Ole Theodor Holland

Det jeg har lurt på en stund, er om den taxebanen eller rullebanen eller hva det nå er, som ligger ved siden av rullebanen, blir brukt som taxebane? Eller kjører flya bare ned banen for å så snu?

Kan også si at snart så kommer det et program på Discovery som tar for seg byggingen av A380en. Hvis jeg ikke husker helt feil så er dette imorgen eller til neste søndag.

Okay...... så jeg spør først i skranken.... hvis ikke det går.. så tar jeg en liten prat med besetningen om jeg kan få lov til å prate med Kapteinen. Men hva gjør jeg hvis besetningen spør hvorfor jeg skal prate med kapteinen??. Og når skal jeg eventuelt spørre besetningen?. Takker for alle svar så langt.

Hei. Jeg skal en liten tur til Budapest i påskeferien. Jeg har lest mye her om hvordan man skal få klappsete osv. Et formelt brev er det jo mange som har anbefalt. Men problemet er jo at det ikke er så lang tid igjen, og formelle brev er ikke helt min sterke side. Så hvis noen her har noen bra tips til en sjenert 15 åring , så hadde jeg tatt i mot det med stor glede.

Siden vi er igang med svinging og sånt. Hvordan er det man bremser?. Jeg har aldri fått med meg hvordan man gjør dette....

Du kunne jo vært på Widerøe Teknisk på Torp. Der var jeg og det sinnsykt morsomt

Hvis du hadde søkt litt på forumet så hadde du funnet det. Men jeg mener og tror at det er sånn: Norway Airports Norske Kirker Norway Scenic(husk at du må deaktivere Norden Landclass) Lagos TerraMesh NA Afcad