Johan Clausen

Kan det ikke være Demo'en du har lastet ned? Den er jo stadig mulig at hente.

--->Tor: Har stadig 2 gates. Vi må lige finde en måte at gøre det på. Kunne nemlig godt selv trenge OSL.

http://www.airliners.net/discussions/tech_ops/read.main/157438/

Har 3 gates til salg i Frankfurt. Hvis nogen er interesseret... Har nemlig bygget terminal i Frankfurt nu

De har jo foretaget frost-test, og crosswind-test. Så hvorfor de vil vide, hvordan den kører i snø undre mig lidt.

Der har også været snak om, at den skulle til CPH, men det blev vist aldrig til noget.

Fik Franfurt som base nu. Så... Watch out.

Er begyndt at købe L-1049'ere. Har fået 2 i dag, og har 2 i order. Startede flyvninger til Orlando og Milwaukee i USA. Startede også til Addis Ababa i Ethiopien. Nogenlunde rute. Ikke en rigtig bra rute, men vil gerne flyve til Afrika. Har også en Johannesburg rute i tankerne.

Jeg har nu 3 Convair 240 til salg. Flere kommer til. Kom med et bud.

Begge fly ser rigtige bra ud i SAS farver. Begge ville også passe godt ind hos SAS. Men hvilken de vælger er svært at ige.

Gør jeg altid. Altså hører hvad tingen er, hvis det er noget jeg ikke er helt sikker på.

Går lidt efter at få nogle L-1094'ere. Og måske få mine Bristol 167'ere væk (bortset fra en der flyver til LAX). Og måske også min ene Lockheed R6V. Men jeg tror, jeg vil beholde den, da jeg har en rute til Vancouver..

DOP: €5,946,725 Airline Cash: €36,391,378 Airline Value: €1,092,551,814 Average Loadfactor: 99.99% Hangar: Skuldelev Boeing 307 Stratoliner Copenhagen Boeing 377 Stratocruiser Aarhus Boeing 377 Stratocruiser Jelling Boeing 377 Stratocruiser Boringa Bristol 167 Brabazon Dania Bristol 167 Brabazon Hafnia Bristol 167 Brabazon Lalandia Comet 1 Fionia Comet 1 Fredericia Comet 1 Odense Convair 240 Roskilde Convair 240 Keflavik Convair 240 Esbjerg Convair 240 Randers Convair 240 Kolding Convair 240 Aalborg Convair 240 Holbaek Convair 240 Fredensborg Convair 240 Ribe Convair 240 Tivoli Convair 240 Hillerod Convair 340 Billund Convair 340 Nuuk Curtis CW-20 Helsingør Curtis CW-20 Skagen Curtis CW-20 Ringsted Curtis CW-20 Vordingborg Curtis CW-20 Maribo Curtis CW-20 Køge Curtis CW-20 Hobro Curtis CW-20 Trelleborg Curtis CW-20 Herning Douglas DC-4-1009 Jutlandia Douglas DC-6B Selandia Lockheed R6V Constitution Denmark Lockheed Super Constellation L-1049 Hedeby Lockheed Super Constellation L-1049 Lejre Lockheed Super Constellation L-1049 Svendborg Martin 4-0-4 Allinge-Sandvig Vickers VC.1 Viking Ronne Vickers VC.1 Viking Gudhjem Vickers VC.1 Viking Aakirkeby Vickers VC.1 Viking

--->Martin. Du har netop givet mig et godt råd. L-1049 er faktisk bra. Lukkede ruer til Detroit (L-1049) og til New York (Boeing B377). Nu hedder det New York med L-1049 (1 flyvning om dagen) og Detroit med B377'eren. Gav næsten 100.000 mere i DOP.

Ja. Giver mine navne efter byer i Danmark. Nogle har så også fået det latinske navn.

--->Ivar... Har du skiftet selskapsnavn eller?

2 stk. Comet 2 bestilt. Erstatter mine 2 Comet 1. Hvis nogen vil købe en Comet billigt, så sig til.

Har kigget på de nye fly: Breguet 763 Provence er for langsom. 105 i speed. Comet 2 er bra. Langt bedre end Comet 1. Bedre range, speed og PAX. Kunne goidt erstatte Curtis, hvis man vil have jets. Nord N-2502 Noratlas er midt i mellem. Hverken rigtig god eller rigtig dårlig. En god erstatning for f.eks. Convair eller Martin. Dog er den langsom, 218 i speed. Viscount fin i PAX og i speed, i range kunne den være bedre. Men god erstatning for f.eks. Convair eller Martin. Jeg hart opgivet DC-3. TIl dem der vil sælge DC-3'ere... Scrap dem. Ingen flyver med DC-3 mere. Bare se Aircraft Market-listen over DC-3'ere. Flyver mange sider.

Flyvning fra Frankfurt til St. Maarten startet. Har også bestilt 1 Viscount (tror måske jeg skifter mine Convair 240'ere ud med Viscount, hvis den er bra). Fik gate i Berlin/Tempelhof. Fik Vancouver i går. Mye bra lufthavn. Flyver fra CPH til Vancouver nu. Giver gode penge. Nogen der har en gate i Frankrike de ikke bruger? Jeg vil gerne starte flyvninger til Frankrike, men kan kun få gates på Corsika.

Nye fly i 1953: Nord N-2502 Noratlas: Breguet 763 Provence: Comet 2: Vickers Viscount : Vickers Viscount har jeg set mye frem til.

Nej. Det er ikke tilladt. Fra Wiki'en (Game manual): Men hvis der f.eks. var en herinde der startede et andet sted end Norge eller Danmark (f.eks. Sydney eller Hong Kong) og kom med i alliancen, så må man gerne, da det jo er en del af alliancen. BTW... Tjek lige dette flys rute:

Gardermoen er håbløs. For mye konkurrence :crazy:

http://flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=372070#Post372070 Der er mit lille logo. Flagene fra Danmark, Sverige, Norge, Island, Færøyerne, Finland og Grønland kan laves af disse 4 farver.

Har allerede gate i NY, og med en ubrugt gate i Detroit, som i morgen skal fyldes, så er der ikke nogen grund til, at jeg ta'r Philadelphia. Mine Nordamerika-destinationer: New York (JFK), Chicago (O'Hare), Detroit, Los Angeles og Edmonton.

Fik vist en af dine gates i Hannover. Fik også en gate i Detroit. Kommer nok til at bestille et par langdistancefly, da jeg også har Johanneburg i tankerne.