Gå til innhold

Raymond Bertheussen

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Raymond Bertheussen

  1. Takk for flotte videoer av oksen! Håper å få sett den live om ikke så lenge. Er det noen plasser sånt annonseres??
  2. Hei, jeg er litt i tenkeboksen og har lyst å gi min simulatoropplevelse et skikkelig løft. Da finns det i alle fall et par ting man kan gjøre for å øke realismen noen hakk. Enten kan man kjøpe seg flere skjermer og på den måten få en flott visuell opplevelse. Eller man kan kjøpe seg Track IR, eller kanskje gjøre begge deler? Men så var det dette med fremtiden da, hva med VR-briller? Det høres flott ut med Track IR, men da beveger man hodet og skjermen står i ro, man må bruke øynene litt annerledes vil jeg tro. Er det noen som har noen kvalifiserte synspunkter på dette med VR-briller? Det finns kanskje få gode modeller på markedet, men flere annonserer at det kommer nye modeller til neste år. Er det verdt å avvente litt og kanskje gå for VR-briller i stedet for flere skjermer og Track IR? Dette er forøvrig min.specs for Oculus Rift brillene som lanseres over nyttår: • NVIDIA GTX 970 / AMD 290 equivalent or greater • Intel i5-4590 equivalent or greater • 8GB+ RAM • Windows 7 SP1 or newer • 2x USB 3.0 ports • HDMI 1.3 video output supporting a 297MHz clock via a direct output architecture Da må i allefall grafikkortet mitt skiftes. Er også usikker på dette med HDMI 1.3 video output, må vel sjekke hovedkortets spesifikasjoner?
  3. Hei og godt nytt år! Jeg er en av dem som nyter veldig godt av de utallige timene med arbeid mange legger i at særlig Norge skal se bra ut i både FSX og P3D. Jeg har nylig installert P3D og er i gang med å finne nyeste filer for å få Norge til å se ut som Norge. Men det har blitt et møysomt arbeid å finne ut hvor alle filene er. Dette skyldes kanskje at Skydrive nå brukes flittig til å legge ut nyeste versjoner. Det hadde vært utrolig bra om alle linker til disse viktige filene, ble samlet i en egen tråd. Det ville forenkle arbeidet med å finne dem. Ikke at jeg ikke gidder å lete, men det har faktisk vært kronglete å finne alle filene som trengs. Håper derfor noen kunne ta initiativ til å lage en slik tråd
  4. Raymond Bertheussen la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Noen som har erfaringer med denne: SimWare Simulation Ser jo riktig spennende ut for en romferge-entusiast!
  5. 747 eller en jager med lydens hastighet er ikke hva jeg forbinder med VFR nei. Er stor tilhenger av fly med realistisk systemsimulering og PMDG har meg som trofast kunde, men denne gangen er jeg ute etter en VIRKELIG flott VFR-fugl. Og det er ikke lett å orientere seg der ute, så alle tips er verdifulle.
  6. OK Ernst. Da må Skywagon også vurderes. Takker for svar. De søndagsturene deres frister. Nårtid på døgnet pleier dere å ta turen? Er det mulig å henge seg på?
  7. Jo, jeg er faktisk enig med deg. Jeg tror også Cub'en blir kjedelig i lengden. Ser at Beaver'n også har vært foreslått. Jeg hadde en flott Beaver til fs9, men jeg ble faktisk litt lei den også til tross for grom motordur. Nå er jeg ute etter et fly jeg ikke blir så fort lei av. Cessna 206 skal jeg vurdere. Hvis man går opp et hakk, har noen erfaring med Piper Cheyenne fra Aerosoft? Takk for tips så langt. Det er bare å føye seg på.
  8. ..........hva hadde du valgt da? Jeg tenker da på kategorien fly for VFR. Helst et med både flottører og hjul og der naturopplevelsen blir komplett med en flott cockpit og skikkelig motordur. Det kan gjerne være av det militære slaget fra f.eks Wings of Power og da selvsagt uten flottører. Har sansen for endel gamle klassikere, men de mer sivile Cessna-typene, Piper Cub etc er også interessant. Tar gjerne mot tips!
