Per Johansen

Er på nett-tv nå: http://www1.nrk.no/nett-tv/indeks/123613

Det er nå offisielt bekreftet av Toshiba at de legger ned HDDVD. Slutter å sende ut spillere allerede i løpet av mars. http://www.engadget.com/2008/02/19/live-from-toshibas-hd-dvd-press-conference-in-tokyo/ http://www.engadget.com/2008/02/19/official-hd-dvd-dead-and-buried-format-war-is-over/

Man kan ikke bruke et søkeord på bare 3 bokstaver i dette forumet. Et alternativ er å bruke google og taste i søkefeltet: fex site:www.flightsim.no

Aldri har jeg sett så sterkt komprimert materiale av så høy kvalitet. Selv komprimert til dvd kvalitet så vil vel dette nærme seg HD i hvordan en oppfatter filmen. Det som også imponerer er hvor lite selve kameraenheten er. Antar det er relativt høy kilopris vi snakker om her. Kunne tenkt meg å sett opptak fra denne splittet opp på noen høykvalitet HD projektorer.

På pc finnes software løsninger som kan gjøre avspillingen sonefri. Dette avhenger litt av dvd spiller. Les mer om det her Spesielt VLC er en gunstig avspiller mht dette. Nå er Matshita kjent for å være vanskelig å få regionfri med bruk av software løsning. Ser heller ikke ut som det finnes patch av firmware til din dvd spiller som kan gjøre den region fri. Men du får bare nok bare prøve deg frem med ovennevnte software om det fungerer.

Gule Sider har lagt ut mange nye skråfoto som er tatt i 2007. Burde gi drømmeforhold for Scenery designere. Se dette utsnittet fra ENTC Tromsø Framnes, Narvik Torp, Sandefjord lufthavn Haugesund lufthavn Jarlsberg Geitryggen Kjeller

Det er vel en viss forskjell i å tegne flyet selv, og retusjere litt på et foto? Prøv heller å skanne inn en skisse av et fly med noen andre elementer, og jobb videre med fargelegging og skygge. La omgivelsene også være minimalistisk. Dette er ikke photoshop, men illustrasjoner som kan gi et helt annet grafisk uttrykk. Nærmere tegning/kunst men hvor detaljnivået på nøkkelelementer fortsatt er i behold. Ellers synes jeg du har fått en god start, men mangler endel på skyggelegging for å gi det et naturlig utseende. Spesielt ser en det på motoren. Andre viktige ting for å skape liv er noe kontrast i vindu og døråpning, sammenlign med bildet. Hva med å legge på egen bakgrunn? Da står du jo mye friere til å legge til egne elementer eller lage en mer spennende himmel?

Trist at det funka såpass dårlig dette' date=' tydeligvis også for han som har laget dette og lagt det ut.. :whistle: [/quote'] Et underfundig og godt innlegg. Tror bare ikke det rekker inn til Gutta Boys....

"Boken om Digital fotografering" av Scott Kelby og oversatt til norsk av Østvang er en god bok for nybegynnere og de som ikke har kommet så langt. Den gir veldig konkrete løsninger på hvordan ta bilder i ulike situasjoner. Mange lærebøker i foto gir innføring i teorien bak fotografering og bruk av kamera. Det gjør ikke denne i særlig grad. Den er som han forfatteren sier i innledningen at det er som han er tilstede når du er ute og fotograferer og f.eks. lurer på hvordan ta et bilde med den blomsten der borte i fokus, mens bakgrunnen er uskarp. Svaret er ikke teorien bak lukkertid og blenderåpning, men: " Sett zoomobjektivet på kameraet, sett blenderåpningen på 2.8 og skyt i vei!". Det som er veldig greit med denne boka er at den er oversatt til norsk, og finnes i Narvesen over hele landet til kr. 249,-. Forfatteren har ellers veldig bastante meninger som nok er bra for en slik veiledningsbok, men som nok på enkelte punkter ikke nødvendigvis er 100% vedtatt sannhet. Alt i alt lettlest og konkret bok som nok mange vil like. Sjekk den ut hos nærmeste Narvesen. "Digital fotografering i praksis" av Magnar Fjørtoft gir en solid innføring i fotografering og i tillegg om egenskapene ved det digitale bilde som er viktig for å få forståelse av bilderedigering. Dette er en annen type bok en førstnevnte, og gir mer dyptgående forståelse - spesielt om digitale bilder. Boka koster 428,- og finnes i større bokhandler og på nett (bl.a. Haugenbok.no). Vær oppmerksom på at du får 3. utgave som er siste utgave og en god del utvidet. Jeg vil si at disse bøkene utfyller hverandre, men kanskje er Kelbys bok den som gir mest til en som har lyst til å komme skikkelig i gang med selve fotograferingen. Fjørtofts bok gir mer av viktig forståelse for å ta gode bilder (og behandle disse i etterkant). Scott Kelby har også kommet med en oppfølger: "The Digital Photography Book, Volume 2" og kan bestilles fra amazon.com for $16.49.

