Karl Mathias Moberg

De bestillte 2 Boeing 787 for 6-7 måneder siden? Samtidig med at de annonserte at de planlegger ruter OSL-NYC og OSL-BKK

Ja, det var egnelig det jeg mente. b/g nettverk mister hasighet og rekkevidde ganske dramatisk, rimelig fort. "n" derimot, har mye lengre rekkevidde og hasighet på lengre avstand. Eksempel, nja ikke egentlig; jeg har ikke hatt en D-link router på lenge, og vet ikke hvordan setup ser ut lengre, men på min apple airport extreme/express så er det en egen checkbox under "wifi setup" eller no slikt hvor du kan aktivere 5 GHz. Mer info, og tekniske specs om falloff her: http://en.wikipedia.org/wiki/IEEE_802.11n-2009 http://en.wikipedia.org/wiki/IEEE_802.11g-2003

For å få mer enn ca 2 mbit over wifi ned, må nettverkskortet ditt støtte 802.11"n". Dette er det ikke alle nettverkskort som støtter, dersom de ikke er nyere enn ca 2 år. (Dersom du har en macbook f.eks. støtter den dette, men dersom du har en annen produsent, bør du sjekke det) Dessuten må wifi routeren støtte "n", og ikke bare b/g som har vært en standard tideligere. Når dette er sjekket, bør du være sikkerpå at nettverket er sattopp riktig, og har støtte for "n", det aller beste er å bruke ett såkalt "5 GHz" nettverk. Mye mindre forsyrrelser på 5 Ghz enn 2.4 GHz hvor b/g holdertil. Mobiltelefoner støtter typisk ikke "n", og det er derfor du opplever å få samme hastighet. Men, dersom det er hastighet du vil ha; unngå wifi. Jeg har wifi i huset til telefoner og slikt, men har tatt meg bryet å trukket kabler til hver eneste maskin, inkludert laptoper fordi kablet nettverk får du 1000 mbit, mens på 802.11n får du teoretisk 50-60 eller noe i den dur!

Helt enormt stilig artikkel! Ta en titt lengre ned, og sjekk bildegalleriet av flightdeck! Utrolig stilig og romslig, med overhead som ser nesten ut som en eksakt kopi av B777! http://www.engadget.com/2011/12/16/boeing-787-review-anas-dreamliner-flies-across-japan-we-join/ Bildegalleri: http://www.engadget.com/photos/boeing-787-dreamliner-cockpit/#4680480

Fordi? Er ikke værre enn å diverte til Bergen, Sola, Værnes, Göteborg, eller til og med Stockholm! Du skal ikke se bort ifra at en 747 har en time ekstra fuel ombord. Uansett - selv om du har CAT ııı, så er det vel ikke alltid ønskelig å lande i 50 meter sikt, mtp at du kommer til å slite med å komme av banen, se taxiways, og du sliter ihvertfall med å se andre fly på taxebaner osv.

Det er en kodet METAR report. ENRY 142120Z 00000KT 0050 FZFG VV001 M02/M02 Q1029= ENRY - Rygge flyplass 142120z - Denne rapporten er observert den: 14 dagen i måneden, kl 2120z 00000KT - Vindrapport. I dette tilfellet: wind calm. 0050 - Sikt i meter. Altså: 50 meter sikt. (Note, jeg har faktisk aldri sett en metar hvor de har rapportert 50m sikt! VELDIG uvanlig!) FZFG - Værfenomen kommer her. Her: FZ (Freezing) FG (Fog). Ett sært fenomen, kan se mer på wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Fog VV001 - Vertical Visibility 100 fot! M02/M02 - Tempratur/Duggpunkt (M = minus) altså: -2*C og dugggpunkt -2*C. Q1029 - Lufttrykk i millibar: QNH 1029 (Wikipedia for mer info: http://en.wikipedia.org/wiki/QNH) En god guide her forresten: http://atmo.tamu.edu/class/metar/quick-metar.html Og her: http://atmo.tamu.edu/class/wflm/metar_decode.htm Begge er for US Metars, som kan være litt annerledes, men det meste er det samme!

Ja. Clear cookies for NRK.no.

Står endel info i denne tråden! http://www.flightsim.no/ubbthreads/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=581276#Post581276 Men ja - disse planene er jo for de neste 40 årene fremover i tid, og flytrafikken til Rogaland kommer nok til å øke etterhvert som befolkningen øker og med oljeindustri osv. Det har jo tidligere vært snakk om direkteruter til USA, men som har blitt stanset av Konkurransetilsynet bl.a. Nå blir det vel mer aktuelt, spesielt dersom det kan bli lagt bedre til rette for det!

Åja... Og forskjellen på BO og MW2 eeer?

Hear hear!

