Per Johansen

Da var det liv i Bodø igjen. Mon tro om ikke det snart kommer en fotoreportasje fra Ernst'en? http://www1.nrk.no/nett-tv/klipp/292759 Reportasje TV2 Skal komme innslag på Norge Rundt fredag 28. sep eller neste fredag.

Dette er årets godbit for alle racing- og bilinteresserte! Et skikkelig bra bilspill basert på BMW M3. Og det er helt GRATIS. Greia er at en kun kan kjøre BMW M3 og bane Nurbürgering. Men det er jo ikke så verst da.. Ligner ellers veldig på GTR2, så bilen fungerer ganske realistisk. Ikke noe Need for Speed dette. Det er lagt opp til konkurranse på nettet. Mon tro om vinneren får en real M3? http://www.m3-challenge.com/ Rask nedlasting i hvert fall her

Fra Narvik går jernbanen til Sverige. For å ta jernbane gjennom Norge er nordligste sted Fauske (som er et godt stykke sør for Narvik, på høyde med Bodø). http://www.jernbaneverket.no/jernbanenettet/Jernbanekart/

Kan bekrefte at det virker i XP ja. Edit: Her får du tilfredsstilt alt Need for Speed: http://www.play.com/Search.aspx?searchtype=PC&searchstring=need+for+speed&page=search&pa=search&go.x=37&go.y=7

På en simmerside som dette så er det vel greit å ta med en sniper simulator? http://www.shooterready.com/lrs.html Se bl.a. litt av opplæringsmodulen om avstandsbedømming her

Ja flott opplevelse med VFR turer i SR22. Anbefales!

Blir spennende å se hvor tett integrert det blir med FSX. Er nevnt at SDK blir svært lik. Kanskje kan mesh og objekter fungere rett inn? Utviklingsmessig vil nok Aces tjene mye på å gjenbruke mest mulig av FSX modulene, og markedsmessig vil det nok være svært lurt av Microsoft. Med salgssuksess for MTS2 så er det vel fare for at MS Ship Simulator lurer i det fjerne?

Norkart har laget en interessant løsning som kombinerer flyfoto med mesh data. Fungerer som Google Earth, men her er det brukt høydedata fra N50, noe som gir mye bedre høydedetaljer. I bærum og Kristiansand er det brukt kommunale høydedata og lasermålinger, noe som gir svært detaljert terreng. Interessant å se hvilken effekt det har i de områdene det er 3d bygninger. Det er vel ennå en stund til en får maskinkraft nok til å generere 3d bygninger for en hel by i sanntid basert på kartdata i flight simulator. Vær obs på at en må starte den "virtuelle globusen" med å klikke på link med bygninger for å få frem bygningene. http://www.norgei3d.no/ Tønsberg sett fra øst. Innerdalen i Nordmøre.

En del fly satt ned opptil 70%. Eksempelvis C-130 Base Package til 19.99 dollar (ordinær 51.30). http://www.captainsim.com/

Hørtes ut som han kabelstrekksangeren. Ellers synes jeg ikke denne var noe dårligere enn originalen. Det sier kanskje mest om hva jeg synes om originalen da.

Når det utbetales en tilleggsytelse og denne er opptjent over lengre tidsrom enn den øvrige lønna, skal det benyttes prosentrekk, jfr. § 11 i Forskrift om beregning av forskuddstrekk. Arbeidsgiver har derfor behandlet lønnen helt korrekt. Årsaken er at tabellen bygger på en forutsetning om en viss årsinntekt og forhold som begrenser beskatning (eks. betaler mye rente på lån). Når en får en lønnsforhøyelse etterbetalt vil ikke tabellen ta tilstrekkelig hensyn til den økte andelen av lønna. Det vil bli trukket for lite skatt, og en risiskerer økt restskatt. Uansett vil en jo kun bli skattlagt for reell lønn, og vil få tilbake evnt. for mye trukket skatt. Dersom en tror en har for høyt (eller lavt) forskuddstrekk, kan en ta kontakt med skatteetaten for utskriving av nytt skattekort

Bare sånn for inspirasjonens skyld: http://www.diecastaircraftforum.com/model-airports/56563-my-finished-airport.html Sjekk nattbelysningen i post #5.