For å finne fullgod trafikksimulator må en nok innom profesjonelle løsninger. Du kan jo sjekke med Autosim Det nærmest løsning i spill markedet er nok 3D Driving School v4.5 Det mest spennende prosjektet er det til Simax . Men det ser ut til å være veldig sakte fremgang i prosjektet, eller så holder de kortene tett til brystet. Se Edit: Sjekk denne simuleringen av ABS bremser av og på i simulatoren til Simax. Film fra Stage6

Har ikke prøvd, men søk på Youtube . Ser ut til å være den største kalkun innen bilspill ever. Mener jeg hadde bedre animert bilspill på Vic-20 enn dette. Ser ut som et såpestykke som er animert på toppen av et bilspill fra (edit:tidlig 80-tall) 80-årene. Styr unna! Av Trackir lista på Naturalpoint kan jeg anbefale Colin McRae Dirt og den litt aldrende men fortsatt meget gode Richard Burns Rally. Til RBR finnes det også en patch som fikser manuell giring på G25. Av banespill har du selvfølgelig GTR2, Live for Speed og rFactor.

Da var det igjen tid for å spenne på seg alpinskiene. Ja siden vi er på et simforum så er det selvfølgelig simulert utfor vi snakker om. Ski Challenge 08 er nå klar for nedlasting fra NRK sine sider. For de som ikke har prøvd dette før så er det et gratis alpinspill med flere av de kjente utforløypene som er simulert. Gratis å laste ned. Det som gjør dette spennende er at en konkurrerer med løpere fra hele verden. Her teller hver tusendel. Prøve ulike instillinger på ski. En liten forskjell i en sving kan gi sekunder å hente. Og så kampen mot skyggen fra den som ligger noen tusendeler foran på rankingen. Eller velge skyggen til de beste for å lære seg idealsporet.... http://www.nrksport.no/skichallenge/

Er filmen "Blue Max" fra 1966 om piloten Bruno en severdig film? Da tenker jeg i forhold til flyscener. Filmen skal gå på TV2 Film fra 00.35.

I 2004 gikk Luftfartsverket (nå Avinor) inn for å forenkle navnene til flyplassene til å være nærmeste by/sted. Eks. kutte ut Flesland og kalle flyplassen Bergen Lufthavn. Dette fikk Luftfartstilsynet til å steile. Navn på flyplasser er regulert av internasjonale regler. De kom med følgende pressemelding:

Det er jo flere forskjellige spill her. Guttungen på seks har rekorden på 45 i Turnauspeli hvor en spiller med 40 mynter og så får en samlet poengsum for disse. Liker egentlig best Voittopeli hvor en starter med 5 Mark og så spiller så lenge en har mynter eller avslutter selv. Harjoittelu er også en morsom variant hvor en får beregnet avkastning i % av innsatsen. På de to siste variantene får en opp en måler for hvor hardt en slår.

Det var herlige tider. Ikke så stor fare for spilleavhengighet. Hadde en fast rutine med å starte med 3 kr og så stoppe når en hadde tapt 3 på rad. Husker ennå mange av teknikkene som ble brukt. Spesielt å legge pekefinger oppå avtrekkeren og så bestemt vippe den rett ned. Syntes jeg fikk en god skru da. Mener å huske at den runde skiva dreide seg. Ellers var det fint å spille på ferjer i grov sjø, da myntene lettere fikk den hoppende gangen som sikret gevinst. Takk for linken til den finske automaten. Særdeles realistisk gjenngitt til å være et flash spill. Minnes at det var enklere å spille med Mark da de var lettere enn kronestykker. Fint egnet til å spe på feriebudsjettet for en 10-åring.

