Åge Storli Berg

Frank, det må legges til at på en vei med ett felt i hver retning og et heftig autovern i midten er det ikke så alt for lett å slippe forbi folk, når det heller ikke finnes noen lommer å stoppe på. Når det gleder dette med sikkerhetssystemer på bil, har jo flere produsenter med en mulighet til å skru av disse. Når jeg kjørte på glattkjøringen spurte jeg pent om det var mulig å få av disse systemene noen runder slik at jeg fikk oppleve hvordan bilen oppførte seg, og dette var ikke noe problem. Fordel for meg som kjører veteranbil hvor det mest high-tech'e utstyret er varmetråder i bakruta....

Even, så og si alt er originalt, og den er i topp stand. Ingen anmerkninger på siste EU-kontroll, og den har kun gått 68 000 km. Dessverre har den første eieren påført den en del riper og småbulker på førersiden, men dette går greit for min del. D Disse er ikke så veldig vanlig på veiene, så man kan nok få en god slamp med penger igjen for de, men jeg har ingen planer om å selge.

Kjører en Toyota Corolla KE30 fra 1976, går som ei klokke. Bakhjulsdrift, 54 galloperende hester og nødblinklys for å røpe noen av spesifikasjonene!

jeg er der.

Arbeidsuken innen luftfart hadde jeg på Røros Flyservice på Værnes, men operasjon dagsverk har jeg hatt hos Avinor flere ganger.

De jeg kommer på av airlinere er: SAS: 737-500 737-600 737-700 Braathens: 737 (husker ikke hvilken serie) Norwegian: 737-300 737-800 Blue1: Avro RJ85 MD90 Widerøe: Dash 8-100 Tror det var alt

Flere som arrangerer dette i morgen ja, vil også ønske alle som befinner seg i Bodø i morgen velkommen til luftsportens dag ved flymuseet

Jepp

Er kommet på 95 % av det 17. året i mitt liv

Tviler på at du blir skutt om du prøver. Slike kampanjer er jo som regel tidsbegrenset, så lureri vil jeg ikke kalle det. Ofte er det kun et visst antall billetter som er til kampanjepris og resten til "vanlig" pris. Lønner seg å slå til når man finner et godt tilbud.

Testa nettopp bookingsystemet til Hurtigruta, fant ut at avreise natt til 24 (altså den kvelden vi slutter) kostet det 2000 kroner for en person med lugar + bil. Mulig det er billigere med moped da ?

Mener jeg må betale rundt en tusenlapp for transport av motorsykkelen til Trondheim, husker ikke hvilket firma, men det var iallefall en overkommelig pris. Hurtigruta blir nok ikke så dyrt dersom du skal reise selv også

Skriftlig: Aerodynamikk Matematikk Fysikk Digitalteknikk / Elektroniske instrumentsystemer Materiallære Elektronikklære Elektrisitetslære Er ferdig med 4 av totalt 7 skriftlige nå, vet ikke muntlig enda.

Graatulerer !

Gratulerer så mye! Var innom en kjøreskole i starten av april for å fikse med kjøretimer. Til dama før meg i køa sa de: "3 måneder ventetid før du kan få første kjøretime". Så tenkte jeg, huffda, ikke noe håp, men prøver uansett. Jeg nevnte at jeg hadde kjørt mye på fritiden, og at jeg er ferdig med teorien. Så tenkte hu i 3 sekunder før hu sa: Neste tirsdag, passer det? Joda, men jeg var avhengig å kunne få satt opp alt det obligatoriske før jeg flytter sørover i midten av juni. Det kan jeg ikke love sa hun. Men plutselig fikk jeg alt på en snor, og etter 3 uker, etter 3 kjøretimer + glatt- og langkjøring var jeg ferdig, nesten 2 måneder før jeg flytta. Så nå går jeg bare å venter på å bli 18, 39 dager igjen!

Eller så kan du bare ringe opp til tårnet å spørre om å få komme innom på besøk

Dagen i dag: 0800 - Vekking av det lokale skolekorpset her i min bydel i Trondheim 1000 - Stå opp 1100 - Dra til sentrum, møte venner 1200 - Tradisjonsrik samling på jobb, kaffe, kaker, pølser, brus og is for ansatte 1300 - Tilbake til sentrum, møte flere venner 1400 - Buss hjem 1500 - Middag med familie 1700 - Kjøre mot Værnes 1820 - Fly til Bodø Etter dette, aner ikke! Blir sikkert å kjøre en tur til Bodø sentrum for å se om det er noe som foregår

Sitter ofte i kantina, snakker med folk, spiser, og slapper av. Eller så kan det hende jeg kjører meg en tur dersom det er fint vær.

SSP, select service partner driver jo mye

Som Morten sier, det går nesten ikke an å sammenligne SAS og NAS på denne måten, ettersom SAS gjør alt de kan for å være punktlig, selv om det går utover dems egen økonomi. Norwegian gjør det de må for å prøve å være så punktlige som mulig, og samtidig tjener de gode penger. Det må jo være en grunn til at NAS kan kjøpe nye 800-fly og fortsatt gå i et overskudd, når SAS ikke klarer overskuddet uten innkjøp av nevneverdig mange fly?

Stemt

Om man velger å "misbruke" dette til sin egen fordel, å "fjerne" skulking, så for all del, gjør det. Det er ingen andre enn deg selv som taper på det, du går jo glipp av undervisning. Denne regelen gjelder vel opp til 14 dager fravær som kan strykes ved egenmelding. Enkelttimer kan ikke strykes per dags dato. Dette vil si: Skal du til tannlegen klokken 9, og har skoledag 8 - 15:30 er det bedre å være hjemme hele dagen enn å dra bort en time. Dette fordi dersom du er borte i noen timer kan du ikke få strøket dette, kun hele dager kan strykes.

Jeg har mest hell hos Norwegian, kan også ha litt med saken å gjøre at jeg så og si bare flyr med de. SAS er nok greie de også, det er verdt et forsøk

ser det har lagt seg et brukbart lag på veien utom vinduet her. Håper det gir seg snart, sykkelsesongen har jo ikke kommet ordentlig igang enda....