Ken Andersen

Hei. Som mange ant. vet, så er NAK utsolgt for dette ICAO (1:500.000) kartet for Sør-Norge. Er det noen som vet om dette er å oppdrive noen andre steder? Har prøvd å få tak i dette kartet en stund nå, men har ikke klart å finne noe. All hjelp settes stor pris på. Mvh Ken

Thomas, Miami er verdens beste by etter min mening Kan aldri få nok av den byen :grin:

Hei, og velkommen. Når det gjelder bruk av joystick kontra "ratt og pedaler", så er smaken som baken, den er delt. Personlig så foretrekker jeg yoke (ratt) og pedaler, siden dette gir meg et mer realistisk bruk og opplevelse av simulatoren. Man må neste bare prøve seg fram og se hva enn liker. Det er jo mange som kjører begge deler, og bytter etterhvert som de flyr forskjellige fly typer. Når det gjelder landingen, så er vel de aldri lette å få til i begynnelsen, være seg om man har yoke eller stikke. Øvelse gjør mester. Det følger med en god manual til FSX på menyen som du kan bla igjennom inne i selve FSX, husker ikke helt i farten hvor det ligger.. Håper dette var til litt hjelp i alle fall.. Mvh Ken

Er ikke nødvendig vis noen som merker dei i det hele tatt om du tar med data utstyr eller lignende fra statene og hjem. Problemet er når du skal hjem og kan bli stoppet i tollen, og da skal du kunne gjøre rede for denne pc'n. Men hvor ofte skjer det da egentlig.. Men ved kjøp av bærbar pc i USA så blir du i mangel av Æ Ø og Å kanppene, men det er jo noen som foretrekker det uten å. Dessuten så er ikke elektonisk utstyr så særlig mye billigere over der heller. Faktisk er det mange forskjellig ting som er dyrere enn hva det er i Norge.

Bare vent, snart så kommer vel engangsavgiften (som ved import av bil) på alle varer som bestilles fra utlandet. Jeg hadde ikke blitt overrasket om det engang blir realitet av det heller... Men, vi får trøste oss med at vi har det godt her til lands. Ken

Nå er ikke jeg helt sikker på de forskjellig toll satsen. Men hvis jeg ikke tar helt feil, så må du påberegne 25% moms på kjøpspris av varen du bestiller. Ken

Twin Otter er en "groom" maskin! Skal bli spennede å følge utviklingen til den nye 400 serien. Ken

Herce'n er her ikke så ofte egentlig. Mest på våren og sommers tid som jeg har oppservert. Hender vel en sjelden gang i løp av vinters tid at det suser over, men ikke så mye mere enn det. Den er, vil ikke si så mye som ofte, men en god del hyppigere i sommer halv året å flyr ett par App og Tuoch and Goes. Som regel i løp av formiddagen og tidlig ettermiddag.. Men, jeg er ikke på jobb døgne rundt (heldigvis) så jeg får jo ikke med mag alt, men i grove trekk..

Stemmer det. Stod å så på når den landet. Ut i fra hva jeg kunne se så var det ingen dramatikk under landingen..

Jeg reiser ikke med Ryanair, så det problemet har jeg heldigvis ikke. Men er vel ikke så vanskelig å forstå at folk blir frustert og forbannet over dette. Hadde vel ikke vært så særlig blid jeg heller gitt..

Er ikke den gitt... Den er undervinget også, skal se om jeg klarer å hoste opp noen bilder av den, hvis jeg finner noe da...

Er godt mulig. Ja har sett denne Vampire'n har stått der noen dager. Var å knipset noen bilder av den her om dagen. Hvor kommer den fra egentlig?

Så det på jobben idag. Det var så vidt nedom å fuelt så det ut til. Synes flyet lignet litt på en Extra, men så det bare på avstand, så jeg kunne ikke få fastslått hvilket fly det var. Fikk ikke med meg reg. nr. heller. Tror ikke det holder til på Jarlsberg, hørte med en kompis i klubben der. Så det må nok komme fra et annet sted. Sett det tidliger på Torp også. Så i alle fall ut som om de to herrene i flyet koset seg stort idag. Kenneth har nok noe mere info om dette flyet, ville jeg tro.. Ken

Slett, og reinstall. Hadde samme problemet før, men funker fint nå.

Syntes begge paintene så helt forkastelig ut jeg.. Kledde ikke noen 757 etter min smak gitt...

Ingen tvil om det. Har lært mere nyttige ting fra discovery, enn fra skolen, får å sette det litt på spissen!

Takker...

Hvilket selskap er det du flyr for igjen? Slik at jeg vet når og ved hvem jeg skal reise med ved neste anleding en USA tur byr seg

Amen Kenneth! Rolf, det er ikke på noen måte forsøk på i gi deg noen tørre komentarer eller lignende. Prøver bare å forklare hvordan vi må stille oss i slike saker. Men når det er sagt, så kan disse rettnigs linjene variere fra selskap til selskap. Noen er litt mer åpne om dette enn andre. Kan jo bare nevne prisen for en fullt betalende passajer betaler kontra en stand-by "variere" litt, og at det kan skape problemer for selskaper når det gjelder prising av billetter..

Det er av den enkle grunnen at arbeidsgiveren (flyselskapet) gir deg som ansatte en forpliktelse om at disse goden ikke skal nevnes i offentligheten eller til utenforsående som ikke er innvolvert i avtalen. Hvis en ansatt gjør dette av ulike årsaker, og det blir oppdaget, så kan godene dras tilbake og ikke lengre være tilgjengelig, midlertidig eller permanent! Avhengig av alvorlighets graden. Men det er ikke på noen måte noen form for hemmlighet av den grunn at vi ikke får prate om det. Sjekk nettet du.... Nå er det snakk om fly og ikke båt, men de samme rettnings linjer gjelder nok også for en ansatt på båt. Personlig så vil jeg ikke uttale meg om hvilke reise rettigheter jeg har eller ikke. Spesielt ikke på et offentlig forum som dette, hvor alle har tilgang. Godene er et personlig forhold mellom meg som arbeidstager, og jobben som arbeidsgiver. Det er veldig enkelt å si at dette er idiotisk, helt til du står på andre siden av bordet.. :-) Ken

Da har du gått glipp av noe gitt.. Jeg synes DC-10'n er en helt yppelig maskin å reise med. Flyd den flere ganger med NW, og en gang med PremAir..

Velkommen til forumet, Lars! Mvh Ken

Widerøe har koblet flyene sine til GPU'ne som står på hele natten, i alle fall her på Torp. Men nå skal det jo sies da, at WIderøe eier disse GPU'ne da...

Denne ulykken var ny for meg, var mye intressant lese stoff synes jeg...

Heftig!!