Eivind Tollerød Fosse

God dag! Helga som inneholder datoene 17 og 18 februar 2001 holder IPMS (International Plastic Modellers Society) Norge sin årlige landskonkurranse på Akershus Festning i Oslo. Dersom du vil våge deg ut i de blå grader får du se en mengde plastbyggesett som holder MEGET høy standard. Følgene sjangrer vil garantert ha en eller flere modeller: Sivile biler Sivile motorsykler Militære kjøretøy (med og uten tut som jeg sier...) Militære fly (helikopter, jagerfly, WWI, WWII, Korea, Vietnam mm) Sivile båter Militære båter/ubåter Sivile fly Fantasy figurer (filmhelter og annet krapyl...) Figurer (Ikke fantasy...(!)) Sci-Fi (En del går under fantasy, men her inngår også fatøyer) Diorama (En setting. Inneholder gjerne landskap, mange modeller og figurer for å vise en hendelse. Ofte SVÆRT flotte!) Modellene vil være i mange forskjellige skalaer, men 1:72 og 1:32 er veldig vanlige. Modellene er som regel akkurat de samme som man kan få kjøpt på nærmeste leketøysforretning. Dersom du ønsker å ta en tur begynner det hele klokka veldig tidlig (rundt 10-11) og varer utover dagen både lør og søndag. Som sagt er stedet Akershus Festning, nærmere bestemt Forsvarsmuseet. Jeg skal nå ta turen inn! Ha en god dag? Eivind

Er ikke øyekatarr forbigående? Dersom det ikke er det så tror jeg desverre ikke den militære veien går... Luftforsvaret er SVÆRT strenge på synet. Hvordan de sivile reglene er vet jeg ikke, men de er jo mindre strenge... Ha en god dag? Eivind

Hei Ali! Sivilt: +/- 3.0 Militært: 0.0 ukorrigert.

Hei igjen. Sakset fra http://www.norwegianaviationcollege.no" TARGET=_blank>www.norwegianaviationcollege.no --- The following criterias are in place for those who wish to apply: Age between 18 and 28 Height between 163 and 195 Completed secondary education or equivelant Norwegian/EU citizenship Complete command of one scandinavian language Good knowledge of the english language Military service completed No criminal records In addition, the applicant must be able to obtain a class 1 medical licence. --- Etter hva jeg har forstått så spiller ikke karakterer noen rolle. Men dersom du har "mindre bra karakterer", så vil skolen spørre deg om hvorfor du har det. Det er for å finne ut om du er slurvete, lat, giddalaus e.l. Dersom testene er like dem vi fikk på LFS, så vil disse bestå av forskjellige skriftlige prøver (Matte, fysikk, engelsk, norsk, flyfag, tallrekker, teknisk insikt, Raven (figur forståelse), formoppfatning og psykologiske prøver). Praktiske prøver (disse vil ofte kreve resulater som man bare kan gi om man har egenskapene. Det er ofte vanskelig å øve seg til mange av disse. Enten ser man problemet og kan løse dette, eller så kan man det ikke...): Psykomotorisk koordineringsevne Spatiale evner Informasjons-bearbeiding Perepsjonshastighet DMT I tillegg inngår intervju med psykolog hvor man får den (kjente?) prikketesten hvor man skal holde takten med blyant mens man følger opptegnet bane. I tillegg spør psykologen diverse spørsmål. "Stav VG baklengs", "Stav SOL baklengs", "Hvor mye er 3+9" "Stav FLYSKOLEOPPTAK baklengs" "Hvor mye er kvadratroten av 324" osv... Jeg hadde fagene 3MX, 3FY og 3EN da jeg gikk ut av 3. klasse. Ha en god dag? Eivind

