Johan Clausen

Opgradere nu min flåde. Jeg skifter alle mine Vickers Viking ud med Convair. Så har bestilt 3 nye Convair-fly, som erstatning. Så der går lige nogle dage, inden jeg har penge nok til L-1049'eren.

Har spurgt Jacob Thomse, som nogle af jer nok kender. Hans far har jobbet i Maersk Air, og han havde selv adgang til Billund. Men om han kender font'en... Tja. I don't know. Han har haft den engang siger han.

Der er en lille forskel. Men den er minimal: Antallet af datasektioner: DVD-R: 2,298,496 DVD+R: 2,295,104 Kapacitet i bytes: DVD-R: 4,707,319,808 DVD+R: 4,700,372,992 Kapacitet i Gigabytes: DVD-R: 4.384 DVD+R: 4.378 DVD-RW og DVD+RW har de samme forskelle som ovenfor, men RW'ere adskiller sig på et punkt: Disse DVD'ere kan bruges flere gange. Altså du kan slette data og gemme data igen.

Lige en lite update: Har lavet et mye simpelt logo for Nordic Alliance: Mit seslkaps logo med Nordic Alliance logoet inde:

Byg en terminal med nogle gates, og du kan bruge dem. SÅ sparer du også en del af din gaterent. Der er vist noget med, at hvis man bygger for mange gates, og ikke bruger dem, så kan spillet tage dem fra dig, og dermed få dem ud på markedet. Det det er faktisk ikke smart, at bygge 17 gates, og msåke kun bruger 8. Så vil du måske komme af 9 gates.

Men også mye langsommere... 263 mod 380. Kan næsten nå 1 hel flyvning til Chicago eller Seattle med den hastighed.

Venter et par dage inden nyt fly bliver bestilt. Jeg går efter Constellation L-1049. Mangler bare lige 30 mio kr. Men de kommer snart. DOP: €1,712,928 Airline Cash: €28,479,340 Airline Value: €229,913,968 Boeing 377 Stratocruiser 2 (0) Convair 240 3 (1) Douglas DC-5 1 (0) (bliver udskiftet med en Convair der er i order) Martin 4-0-4 1 (0) Vickers VC.1 Viking 3 (0)

Du kan også bruge tal... F.eks. hvis dit selskap hedder Norway Air2Air så kan ICAO koden være N2A. Du kan ændre den, når du får dit selskap lavet.

Skiftede min DC-3'ere (havde 2) ud med Vickers Viking. Bedre range, flere sæder og en bedre hastighed. Også endda samme besætningsstørrelse. Har netop sendt en ordre på en Convair 240 afsted. Så går min DC-5'er på salgsmarkedet.

Nu nærmer næste år sig jo, og jeg vil lige komme med en kort liste over hvilke fly der kan købes fra 1952: Convair 340: DH.114 Heron 2 DHC3 Otter Sud-Est S.E.2010 Armagnac Et enkelt fly udgår: Bach Air Yacht

Wiki'en er oppe igen: http://airlinemogul.com/manual/index.php/Main_Page

JPEG og JPG er det samme. Du kan abre ikke have 4 bogstaver som fil-format. Derfor hedder det JPG. Hvor stort har du lavet logoet? altså i pixels?

Southwest Airlines har også deres egen. Den amerikanske utgave at EasyJet's serie. Hat nu bygget egen terminal i CPH. SÅ nu har jeg 5 gates, om ingen kan tage fra mig, og som jeg ikke skal betale rent af ...

--->Ivar: Jeg har en DC-5'er du kan leie. Hvis vi siger 225.000 pr måned i spillet?

I don't know. Men vil se på det. Søgte på forummet for spillet. Ser ud til, at hvis jeg bygger en terminal så får jeg alle gatesene for mig selv, og kan ikke leje dem.

Har bestilt en B377 mere, og regner også med, at jeg bygger en terminal i CPH. Der går ikke lang tid inden det kan ske.

Jeg havde en, men den er solgt (se tidligere indlæg). Har en DOP på næsten 1.5 mio nu. Startede ruter til Moskva, Washington, Istanbul og Belfast. De 4 ruter giver faktisk lige næsten 400.000 i DOP. Ikke dårligt. Jeg er mye tilfreds nu. Skal nok have en B377 mere, da jeg synes det er et fint fly. Så hedder det måske Dubai eller noget andet i Asia.

Har set denne video før. Det er i Afrika den er optaget. Men hvor kan jeg ikke huske.

Kan måske også finde en billig Convair til leie. Synes Convair er et smukt fly, og et godt og meget brugbart fly. Hvis jeg køber en Convair, mere, så har jeg en DC-5 i overskud.

--->Ivar: Bare kom med i Alliancen når du har penge til det. For vi mangler nogle utenlandske hubs (vi har en del, men flere gør ikke noget)

1 Stk B377 bestilt Så hedder det USA (langt om længe)...

På spotters.dk har en SAS mekaniker fra CPH fortalt mye om hvordan de har rettet på Dash'erne mens de stadig var på bakken efter de 2 uheld i sidste måned. Han var selv med på en inspektionstur med det fly der nødlandede i lørdags. Og den tur foregik torsdag i sidste uge. Altså 2 dage før uheldet i CPH. Torsdag var der ingen feil "what-so-ever".

Glemte at spørge dig om noget Sindre. Hvor så du hvornår den der Boeing 707 kommer?

Går og venter på, at jeg har 36 mio. Så køber jeg en DC-6B. Har lige 34 mio nu. Så i morgen engang når jeg kommer hjem fra skole. Så køber jeg den, og flyver til USA. PS. Nogen der er interesseret i en Bristol 170 Wayfare? Den er solgt nu. Ikke nogen herfra.