Bladet "Computer Pilot" er lagt ut for gratis nedlasting for januar og mars 2007: Januar: http://www.pcaviatornetwork.com/files/CPV11I1.zip Mars: http://www.pcaviatornetwork.com/files/CPV11I3KPDXSS4.zip På forsiden av mars bladet finnes en download code for å laste ned filer som følger bladet. Koden tastes inn på siden til Computer Pilot: http://www.computerpilot.com/content.php?pid=30 Kode: CP113-KPDXSS4

Fredag kveld på Discovery var det et program som het "På fiendtlig grunn: Omgitt av fienden (2)" som var det andre i en serie programmer. Akkurat dette omhandlet 8 Green Berets langt inne i Irak som ble angrepet av en styrke på 40-50 og en rekke kjøretøy. De ble reddet av to grupper av F16 fly som ble dirigert over radio. Veldig bra rekonstruksjon med autentisk radiokommunikasjon. Gruppen måtte først prøve å dirigere flyene til rett sted kun ved hjelp av terrengbeskrivelse. F16 flyene hadde kun klasebomber så de var nervøse for å treffe sine egne. Utrolig hvordan gruppen på bakken dirigerte bombeslippene ved å korrigere manuelt med f.eks. 200 m Nord 100 Øst for siste treff. Fienden var så nært at det stilte store krav til flyverne. Programmet anbefales for de som er interessert i F16 da det var en god del opptak av flyene også innenfra. Tror den neste reprisen går søndag 06.25! Ser ikke ut til at det er satt opp flere repriser med det første.

Nei, det ville blitt 8,7mb. Jeg tok litt i og beregnet ukomprimert 48-bit Tiff. Siden 8bit tilsvarer en byte er det jo rimelig greit å regne ut ukomprimert Tiff i 8-bit format. Tilsvarende vil 48-bit gi 6 bytes pr pixel.

I fintrykk i bøker o.l. stilles det ofte et krav om 300dpi på bilder. For å få gode prints til en kalender som henger på veggen vil jeg anta at 150dpi burde være tilstrekkelig. Som Andreas er inne på vil et A4 ark i 300 dpi tilsvare ca 8.7mp: 210*297mm tilsvarer ca 8,27*11,69 tommer. Ganget med 300 får vi 2481*3507=8.700.867pixler. Tilsvarende vil f.eks. et bilde i 200 dpi bli 3.867.052pixler. Som en kuriositet kan jeg nevne at i tiff format ville bildene blitt hhv på 52,2 og 11,6mb.

Tirsdag var det en Widerøe kaptein som sto frem i Nordlys og sa sin mening om sikkerhetshysteriet på flyplassene. Vedkommende er kjent for ikke å pakke ordene inn i bomull. Understreker at jeg ikke kjenner til at det er noen sammenheng mellom disse sakene. Widerøe-kaptein kritiserer sikkerhetshysteri

Førde: koordinater i Norgeibilder: 6817563 334278 i FS: N61*27.38 E5*53.43 Ål: vet ikke eksakt plassering, men skal være ved Hallingdal sjukestugu som har følgende koordinat: N60*37.82 E8*33.97

Gå inn på http://www.norgeibilder.no/ I søkeboksen skriver du 6881860 i feltet for Nord og 506333 i feltet for Øst. Du får da et gult kryss i heliporten på ortofotoet fra Dombås. Konvertert til minutt og desimalgrader som i FS skulle det bli omtrent: N62*4.13 E9*7.27

Det var noe av poenget med tråden min. At en ikke trenger ekstra maskin tilkoblet. Dette løses ved å bruke en virtuell serieport driver. I tråden har jeg linket til ComEmulDrv1.zip. På den måten har jeg oppnådd å få et ikon av flyet på kartet i OziExplorer og i Autoroute. Det krever dog en del av hardware når alt skal kjøres fra en pc.

Du kan se hvordan jeg gjorde det i denne tråden

2007 RAF Squadrons plakat.

Når det gjelder Twin Otter så synes jeg denne siden er meget informativ og bra: http://www.seabee.info/dhc6.htm (Ser at det er gitt credit til bl.a. Kenneth G. Sørensen). Når det gjelder ulykken henvist til i denne tråden, tillater jeg meg å referere fra ovennevnt webside: "1990-10-29 On approach to Honningsvåg Airport, Finnmark, the aircraft with 15 people aboard, entered extreme turbulence and crashed just short of the airport. The pilots, Lt. Berit Håvelsrud and 2nd Lt. Geir-Hugo Nilsen, were killed immediately on impact. One passenger later died from injuries. One crew and 11 passengers survived the crash. "

Det var nok en twin otter som styrtet. Les mer her og her

Det er tidligere diskutert merkelige anmeldelser av FSX. Hva skal en si til denne da av Wings over Europe? Nå har jeg ikke prøvd spillet, men anmelder har sikkert et poeng. I forhold til innholdet i anmeldelsen synes jeg han er raus med poengene. http://www.eurogamer.net/article.php?article_id=70293