Det er vel ikke usannsynlig at Chelsea vil komme med et russisk flyselskap? http://www.avinor.no/lufthavn/trondheim?type=a ZT451 London/Gatwick 10:55 13:25 - Voronezhavia (tirsdag) Edit: Merkelig greie dette. Ifølge rzjets.net har Voronezhavia kun et fly i sin portefølje, en litt satt Tupolev TU-134A-3 som kan sees på dette bildet. Stiller meg vel litt tvilende til at Chelsea-stjernene vil sette sin fot inn i dette flyet, med mindre Abrahimovic har tvunget de til det. Vel jeg ble i hvert fall nysgjerrig på dette. Kan være jeg tar feil big time med hensyn til hvilket fly Chelsea ankommer med. Men i løpet av tirsdagen vet vi svaret.

La meg først si at jeg støtter FS shopen fullt ut. De har også generelt lave priser. Likevel er det viktigste som en får med på kjøpet den umiddelbare brukerstøtten fra en genuint interessert simmer. Dette er mer verdt enn hvilken som helst pris eventuelle e-sjapper kan vise til. Det som var interessant i dette tilfellet var det ekstraordinære påslaget i markedet her vs USA. Dag har jo selv nevnt at det var stort i dette tilfellet. Nå har jeg fått en grei forklaring og er fornøyd med det. I forhold til prisene på andre addons synes jeg dette uansett gir mye for pengene.

Fått noen forklaring på hvorfor det koster mer enn dobbelt så mye som i USA (29.95 dollar) ?

Audacity

Har en lignende kontroll. Bruker mest direkte på/av knappen, den med bilde av flamme. Stille klokke: Trykk klokkeknapp og deretter frem/tilbake knapper. Se klokke: Trykke klokkeknapp. Min har inntil 3 mulige forhåndsinnstillinger av tidspunkt. Bare en kan aktiviseres. Ved rød displaybelysning er max tilkoblingstid 60 min Ved grønn displaybelysning er max tilkoblingstid 30 min. Programmere: Trykk SET knapp (antar det er P knappen i dette tilfellet). Trykk innen 10 sekunder på pilknapper for å innstille programmert tid. Ønskes et annet programnummer trykkes P knappen. Radere programmering: Trykk kort knappen P. Velge programmert tid; Trykk knappen P innen 10 sek inntil programnummeret med den ønskede forvalgstiden vises. Fritt oversatt fra bruksanvisning. Vær oppmerksom på at viftene til varmeanlegget trekker endel strøm. Ved mye bruk og lite langkjøring risikerer en å tappe batteriet!

Les Tony Vallillo sine artikler på www.flightsim.com. Spesielt Golden Argosy med alle sine parter og den pågående Showtime er noen av flere gode artikler.

Ja, det var en post i går. Det er vel gjort som de ba om, at brukernavn og innlegg ble slettet. Toril P hadde noen innlegg i samme tråd. Tror noe av årsaken ligger i at de ikke kan akseptere at internett er veldig forskjellig fra det virkelige liv. Stikker du hodet frem her, så får du fort se øksa. Det er ikke noe teselskap på Frogner akkurat. For min egen del så synes jeg det er helt ok med en mer uformell tone på nettet. Så lenge det ikke er hetsing og trusler så bør en kunne ta det som det er. Men så e eg jo "oppvokst og fostra med tørrfesk" og tar ikke en utblåsning på nettet i ny og ne som annet enn en litt humoristisk variasjon fra ellers tørre innlegg. Jeg velger å glede meg over at jeg fortsatt kan ha mulighet til å utveksle info om en av mine hobbyer her, og at det ennå er mye givende å hente. Gleder meg spesielt til de utviklingsprosjekter som er i gang rundt Gardermoen og i Lofoten. De har jeg stor tro på da det er personer som har holdt koken over lang tid som er pådrivere for de spennende prosjektene.

Reportasje fra eks RBK-er Harald Martin Brattbakk sin flyutdanning. http://www1.nrk.no/nett-tv/indeks/108814