Hei Tore! Jeg kom til nest siste test. Den var på torsdagen. Hele opptaket varte fra mandag til fredag. Den testen jeg "strøyk" på var øyelegen i Trondheim. Kravet på LFS (Luftforsvarets Flygerskole) er 0.0 ukorrigert. Jeg har -0.75, og har aldri følt behovet for briller. "Heldigvis" var jeg klar over at jeg ikke ville bestå denne testen da jeg dro opp, så jeg fikk ikke noe sjokk da jeg fikk den beskjeden. Jeg var stort sett bare fornøyd med at jeg kom så langt som jeg gjorde. Jeg er derfor svært godt fornøyd med at jeg besto to psykolog intervjuer, styrketester og over 30 forskjellige store og små prøver og tester på Værnes over fire dager. Og til slutt ble jeg godkjent av uttakskommisjonen bestående av fire psykologer, to flygere, et par ansatte på Værnes og noen offiserer (ikke flygere). Det er selvfølgelig ganske surt at jeg ikke kom videre pga. synet, men jeg har mer lyst til å fly sivilt (der er kravet +/- 3.00)! Jeg er alikevel veldig glad for at jeg prøvde LFS. Da slipper jeg å være irritert resten av livet for at jeg ikke prøvde... Ha en god dag? Eivind

Da jeg var på Flyskoleopptaket til Luftforsvarets Flygerskole i mars forrige år fikk vi et par matematikk prøver og fysikkprøver. Det er et krav om at man må bestå samtlige prøver i de innledende faser av opptaket. Vi hadde disse testene dag 1 (mandag). Tirsdag forsvant 21 av 40 personer pga stryk på en eller flere av testene dagen før. En god del av disse hadde ikke mattematikk eller fysikk på videreående. Prøvene inneholder en god del derivasjon og integral i tillegg til potenser og brøker. MEN - la en ting være sagt! Jeg er ikke god på dette, men jeg klarte det jeg! Ha en god dag? Eivind

Tviler på at det gjelder nattsynet ja! Selv om man får nattsyn når lys skrues av, så tar det 30 minutter før nattsynet er brukbart! I tillegg skal det ikke mer enn en liten lysstråle før du mister ditt eventuelt surt opparbeida nattsyn. Og denne lysstrålen trenger ikke vare mer enn en brøkdel av et sekund. Og en skal jo vite at det finnes mange lys der nede på bakken å se på mens man er på innflygningen. Jeg har hørt at det gjelder sparing av strøm. Ha en god dag? Eivind

Hei! Jeg var innom denne siden på internett: http://www.hazegray.org/faq/designat.htm"'>http://www.hazegray.org/faq/designat.htm" TARGET=_blank>http://www.hazegray.org/faq/designat.htm Og i følge denne skal PBY Catalina stå for Patrol Bomber Consolidated Catalina. Ha en god dag? Eivind

Én ting er sikkert! Newton på NRK1 er ikke bare for barn! KL 18.30 i morgen (søndag 28 jan.) står følgende: "Fra flytårnet på Gardermoen dirigeres alle fly til og fra Sør-Norge, og i dag kan du bli med Ole dit for å få vite hvordan dette foregår" Programmet kan bli interesant! I tillegg lurer jeg på om noen vet hvordan jeg kan få tak i en kopi av "Høy puls i tårnet" som gikk på TV (er ikke sikker på kanal) forrige vår. Går det ann å bestille fra TV selskapet? Ha en god dag? Eivind

Vil du ha et HV merke Ørjan? [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif'>http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Send meg en mail enten på Forsvarets Intranett (HV07) Eller lefosse@online.no, så skal du få! Regner vel egentlig ed at du ikke har stor interesse for HV merket. Eventuelt har du det vel [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Ha en god dag? Eivind

Godt jeg har både 2MX, 2FY, 3MX og 3FY da! Det KAN jo komme godt med en gang! Noen som vet hvorfor NAC vil ha 2MX og ikke 3MX? Mener det var vel så mye Cosinus, Tangens og Sinus i 3MX som 2MX (om det var i 2MX?) Ha en god dag? Eivind

