Gå til innhold

Gert Andreas Barring

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Gert Andreas Barring

  1. Jeg har ei vennine som går på en skole 10min fra skolen som hadde denne masakeren. Hun er sjokkert av at det skjedde i Finland, og hvert fall på en så liten plass. Mange vil vel si at dette bare skjer i USA, men den gang ei.. Tenkt om noen i Norge skulle finne på noe sånt
  2. Lengre inn? Den brukes jo ikke.. har ikke noe å si hvor langt inn den sitter! Vinklingen? Følger flykroppen kanskje.. Redigert? No way..
  3. DOP: €2,245,172 Airline Cash: €47,397,446 Airline Value: €252,088,745 Average Loadfactor: 100.00% Date: 24 Dec 1951 Flåte: Convair 240 : 1 DC5 : 1 Lockheed Super Constellation L-1049 : 1 DC6 : 2 Curtis CW-20 : 4 DC3 : 8
  4. Du er for smart :whistle: Bøyer meg i støvet og takker for hjelpen igjen
  5. Det kan jeg være enig med deg i. Men hvorfor skal linjalet bli "ødelagt"?
  6. Tusen takk! (Hvorfor i helvete har windows laget en slik knapp?)
  7. Word 2003 eller noe sånt. Dessverre.. Kan forklare det mer utdypende: På venstresiden er det et linjal (som dere vet). Når jeg åpner et nytt dokument begynner denne linjalen på 0 i stede for -2 som er vanlig. Noe som gjør at den begynner å skrive helt øverst på arket. Dette gjør at jeg ikke kan stille høyden på linjen uansett hvor jeg er på arket.
  8. Gert Andreas Barring la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Linjalen på venstresiden har hengt seg opp eller noe nå. Når jeg åpner et nytt dokument begynner teksten helt øvert på siden, og jeg kan ikke stille linjalet ned. Noen som vet hva jeg kan gjøre?
  9. Kjøpte nettopp Lockheed Super Constellation L-1049 og skal begynne å bytte ut Dc3'ene mine med Curtis CW-20
  10. Easy Jet har TV serie Painten er fin, men tviler på at det hadde blit en hit.. Tror det ikke er så mange som 'digger' Hotel Cæsar at de vil fly et fly med logoen i fs..
  11. Tok en avstikker til Oralndo jeg :grin: Bilde
  12. Han skulle bare sjekke om den virket og var låst nede :whistle:
  13. DOP: €1,482,222 Airline Cash: €18,182,151 Airline Value: €79,946,082 Average Loadfactor: 99.95% Date: 19 Jul 1951 Bellanca Aircruiser 1 Convair 240 1 Curtis CW-20 1 DH.84 Dragon 1 Douglas DC-3 7 Douglas DC-5 1 + 1 DC3 og 1 Bristol 170 Wayfarer (Leased) Total routes: 51 Total destinations: 23 Går så de suser nå :cool:
  14. DOP: €1,080,158 Airline Cash: €5,443,205 Airline Value: €50,686,957 Average Loadfactor: 100.00% Date: 12 Jun 1951 Bellanca Aircruiser 1 Convair 240 1 DH.84 Dragon 1 Douglas DC-3 6 Douglas DC-5 1 + 1 DC3 og 1 Bristol 170 Wayfarer (Leased)
  15. Gi deg a :whistle:
  16. Warlocks - Hater Bergen by Nei, det er ikke tilfeldig :whistle:
  17. Kjøp gate på den flyplassen først.
  18. Grattis Utrolig morsomt å følge med
  19. Som også Kim sier så er det for sikkerheten.. Og det kan også skape brann hvis den er i gang når den treffer bakken.. Ikke akkurat det idielle..
  20. http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=177223 Skulle bare mangle
  21. Helt sikkert ikke med det første
  22. Tom: Spyr de hestene? :grin:
  23. Her kan jeg kose meg ja! Takk for linken