Åge Storli Berg

Spørs hvilket frekvensområde denne har mulighet til å motta da En hver AM-radio med mulighet for å motta frekvenser imellom 118-137MHz vil kunne motta talekommunikasjon imellom fly og luftkontrollen. En forutsetning er jo at du har en geografisk lokalisajon som gjør at radiobølgene når til deg. Fri sikt imot det du ønsker å lytte til er absolutt en fordel, men ikke et must. Du kan sikkert oppleve at du kun mottar den ene parten i en kommunikasjon, ettersom den andre's radiobølger ikke når til deg og din antenne.

Nå har jeg ikke noe problem med at jeg må bruke iTunes for å synkronisere telefonen, da jeg bruker iTunes til alt av musikk fra før av. Widgets kan jeg ikke si at jeg har savnet, selvfølgelig kan det jo være kjekt men har aldri sett behovet. Jeg sier ikke at HTC eller noe er dårlig, for det er det ikke. Men jeg sier at iPhonen passer meg og mine behov. Jeg vil ikke bruke masse tid på å sette opp telefonen til en perfekt telefon, jeg vil kunne bruke den. Om dere så mener at jeg er et simpelt menneske siden jeg bruker en simpel telefon, kjør på. Trenger ikke å bety at jeg er simpel på andre ting i livet.

Jeg ville gått for iPhone 4, har hatt denne selv i over et halvår og er storfornøyd, ingenting å utsette på den. Har alt jeg trenger (tror jeg?).

Tøft! Aldri sett før, så takk skal du ha for at du delte denne !

hehehe, så tøft!

AirDisplay tror jeg er appen du leter etter! http://avatron.com/apps/air-display

Jeg stiller meg også svært positivt til LAN. Vi er jo flere Trondheims-folk som for tiden er i Bodø, og jeg og Kim er iallefall med regner jeg med!

Jeg er med, og for min del så er jeg tilgjengelig stort sett hele tiden (utenom påska)

Så denne utom vinduet i hangaren når den landet i dag, virkelig et flott og sjeldent syn!

1000 kroner i bot er jo ingenting.... Greit nok, sure penger, men tror ikke kun bot gir noe læring. En bekjent av meg knuste et buss-skur i Trondheim, fikk 2000 i bot, og ferdig med det. Hva lærte han? At han må jobbe litt for 2000 kroner, ikke noe mer. Tror ikke rampestreker blir mindre morsomme av at man må betale, det gjør det bare litt surere. Nå er ikke dette å lyse på laser mot luftfartøy noen rampestrek, da dette virkelig kan sette liv i fare.

Åja, ja det er godt mulig. Men iallefall, det var en 300 som ble benyttet! Men da har vi jo svaret, Norwegian flyr med 800 dersom dette er uten mellomlanding!

2003 er i mitt syn for en tid tilbake.

Nå er det jo blitt sagt at det fortsatt vil være mulig for foreldre å følge sine barn til gaten osv, så dette er jo ikke noe problem. Men jeg skjønner de godt, er jo ikke noe vits å ha 100 personer i en avgangshall dersom halvparten skal reise og halvparten bare skal være der uten noen spesiell grunn.

kanskje jeg blander her, var muligens Air Europa som fløy med 300 for en tid tilbake.

Hvilken registrering det er på maskinen blir ikke "offentliggjort" før et døgn før, men jeg mener at disse ofte flys med 300.

Mener å ha hørt at medical klasse 1 koster rundt 6000, uten at jeg har fått dette bekreftet. EDIT: Thomas kan altså bekrefte dette

hehe, ikke rart!

haha, pent, Kjartan!

Dersom numlock er deaktivert fungerer num-paden til å kontrollere rorene.

Num-paden brukes vel til view default også, så at det ble sånn kommer ikke som noen stor overraskelse. Men jeg lurer på om man kan assigne ATC-kontrollene til egne ønskede knapper, så du kan sjekke ut det i assignments

Systemsimulering

hehe, ikke for min del iallefall!

For en suite Jeg har sagt det mange ganger før, og her kommer det enda en gang! Flott reportasje, du dokumenterer bra, og dette er bra reklame! Kom med flere!

Første jeg tenker på er litt mer strukturering, at du lager flere mindre grupper med forskjellige ansvarsområder, og med en utvalgt leder i hver gruppe. Du bestemmer hva de forskjellige skal gjøre, og en leder der tar ansvar for at det du vil blir utført. Da skal det vel bli mindre folk for deg å forholde seg til, ettersom du primært kun forholder deg til "underlederene". Ellers vet jeg ikke helt hva jeg vil anbefale, er jo å slappe av mest mulig på fritiden, evt. finne på noen sosiale aktiviteter med venner som får deg på andre tanker enn jobben, viktig å ikke tenke for mye på den på fritiden.