Braking action er friksjonstallet på rullebanen. 100 er størst mulig friksjon, og i teorien best (er ikke sikker på om det er mulig å få i virkeligheten). Tallene leses tre steder på rullebanen så vidt jeg vet. Hvor det første tallet 69 er der flyet regner med å lande. 77 er midt på rullebanen og 78 er i enden av banen. Tallene leses derfor som 69, 77, 78. Dersom BC er mindre enn 25 vil de fleste fly neppe lande, og man må da vente i holding intil banen blir brøytet og strødd. Slik at BC stiger. De tallene du har der er "meget" gode for vinterforhold. Ha en god dag? Eivind

Trond; en pressisjon. Selv om jeg er logget på som Kjevik APP, så er mitt kallesignal Kjevik Tower [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image]. Grunnen er at Kjevik tower (frq 119.95) gjør det som en app ville ha gjort. Og app finnes ikke på Kjevik. Rett og slett for lite trafikk... Derfor (siden jeg har lite trafikk) ønsker jeg at så mange som mulig stikker innom mitt lille luftrom på Sørlandet. Da har jeg stort sett god tid, og nybegynnere er kjempe bra! Om noen bare ønsker å fly rundt i luftrommet mitt, så har vi jo den flotte sjærgårdskysten å fly VFR, ellers har vi både Fixer, VOR, NDB, SID, STAR og ILS innflygninger å by på, dersom noen ønsker det. Jeg er online relativt ofte. Stort sett noen timer hver kveld/ettermiddag. Håper på at det kommer mange nybegynnerer som vil prøve seg! Det er kjempemoro! Ha en god dag? Eivind

Jeg angriper på ingen måte deg Hans! For å si det jeg sa tidligere litt enklere og kortere: Jeg mener RR er noe skikkelig kumøkk, og bør unngås for enhver pris! Uansett når informasjonen kom, eller hvem som kom med den! Ha en god dag? E.T.F.

Jeg skrev i går følgende mail til VACC Norges mailingliste, men den ser ikke ut til å ha kommet frem... --- Hiv og hoi! Jeg må også si meg undrene til at vi ikke kan ha en diskusjon gående rundt RR! Og, med all respekt, så virker det som du Hans, prøver å feie det bort til vi sitter med RR til langt over ørene! Dersom vi ikke sier i fra nå hvordan vi vil ha det, så får vi det slik som SATEUR o.l vil. Du sier at dette vil bli bestemt sammen med de forskjellige VACCene rundt om kring. Hvem er da VACC Norge? Er ikke jeg og forsåvidt endel av det? I såfall ønsker jeg å si min mening! Det er tidligere sagt hva RR vil gjøre med aktive kontrollere online. For å være ærlig. Jeg har ikke spessielt lyst å oppgradere meg! Jeg liker meg der jeg er! Hvorfor skal PC og SB gjøres om til et sted hvor det snart finnes flere regler enn i virkeligheten? Dersom jeg hadde vært nybegynner nå, så tror jeg ikke jeg hadde orket å sette meg inn i alle regler, unntak, bestemmelser og direktiver som spretter ut av folkene i SATCO/SATEUR! Spessielt ville jeg ikke orke å sette i gang med "utdannelsen" til å bli "flygeleder"! Merk "gåseøynene". Dette er bare et felleskap vi har for gøy! Det står ikke om livet! Ingen blir drept om noen sender to fly i hodet på hverandre! Det eneste som skjer er at "glasset" i FS får "sprekker", og så sier det krasj! I høytalerne! For en skal vite at det ikke er virkelighet, selv om det av og til kan virke slik... SATUSA har en side hvor en SKAL skrive havarirapport og sende denne inn (http://www.satusa.org/pilot_emerg.html (hva skal man si? Kom igjen!)). Dersom "flygelederen" blir funnet skyldig i "uaktsomhet" kan denne faktisk miste sin tillatelse til å kontrollere på internetet. Jeg er for øyeblikket i militæret, og har derfor ingen tid til å oppgradere min "status" i PC (i tillegg til at jeg har det like moro online som S2!). Dersom de som leker "Luftfartsverk" i SATCO/SATEUR setter opp et krav om jeg må ha ratingen C2 (eller lign.) for å være CTR, APP, TWR eller annet så kommer jeg til å legge inn årene i protest! Jeg leverer inn både CID og PID for da vil jeg ikke være godkjent til å ha det moro lenger! Jeg foreslår at de medlemmer som er for dette uhørte forslaget kommer frem og sier det, slik at det BLIR en diskusjon. Enten her eller i Flightsim.no's diskusjonsforum. Dersom ingen frivillig tør inrømme at de er for RR, så foreslår jeg at de som representerer VACC Norge sier offisielt ifra til SATCO/SATEUR om at Norge ikke ønsker en RR løsning. Med "hjertelig" hilsen Eivind Tollerød Fosse S2 ---