Enig! Det beste er faktisk, at alle uttaler seg om MW3 uten å ha prøvd det, men av erfaring kommer jeg ikke til å gå på MW fellen igjen. Mer crappy multiplayer gameplay skal du lete lenge etter. Det er optimalt for 14-16 åringer som elsker å bare springe random rundt å ha 300 APM for å treffe mest mulig samtidig, men for ett skikkelig multiplayer spill, med ordentlige taktikker, og skikkelig hardware er BF3 WAY beyond noe Modern Warfare serien noensinne har produsert. (Og med IW og Treyarch sakene som var etter CoD: BO, vel, jeg er VELDIG skeptisk, og kommer ikke til å kjøpe det ihvertfall). MEN! Til litt nyttig posting! Dersom du har problemer på MP med at du blir "Kicked by an administrator" - Oppdater Punkbusteren din med denne: http://www.evenbalance.com/index.php?page=pbsetup.php Da skal det fungere etter du har kjørt den, jeg har ihvertfall ikke hatt noen problemer etter det!

De er nå på ILS / visual 11!

Ja, fordi det spiller så stor rolle om jeg har en 1 GHz eller 1.5GHz prosessor. Har en Galaxy S II selv, og merker INGEN forskjell på en iPhone 4. BS. Skal vi sammenligne S II og dagens iPhone 4, så tar i4 bedre bilder en min S II. Kameraet i denne tingen er CRAP. Og allikevel solgte Apple hvor mange ganger så mange telefoner i samme perioden enn Samsung? Stemmestyring bryr jeg meg fint lite om i utgangspunktet, så skal ikke uttale meg. Bare irriterer meg grenseløst hver gang den saken popper opp på S2n. Og dersom man leser enda litt mer på Apple fora, og har litt peiling, og erfaring med dette så vil du se at ikke etter EN keynote, IKKE EN keynote har aksjen gått opp! Den har sunket DRAMATISK, minst like mye som i går, etter hver eneste keynote. Aksjemarkedet er en håpløs indikator på hvordan telefonene kommer til å selge uansett.

Tror de har sagt at det blir samme i fullversjonen og. Jeg var og rimelig skeptisk i starten, men etter ganske mange timer nå, er jeg blitt en fan! Det stopper nemelig flere ting, bl.a. er det nå så å si umulig å cheate! Itillegg kan de patche spillet server side, slik at vi ikke trenger patches lengre, og det i seg selv er jo magisk! :grin:

Passordet nå er "videokilledtheradiostar"

[video:youtube] Og "the making of". Legg merke til Daktota Norway! [video:youtube]http://www.youtube.com/watch?v=chjN5SerNeQ

Vegas?! Så mer ut som Los Angeles. Vegas er 50 min med fly, eller typisk 8 timer med bil unna! :grin:

Tror det er på tide med denne, i ett forsøk på å roe ned stemingen litt her inne! :grin: [video:youtube]

Problemet med 64-bit mot 32-bit er at det er en annen kodebase, dermed må du bytte ut mye av koden, ofte det meste for å gå 64-bit. Se f.eks. på Apple og Final Cut Pro. (Ja nye versjonen suger) Når de skulle starte på 64-bit versjonen innså de at det ble så mye jobb og arbeid, at de kasta ALT fra den eldre versjonen å starta på nytt.

FSX Development ble lagt ned kun ett år eller to etter release, og en 64-bit versjon, ville nok kreve at man starter fra scrach (noe MS Flight vel gjør?) tipper jeg.

[video:youtube]

Ha, av en eller annen grunn kom ikke resten av teksten med... Men! Du får bare opp visse tracks til visse tider av døgnet når den sendes fra den siden, da den henter rett fra Gander/Shanwick, og de sender bare ut tracks ene veien om gangen.

102052 EGGXZOZX (NAT-1/3 TRACKS FLS 310/390 INCLUSIVE SEP 11/1130Z TO SEP 11/1900Z PART ONE OF THREE PARTS- A RATSU 63/20 65/30 66/40 67/50 DARUB EAST LVLS NIL WEST LVLS 310 320 330 350 360 EUR RTS WEST NIL NAR NIL- B ATSIX 62/20 63/30 64/40 64/50 63/60 IKMAN FEDDY EAST LVLS NIL WEST LVLS 310 320 330 350 360 EUR RTS WEST AKIVO NAR N528A- C BALIX 61/20 62/30 62/40 61/50 59/60 LAKES EAST LVLS NIL WEST LVLS 310 320 330 350 360 370 EUR RTS WEST NINEX NAR N412B N414C N424E N428C N432B N434C- D ERAKA 60/20 61/30 61/40 59/50 PRAWN YDP EAST LVLS NIL WEST LVLS 310 320 330 350 360 370 EUR RTS WEST ETSOM NAR N322B N326B N328C N334E N346A N352C N356C N362B N332C N344B- E GOMUP 59/20 60/30 60/40 58/50 PORGY HO EAST LVLS NIL WEST LVLS 310 320 330 340 350 360 370 380 390 EUR RTS WEST GINGA NAR N284B N292C N294E N302C N306C N308E N312A N296E- END OF PART ONE OF THREE PARTS)

Vel. Teknisk sett er han vel bare en dag eldre enn han var i går! :grin:

Nope! Hele databasen er tømt, og vi starter på nytt!