Jonas Mindt-Soot

Her kan man få et inntrykk av hvordan plassen blir når den åpner i oktober.

VG nevner da at det bare er passasjer utgaven som blir faset ut. Står at den fremdeles brukes i frakt og militær versjon.

Ja, hvis LM er verdensledende, hvorfor har det da blitt sagt i denne diskusjonen at en Mig 29 eller Mig 35 kunne tatt ned F-35 uten problemer? Kanskje i en WWII dogfight med gatlings ja... Moderne krigføring er noe helt annet!

Så et multi-role fly som ligger 1 generasjon foran Eurofighter og Gripen passer ikke dagens forsvar som satser på et nettverksbasert forsvar? Tror du virkelig at den Norske regjeringen blåser bort mange titalls millioner kroner på et fly som vil utgjøre en sikkerhetsrisiko for landet, noe som er stikk motsatt av den tiltenkte oppgaven Vil ikke også samarbeids avtaler med land som kjøper samme flyet være like viktige i fremtiden som de var/er med dagens fly?

Dette blir jo som å si at Jeg liker kebab og forøvrig liker jeg jazz Det Jan prøver å frem er at du jobber i et flyselskap, og dette flyselskapet er ikke Ryanair. Altså er det ett fett om du liker kjøttkaker og ikke Passat, Jan er faktisk inne på saken, noe man ikke kan fortelle om deg

Trodde 335skv. skulle til Rygge jeg

Denne C172 fra DFK som selges nå sier vel kanskje litt om prisnivået.

Får vel dra opp denne tråden igjen da. Quantas har bestillt åtte nye A380 og skal vist ha gått med på rabatt slik at Airbus skal slippe og betale bøter for for sen levering. De har også bestillt 4 nye A330-200. Singapore har bestillt ni nye A380 Thai vurderer også flere A380 som en avtale pga. sen levering. Kan dette bli leveringer som Airbus tjener på, eller er det en tap-tap situasjon?

Vet ikke om noen har sett denne. Liten film som viser både tanking og avskjæring fra Norsk side.

Blitt for mye shopping i dag Tom?

Du har sikkert rett Cato, men jeg mener å huske at jeg leste noen rykter om at Rygge var en het kandidat. Vil ikke dette bli et rimelig alternativ ved å gjøre Rygge og 137. Luftving en stor avdeling? Jeg må også si at jeg synes at det er rart at tabloidene faktisk ikke har slått opp at hvis et "worst case scenario" skjer ved feks. et terrorist angrep fra luften så er Sør-Østlandet så "ubeskyttet som det er.

Jeg tror at Rygge nå kan bli mer aktuell. Mye grunnet dagens trusler kontra Østen vs. Vesten, men også utviklingen Rygge er inne i. Den sivile delen bygges ut og 335 skv. er på vei( etter det jeg har forstått). Derfor vil jeg tro at dette blir en billigere løsning en feks. Ørland.

Andreas, er det slik at man kan velge seg til andre tjenester under pliktårene hvis man av en eller annen grunn ikke ønsker eller kan være pilot mer?

Ikke at jeg er sikker, men en C17 har vel betydelig større kapasitet i form av last enn det C130 har? Etter det jeg leste skal de ta over for mange av de oppdragene man må leie inn AN 124 for å greie i dag.

Ehrm..! VA?!?

Lurer på om noen her husker navn på to programmer som gikk for noen år siden på NRK1 jeg, og om de finnes på nettet:) De ene gikk for mange år siden og handlet om forskjellige personer som utdannet seg til piloter, både sivilt og militært, mens det andre gikk for et par år siden og handlet om utdanningen til danske jagerflyvere. Håper at noen husker disse og kan hjelpe meg:)

Håper for all del ikke at det blir Gripen, blir jo som å gi opp fly som er over 20 år gamle og få nesten det samme tilbake.

Kai, ta og tenk deg både to og tre ganger om før du kommenterer

Dette er da Cubanske piloter såvidt jeg kan se.

Du tar nok helt feil...

De skal jo ha seleksjon på Rygge

Går rykter om at Materazzi sa " Du sønn av tusen fedre..." Om det er noe sannhet i dette håper jeg virkelig vi får vite.

Fant en meget fin film om Concorden her.

Tom er på flyttefot og Christian sin flyplass har stengt for natten.

Concorde! ingen over, ingen ved siden, ingen i nærheten! | | Wow!