Johan Clausen

Hvis en alliance startes, så tror jeg, at vi vil arbejde mye sammen.

Lige en liten update efter leveringen af 1 Convair 240: 63775 Copenhagen - Köbenhavn - Aarhus Airport Douglas DC-3 1 100% €12,978 60887 Copenhagen - Köbenhavn - Soenderborg Douglas DC-3 3 100% €33,634 62223 Copenhagen - Köbenhavn - Soenderborg Douglas DC-3 3 100% €33,634 63734 Copenhagen - Köbenhavn - Zurich Convair 240 0.5 100% €35,656 55307 Copenhagen - Köbenhavn - Kalmar Douglas DC-3 3 100% €44,559 62151 Copenhagen - Köbenhavn - Keflavík Convair 240 1 100% €58,118 54592 Copenhagen - Köbenhavn - Berlin-Schonefeld Douglas DC-3 3 100% €58,559 62180 Copenhagen - Köbenhavn - London Heathrow Convair 240 1 100% €60,578 62396 Copenhagen - Köbenhavn - Bergen Fleshland Convair 240 1 100% €62,379 10482 Copenhagen - Köbenhavn - Stockholm-Arlanda Douglas DC-3 3 100% €74,932 DOP: €475,027 Airline Cash: €5,057,720 Airline Value: €23,820,907

Tja. Har kun lige omkring 5 mio. og det koster €10.150.000 at starte. Er som jeg sagde tidligere allerede medlem af en anden alliance. Nogen der er startet på andre kontinenter end Europa?

Jeg ville vælge en DC-3'er. Den er god, og meget brugbar.

Prøv at gå i View & Buy Under Aircraft. Under "Purchase Aircraft" skal der stå "All" også trykker du Select. Nu kommer listen med alle de fly der er i spillet lige nu. Tryk på Price, og alle flyene vil stå efter den pris de har med den billigste først. Nu kan du sidde og kigge på dem alle sammen, og se hvilken der passer til dig.

http://airlinemogul.com/manual/index.php/Brokerage_System

I skal være opmærksomme på ikke at have for mange .5 ruter. http://www.stephenm.org/forum/viewtopic.php?t=2307&start=0 Mit selskap: Denmark Airlines. DOP: €275,591 Airline Cash: €3,930,912 Airline Value: €22,204,364 60887 Copenhagen - Köbenhavn - Soenderborg Douglas DC-3 3 100% €39,174 44519 London Heathrow - Copenhagen - Köbenhavn Douglas DC-3 1 100% €42,407 55307 Copenhagen - Köbenhavn - Kalmar Douglas DC-3 3 100% €44,559 54592 Copenhagen - Köbenhavn - Berlin-Schonefeld Douglas DC-3 3 100% €66,959 10482 Copenhagen - Köbenhavn - Stockholm-Arlanda Douglas DC-3 3 100% €82,492 Har en Convair 240 i order, og den kommer om ikke mange dage (i spillet).

Daily Services er hvor mange gange om dagen (spillets dag) flyet skal flyve ruten. € 1 er en mye lav pris. Jeg har en pris på mellem 200 og 800 på alle mine ruter. Har en income på omkring € 250.000.

Ja. Det tror jeg. Er selv med i en Alliance, og der er 5 medlemmer (endnu). 4 selskaber i Europa og 1 i Australien. Så hvis jeg lejer gate i Sydnet, kan jeg starte flyvninger fra Sydney til f.eks. Melbourne. Dog vil jeg ikke ligge og flyve mod min alliancepatner. Så hvis du går det, så find en destination hvor din partner IKKE flyver.

Du betaler for fine fly, når du bestiller. Har lige bestilt en Convair 240. NICE ONE . Koster bare lige € 9 mio. Nå. Får den om en ca. 7-8 timer. OGSÅ skal der bare laves nye ruter og flere penge. 2 DC-3'ere er godt, men nogle med mange PAX og bedre range. Alliancer kan bruges til at starte flyvninger fra de andre alliance-medlemmers hubs. For eksempel. Du har startet et selskap og har Torp som base/hub. Du kommer i en alliance hvor der allerede er 1 anden partner. Han har sin base/hub i Heathrow. Hvis du så lejer en gate i Heathrow kan du starte flyvninger fra Heathrow og ikke som det ellers ville være, fra din egen hub. Så kan du lave flyvniger fra f.eks. Heathrow til Paris fremfor fra Torp til Paris eller anden sted. Du kan også få navne på dine fly. Gå ind under Aircraft og vælg View & Buy. Nu kommer der en liste med dine fly. Tryk på INFO udfor det fly du vil skifte navnet på. Ute til højre står: Registration: Coming Soon... Name: [Rename] Close All Routes: Click Here Tryk på Rename, og du kan skifte navnet på flyet. Til Proposed Fare. Prøv med en masse forskellige priser. Prøv så at gå efter en loadfactor på 100%. Hvis den fare du vælger er for høy, så vil der måske være en loadfactor på 60%. Så kan du sætte prisen ned. Til siodst vil du finde det sted, hvor du har lige har 100% loadfactor, og alligevel har en god "proposed fare"

Du kan ikke se hvilke ruter der er flydd færdige. Du har hvor mange freq den flyver. Hvis en rute har en freq på 3, så flyves denne rute 3 gange om dagen (altså i spillet og dermed på 1 time IRL). Du kan ikke rigtig se, hvornår den flyver hvor, og på hvilke tider af spillets dag. Spillet kører også uten at du er logget på. Så selvom du måske ikke kigger på det en hel dag, så har dine fly alligelvel flydd og du har tjent penge.