  9. Vil bare komme med ett stort pluss for fs9 og tilsvarende minus for fsx: -Norway airports til fs9 er flott visuelt. All honør til alle som virkelig orker å utvikle det ene og det andre, dere bruker nok mer tid enn jeg noensinne har mulighet til å gjøre på dette og att på til ofte gir ut resultatet gratis. For min del flyr jeg mest i Norge og synes det er ekstra artig at ting ser ut som i virkeligheten, også når det kommer til detaljer på flyplassene (bygninger etc.). Dette savner jeg fra fs9. Så til tross for at jeg bor i Bodø, blir nok min nye base en tid fremover Værnes. Værnes og Gardermoen er de store flyplassene som foreløpig er mest virkelighetstro. Jeg har også stort håp om Tromsø og Bodø i fremtiden. Selvfølgelig er det viktig at man får flyt i simulatoren men jeg synes det visuelle også er veldig viktig og når det gjelder flyplasser, er faktisk fs9 bedre i Norge pr dato. (Men jeg holder meg til fsX og flyr litt mer i utlandet for tiden). Når det gjelder systemsimulering må man selvsagt ty til 3dje parts fly og der er utviklingen av fly til fs9/X et hestehode og vel så det fremfor X-plane. Men jeg følger nøye med på utviklingen innenfor x-plane. Den dagen de kan komme med fly i samme kategori som PMDG, begynner jeg virkelig å bli interessert.
  10. Kjempeide dette her!!! Kunne veldig gjerne tenke meg å være med på litt skikkelig VFR-flyging..........
  11. Tom: Har veldig god erfaring med dine guider og er i full gang med fsx nå med et Core i7-oppsett. Har ikke tweaket noe enda og jeg realiserer at det må man uansett hvor god maskin man har. Er denne FPS-guiden tilgjengelig?
  12. Så vidt jeg har kunnskap om viruser, så er problemet hvis viruset hele tiden muterer og forandrer egenskaper. Hvis viruset er stabilt vil det ikke bli et stort problem så fremst man har medisiner som virker, og det har man pr. idag, bare man tar hintet hvis man blir syk.
  13. Ja, men at det undersøkes for viruset rundt omkring er jo bare betryggende. Ikke dermed sagt at det faktisk har spredt seg til Norge. Og for å nevne det, vi bor nok i en "lucky" del av verden. Igjen er det nok fattige land der man ikke har medisiner som trengs som kan rammes hardest. Ikke heller glem at det var mye oppstyr rundt fugleinfluensaen også, men det ble ikke hva enkelte forskere trodde da. Vi får håpe det samme nå.
  14. Det er for sent med mange av de tiltakene du etterlyser. Smitten har skjedd for lenge siden (dager siden). Det er omtrent umulig å forlange at staten eller statlige organer skal finne tiltak som hindrer smitte. Da må evt. grensene stenges og det får vel edel konsekvenser. Det er viktigere at Statens helseinstitutt har gått ut og sagt at de har 1,4 mill doser med nødvendig medisin hvis dette skulle vise seg å bli en pandemi. Pandemier går med 20 års mellomrom og nå er det vel 30 år siden sist, så før eller siden måtte vel dette skje. Man får vel bare håpe dette ikke blir like ille som spanskesyken og fortsatt være nøye med håndhygienen. Det er det aller viktigste.
  15. Jeg tror det er et veldig godt poeng i å peke på USA's "verdenspoliti-rolle". Det er f.eks ikke uproblematisk at USA skal sette opp dette rakettskjoldet mot Kremls vilje. Kanskje burde Det hvite hus også begynne å forstå snart at det er helt unødvendig å provosere. Jeg er overhodet ikke fiendlig innstilt mot USA, men jeg er kritisk til den politiske veien de har gått på en tid. Håper på bedre tider etter neste års presidentvalg. Det er sannelig ikke bare Russland som "fortjener" kritikk for sin politiske føring.
