fikk meg til å le... Det aller værtste er jo at det er nettop dette som er sant! Det er bare spørsmål om tid før vi blir rammet av en terroraksjon (ikke så stor som 9/11, men dog) mvh martin
  9. **SLETTET**
  10. jøss...rett ved skolen min det
  11. hehe..nei...i en 737 er det, som du vet, 2 piloter
  12. hei! Jeg har også prøvd å legge ut bilder der, men uten hell... De har ganske strenge krav til bildene der, så det er ikke sikkert at dere får de lagt inn... Hos meg tok det en måned før jeg fikk svar på om at de var for dårlige... mvh martin
  13. hmmm...det første kan minne om AIRLINE ON-LINE har airline v6.1 og det er DØDSBRA!!!
  14. Martin Schjetne svarte i Per Johansens innlegg i et emne i Kaffekroken
    da synes jeg man skal bygge en Air-bus mvh martin
  15. Hvem er du kjenner da som har vært så heldig? Rune http://flysimulator.net/ du vet...sånne folk.. de som går i uniform og slikt mvh martin PS: jeg fløy den som nå står på ørlandet... Da jeg fløy den stod den på rygge... klarte faktisk touch and go, takeoff og landing
  16. jeg har fløyet den onkelige F16 simulatoren som pilotene bruker til å trene i DET VAR MORRO!!!! mvh martin
  17. neinei...heeeeelt forskellig ER JO HEEELT LIKT mvh martin
  18. hehe den hørtes grei ut ja!
  19. Martin Schjetne la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Tidelig i januar 2003 var det en helvetes snøstorm på kastrup... Da var jeg med min far på jobb i A321 og vi skulle til oslo...flyet skulle gå klokka 19:00 ellerno...Vel, det hele endte med at vi taxset ut på rullebanen for så å måtte SNU! cabinen hadde jobbet for mye (ca: 13 timer) så de fikk ikke lov av myndighetene til å fly...dette skjedde klokka 03:15 dagen etter! hadde da sittet i flyet fra 22:00! Da fatter'n forklarte passasjerene dette med cabinen og arbeidstimer ble de ikke særlig blide nei...og ALLE hoteller i hele københavn var fulle! og det var da også flyplassen og flyene! en SAS 330-300 til new york (hvis kaptein var en bekjent) var full av passasjerer som satt og så på film, spiste mat og sov...de hadde sittet der fra klokka 9 !! det var et sabla rot på kastrup ja... fly"turen" vår kom tilogmed i avisen ble en dag ekstra i københavn da... mvh martin
  20. har du noen form for downloader program?? som f.eks Dowload Express? Jeg hadde dette en periode, men da gikk det ikke å laste ned fra FS.no, så jeg dråppa det...
  21. JEG Å!!!
  22. Martin Schjetne la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Ifølge denne artiklen vil Boeing lage en større utgave av 747'n kalt 747-Advanced. Den vil romme 30 passasjerer mer enn dagens 747-400 og ha nye motorer! Les dette! mvh martin
  23. når jeg flyr Airbus, som jeg ofte gjør, bruker jeg stikke og pedals, men hvis jeg flyr en flytype med ratt (som de aller fleste har) bruker jeg ratt... mvh martin