God dag! Jeg har noen problemer med Pro Controller, WinNT og RW, og håper noen kan hjelpe! Spørsmål 1: Jeg får titt og ofte en feilmelding mens jeg er logget på SATNET. Det ser ikke ut til å være noe system i når feilmeldingene kommer. Jeg kan være i et annet program og få fem meldinger oppå hverandre, eller få en når jeg gjør noe i PC. I tillegg kan det gå fra 0.4 sec til flere minutter mellom hver feilmelding. Meldingen ier følgende: "Access violation at adress 00403BE8 in module "pc.exe". Read adress of 006948B0" Noen som vet hva som er galt? Spørsmål 2: Jeg kan ikke legge inn noen lydfiler som skal spilles når "noe skjer". Dette er svært irriterende da jeg ikke får noen melding når noen snakker til meg på "radioen". Alt er helt stille. Prøver jeg å legge inn en lydfil som skal spilles sammen med "Radio Message" får jeg følgende feilmelding: "The specified device is not opened or is not recognized by MCI" Jeg har SBLive! og kan fint spille andre lydfiler ellers i WinNT. CD, WAV, MP3 osv. Spørsmål 3: Gjelder Roger Wilco. Jeg har vært borte i militæret et halvt år, men bor nå hjemme i tjenesten. Da jeg kom hjem oppdaget jeg at RW ikke fungerer helt bra... Dersom jeg logger meg på en kanal og bare lytter detter lyden av det folk sier ut etterhvert. Jeg kan se at folk er der, men jeg hører bare en av dem som snakker. Feks bare piloten, ingen ATC. Senere detter sistemann ut og, og jeg kan ikke høre noen i det hele tatt! Fremdeles ser jeg at folk er der! Problemet er jo at jeg ikke kan høre at folk snakker til meg. Flere ganger kommer det opp en chatboks som sier. "Hører du ikke SAS2388?? Han har kalt på deg flere ganger" osv, osv. Dersom jeg snakker med jevne mellomrom ungås problemet, men det hender jo at det går tid mellom hver gang sier noe. Spessielt når jeg flyr. Håper noen kan hjelpe meg med ett eller flere av spørsmålene! Ha en god dag? Hilsen Eivind

Hei, hei! Jeg lurer på om noen har bra freeware ATC simulatorer liggende på harddisken? Eller om noen har internett adresser hvor jeg kan finne dette? Jeg er spessielt interesert i den militære ATC simulatoren RAPCON, og den sivile versjonen TRACON. Dersom du har en av disse liggende så hadde det vært veldig greit om du kunne sende dem til meg på lefosse@online.no! Ha en god dag? Eivind

Takk for hjelpen! Simulatoren er nå bestillt COD (Cash on Delivery; postoppkrav (håper jeg))! Ha en god dag? Eivind [Endret av Eivind Tollerød Fosse 09-01-2001.]