"Proposed fare" er den pris du vil have dine passagerer betaler på den rute du opretter. Alliance'er er ikker det helt store. Det er primært, at du kan oprette flyvninger fra dine Alliance-partneres hubs. Men du skal stadig betale for Gates, og for alt andet. Det koster € 1.100.000 at komme med i en Alliance,

Der er lavet en manual til spillet: http://airlinemogul.com/manual/index.php/Main_Page Den giver dig alt fra hvordan du starter med et selskab, til hvordan du laver ruter, køber fly, låner gates o.s.v.

Jeg faldt over dette link, til et lille online management spil, hvor man skal bestyre sit eget flyselskab. Det er så let at gå til, som det ser ud til, men det er godt nok noget man kan blive afhængig af... http://www.airlinemogul.com/airlinemogul/index.php Jeg har oprettet et selskab der hedder Denmark Airlines, og jeg må sige, at det går fint. har et overskud på næsten 4 mio $ (efter køb af 1 nyt fly og leje af en masse gates i forskellige lufthavne). Spillet går rimelig hurtigt. 1 time svarer til 1 dag og 1 døgn svarer til en måned i spillet. Det starter i 1950, hvor man begynder med en DC-3'er og en hub (med 2 gates). Derefter gælder det så om, at udbygge ens rutenet, tjene penge, købe nye, bedre og større fly, og dermed få endnu flere penge i kassen. Jeg håber nogle herinde fra synes det kunne være sjovt at være med. PS.Michael O'Leary er leder af Ryanair

:whistle: Det går bare ikke bra for SAS. Har set, at de har bestilt 2 B737-800 hos Boeing. Jeg tror, hvis jeg læser infoen rigtigt, at de kommer i den danske del af SAS.

For et 4 til 5 dage siden var der en nyehd i Danmark om, at Sterling om ikke mange år, må give billeter til passagerene (altså intet af betale). Sterling tror så istedet, at man kan få penge ind ved at have Kasino ombord på flyet, have hoteller på bakken, og en masse andet. Altså bare ikke fra flyvningen. http://takeoff.dk/news.cfm?nNewsWeekly=0&nNewsId=13316

Har lige købt Settlers II 10th Anniversary, men kunne da godt overveje det nye her.

Mit desktopbilde: http://www.airliners.net/open.file/1258220/L/

Arh. Tak. Læste om det på dansk Tekst-TV i dag. Men viste det ikke før i går aftes, da TV2 Norge viste Valgnats-udsendelse. Vi har også Kommunevalg her i Danmark. Vi har nu "kun" 98 kommuner. Da klokken var 23.59 31. decemebr 2006 havde vi 298 kommuner. Dengang havde vi også amter (et politisk regionsområde). Nu har vi bare 5 5egioner, som dækker hele Danmark.

Her i Danmakr har vi ikke hørt om noget valg i Norge. Hvad er det for et valg I har haft?

Jeg er ikke sikker, men jeg har læst et sted, at med Dash-8, så kan der være ubalanse i flyet hvis den ene af propellerne er ute af drift/skuet av, eller ikke er feathered. Har nu set landingen nogle gange, og jeg er imponeret over hvor flot piloterne klarer den landing. Men de pressefolk der står samme sted som kameraet, de snakker som om de lige har set ragnarok... Okay. Det er heller ikke sjovt, at se det "live". Godt der ikke skete mere end der gjorde, men jeg tror ikke, at det fly kommer i luften igen.

Kondolerer også herfra Danmark. Vi har jo snakket om det via Messenger, så der har jeg allerede sagt det jeg syntes du skulle have af vide. Godt at hører, at du er ved at komme dig. Det har været en mye hård tid. Håber stadig du har lyst til at komme til Roskilde Airshow, selvom jeg ved, at du lige nu tænker på noget helt andet.

Det var nu lettere dengang SAS var SAS og ikke SAS Norge, SAS Sverige, SAS Danmark og SAS Intl.

Vi er bare trætte af SAS MD-80'ere og Q400. Vi vil gerne "have" nogle af jeres B737'ere. For SAS bemalingen på B737 er flot (synes jeg). Det er altså ikke sjovt at se 10-15 MD-80'ere iløbet af 5-6 timer. Efter den første har man set dem alle sammen (undtagen hvis det lige er Star Alliance bemalingen). Vi kan godt lide SAS MD-80 bemalingen, men der er for mange af dem i CPH.

I må da gerne få nogen af dem. Vi er trætte af dem her i CPH. Bare tag nogle af MD-80'erne med nu mens I er har. Her i Danmark vil vi langt hellere se nogle B737'ere end MD-80'ere (undtagen hvis det er et sjældent flyselskap, så er MD-80 fin nok). De flyver mye i den nordlige del af Europa. Nordtyskland, Polen og lidt flere lande. Få flyver de næsten alt SAS indenrigs i Danmark. En gang imellem flyver der også en MD-80'er på et par ruter men det er ikke hver dag.