Martin Svarstad

Må nok si md90 i gode gamle sas fargene av personlige grunner

Fett!!

Seff, det burde vi få til.

Var det noen som sa noe om flaks?? [image]http://i5.photobucket.com/albums/y182/Svarstad/17-20.jpg[/image]

Hva om jeg har lyst til å finne ut hvilken flytype jeg fløy med for to år siden fra Newark til washington? ...Var forresten enten United express eller United Airlines, det er egentlig det som er problemet også, hvem av de to var det jeg fløy med. Jeg husker at det var et to motors turbo prop og vingene satt som på en dash 8, men jeg vet ikke om det var en dash 8. Poenget er at jeg har lyst til å fly hele turen jeg fløy for to år siden (på VATSIM). Har fløyet oslo-newark med sas 767, så neste er newark-washington. Etter det kommer den beste turen jeg noen sinne har fløyet, washington-san francisco med United Airways 777, kom fram i 9-tiden om kvelden med dusk regn og en del turbulens. Og til slutt a340 fra seattle til køpenhavn og a319 (eller 320) til oslo. Har veldig få bilder fra denne turen, som jeg angrer så sinnsykt på at jeg ikke tok, men det var en opplevelse som jeg ikke kommer til å glemme på veldig lenge. OBS, ble litt OT, men jeg måtte bare få skrevet det ned mens jeg var igang. Ikke glem dash'en da (hvis det var det det var)

Heia boeing

Hvertfall et bra navn på bussen..

Bare det at fs10 kommer i det hele tatt er jo gode nyheter, så detaljer som når det kommer er ikke viktig for meg hvertfall.

Dette blir bra Lette lenge etter britania på VATSIM, men jeg gav opp. Så, count me in!!! Det blir vel hvertfall gode gamle 757 håper jeg??? Da blir det hvertfall mange tur-retur creta på meg Bra initiativ gutta (bare si ifra hvis det er noe jeg kan hjelpe til med...Kan ikke så mye om web-design og sånt, men sånn små ting kan jeg mer enn gjerne hjelpe til med!!) EDIT: Kommer ikke inn på siden deres...

Faktisk tror jeg det er 1.94384449nm = 1m\\s

Jeg skal ha panelet på den stasjonære PC'en, og alt som radio stack, GPS, o.l. på den bærbare maskina. Jeg klarer å flytte winduer ut av den stasjonære skjermen, men det kommer ingenting opp på den bærbare skjermen... Også lurte jeg på om muse-pekeren på den bærbare forsvinner når jeg kobler dem sammen?

Koble skjermkabelen til skjermkortet? Ellers prøvde jeg meg litt frem men jeg får det ikke helt til, er det noe jeg skal gjøre med innstillingene på laptoppen?

Men istedet for å ha to skjermkort i en pc, kan man vel bruke en laptop? Og f.eks bruke en s-video kabel...eller no lignende

Det han mente, var vel at han ønsket seg en helt ufarlig, men skremmende nesten-ulykke for flyselskapet, til å tenke på sikkerheten...det er ikke vits i å vri på alt som blir sagt, det er ingen som ønsker å se flere omkomne mennesker nå.

Jeg måtte bare kommentere det bildet ditt Ole, det er det råeste jeg har sett (litt off topic, beklager)

Eller kanskje du har lagt dem inn feil? (se gjennom readme filen engang til?)

Når du sier at det er 32kt og 42kt i kastene, og de sier det samme på NRK, bare at de sier 32 meter i sekundet. Er kt det samme som m/s da? Trodde vi regna knop når vi regna ut vinden, men når jeg prøvde å gjøre om m/s til knop ble det bare kødd...

Skulle fly Oslo-Køpenhavn-Washington, for et par år sia med airbus fra Køpenhavn. Men noen hadde kødda med billetten til mamma, så det stod pappas etternavn på den, dermed måtte vi få ny billett (for å ikke skape trøbbel i USA) og vi mista flyet. Istedenfor måtte vi ta den nye ruta mellom Oslo-Newark, hvor det "uheldigvis" var fullt på billig-setene...så en tur med B767 på business class var ikke så verst likevel, i tillegg ble det turbo-prop mellom Newark og washington

Ser veldig bra ut, du aner ikke hvor mye jeg kommer til å bruke dette programmet Likte spesielt det med konkurranse mellom VA'ene, kjempe om laveste priser, kvalitet osv... Keep up the good work

Får vel spørre jeg og...?

Står det på chartene: HH (Hangover Holding), only for aircrafts registred as a BA aircraft. (Booz Airliner)

ehm...

Thats the one

Hør forskjellen fra JFK (New York for dere som er helt utafor) til enva (trondheim for dere som er enda mer utafor). Nå er jo tidsforskjellen ganske stor fra klokka ti om kvelden til 2-3 tida i statene, men...ja...jo...forresten...når jeg tenker meg om så er det vel sikker like mye traffik i trondheim på samme tid...øh...øh...