Flyet var på Kjevik og, med 4 low app på 22 via BN NDB (Callsign Raven 13). Scanneren surret og gikk den, og jeg har ikke fått besøk av politiet enda. Skulle det skje så er har jeg backup radio! Dersom de jakter på folk som bruker scannere ulovlig så er det et enormt sløseri av penger! Det finnes da andre ting man burde bruke penger på! Dessuten; Tror de at de får fatt i mange tjuvlyttere kl 13.30 på en vanlig mandag, så skyter de skivebomm! Ha en god dag? Eivind

Jeg synes ATC Simulator virker svært lovende! Er det noen som vet hvordan jeg kan få tak i denne (uten å betille via internet)? Det er to grunner til at jeg ikke ønsker "internett metoden" 1. Stoler ikke helt på å oppgi kontonr på internet 2. Jeg har ikke VISA eller Mastercard Dersom noen vet om det er rmulig å bestille via internet uten å bruke kortet, kanskje med postoppkrav eller ved å sende kontonr via fax/telefon, så er jeg veldig interesert i å få vite om dette! Ha en god dag? Eivind

Da jeg startet maskinen i dag kom det 36.7 feilmeldinger pluss at jeg mangla en fil ved navn WINTASK.EXE. Ettersom jeg har liten greie på datamaskiner vet jeg at jeg ikke har slettet denne på egenhånd. Mulig det er dette "viruset" som har gjort dette? PS: Sitter på WinNT nå, ettersom jeg ikke har noen backup av Win95 =) ! Ha en god dag? Eivind

LN-MTT er så vidt jeg vet et privatfly. Ha en god dag? Eivind

Moro å høre det der igjen! Satt nemlig å hørte på det samme for ikke mange timer siden (live den gang). Du fikk kanskje med deg at LTT ikke kom igjennom flybommen til hangaren med det første, fordi vakta var opptatt med en dame som hadde fått et illebefinnende i terminalen? Alt gikk bra med damen! Jeg fikk det hele ganske godt inn, ettersom jeg bor på Hamresanden; 1000 m fra tårnet. Ha en god dag? Eivind

Dersom NavAid ikke har så forbaska mange byrokrater som SATCO har, så er jeg SVÆRT interesert i å teste NavAid Christer! En av mine største fanesaker har (som mange kanskje har lagt merke til) vært muligheten for å bruke forskjellige frekvenser der det er mulig. Som 118.875 og 134.35 på Oslo kontroll i steden for den oppbrukte 125.05! Jeg har blitt trua med "annmeldelser" og utkastelse/utestengning, VACC Norge skal banne meg, SATCO skal kaste meg av og det samme mener noen at de skal få SATEUR til å gjøre. Hvordan ser NavAid på det når Oslo ATCC har fem frekvenser; 120.375, 134.35, 118.875, 118.825 og en som heter 125.05? Må man der holde seg til den som byrokratene har bestemt, eller kan man bruke en av de andre? Dessverre er det slik at jeg skal i militæret nå på mandag. Og derfor vil jeg ikke ha mulighet til å teste systemet før om tidligst et halvt år. Men stol på meg! Dersom SATCO fremdeles består av folk som absolutt MÅ vise sin makt på internett, så kommer jeg dalene over til deg i en virtuell fallskjerm når tiden er inne! PS: Ivar Amundsen nevner at jeg (regner med at det er meg han mener?) er en av ildsjelene på SATCO. Jeg driver med dette fordi det er moro, men det er fader meg ikke mye gøy når en og annen sopp (med all respekt) til stadighet dukker opp for å kritisere min sans for realisme! Ha en god dag? Eivind [Endret av Eivind Tollerød Fosse 23-07-2000.]

Det er nok ikke den siden du leter etter; men her finner du noen (egentlig skulle alle) norskregistrerte fly m/ eiere. http://www.luftfartstilsynet.no/lufindex.html"'>http://www.luftfartstilsynet.no/lufindex.html" TARGET=_blank>http://www.luftfartstilsynet.no/lufindex.html Du kan jo titte på den til du finner den riktige? Ha en god dag? Eivind [Endret av Eivind Tollerød Fosse 22-07-2000.]