  16. :grin: :grin: :whistle: Det finns bare en situasjon hvor jeg bare gjør som jeg får beskjed om uten å se logikken og det fornuftige i det, og det er i sikkerhetskontrollen på flyplasser. Det er omtrent ikke noe som er særlig fornuft i, men skal man reise må man vel snart finne seg i å vandre i bokseren gjennom "strålene". Det er helt hysteriske tilstander, og ikke vet jeg hvem som bærer skylda. Tror ikke det er terroristene. De må vel forresten være godt fornøyd med at hele verden danser etter deres pipe. Tror nok heller at media må bære endel av skylda som hauser opp mistanker om planlagte terrorangrep. Det de aldri skriver noe om er alle de gangene denne mistanken var helt feil. Forresten, det finns en situasjon til hvor jeg adlyder til minste detalj.........nemlig når kona blir veldig bestemt
  17. Red Flag ja......har nettopp vært i USA og var bl.a i Washington DC. Der besøkte jeg et flymuseum som viste film (IMAX) fra en "Red Flag"-øvelse for noen år siden. Dette er virkelig heavy saker og ikke helt ufarlig heller. En liten feil kan koste flere pilot-liv, det er sinnsykt mange fly i luften samtidig. Ja, ja, de karene er vel utsatt for risiko hver dag, og kan nok sine saker til fingerspissene.
  18. Er ikke så overrasket over at noe må skje på Heathrow. Reiste selv via flyplassen for et par uker siden da jeg var en tur i USA. Makan til kaotisk flyplass skal man lete lenge etter. Kapasiteten virker til å være helt sprengt. Du får en gate du skal gå til for boarding, men kan regne med å bli fraktet med buss til et helt annet sted hvor flyet til slutt er parkert. Da jeg kom fra USA måtte vi vente over 30 minutter på bakken før vi fikk en ledig gate vi kunne parkere ved. Så trafikken er heavy og at noe skjer innimellom må man kanskje regne med??!
  19. Jeg tror vi er noen særinger jeg . Men jeg trives med å være i den kategorien!!
  20. Hadde vært artig å hilse på dere gutter, men jeg er hardt presset for tiden med siste innspurt i nytt hus. Kommer nok til å være litt misunnelig. Flott tiltak og program. Satser hardt på min tilstedeværelse neste høst. Stå på!!
  21. Her var det mange gode replikker!! Ser ut som Bodø-kremen skal møtes på Skaug og det er jo dumt å gå glipp av. Jeg har veldig lyst å komme innom. Har tidpress i malearbeid i nytt hus, men skal se hva jeg får til. Hadde vært moro å kjenne ansiktene på mange av de navnene som går igjen her. En ting er iallefall sikkert, jeg brenner etter formasjonsflyging med warbirds. Håper dette blir tradisjon hvert år.
  22. Ha-ha, kapteinen ba om kaffe, men ingen cabinansatte var ombord!! Dagbladet.no
  23. Har fulgt Discovery og astronautene hver dag i hele rom-oppholdet. Helt utrolig hva de får til der ute. I tillegg er jeg bare mildt sagt imponert over at de suser rundt Jorda på et par timer. Litt av en hastighet der ute!! Og så oppbremsingen ned mot the Earth igjen. Den må være helt sinnsyk uten at jeg har gjort noen beregninger. De bremser fra ca 17500 miles/hour (hvis jeg ikke husker feil) eller omtrent 24x lydens hastighet og til landing speed som sikkert ikke er særlig mye, omtrent 200 knots tror jeg. Jeg er imponert av disse romferdene. NASA-tv har kjørt "Highlights from today" hver dag kl 24 norsk tid, der har jeg fått litt innblikk i hva hverdagen til astronautene består i selv om jeg omtrent ikke har peiling på alt det tekniske de snakket om.
  24. Fatter ikke at disse astronautene risikerer så mye for å vinne ære og berømmelse. Så et intervju med piloten. Han har kone og små barn hjemme. Det må jo være verst for dem alt dette styret. Skjønner for så vidt at NASA ønsker å ha stor respekt og være ledende på romfart, men å risikere flere liv i disse "båtene" fra 80-tallet kan ikke være helt problemfritt. Ja, ja, spennende for oss "utenforstående" dette. Jeg er fasinert av at det er mulig å komme ut i rommet.