Ivar Rasmussen

Endelig kommer den... Takk til Dag for dette flotte tiltak Mvh Ivar R.

Kjenner en del Piloter fra Forsvaret som driver med flightsim. Mvh Ivar R.

hello Fix og god idé du kom med her.Morsomt at læse om og se de andre simmere. God Weekend Mvh Ivar R.

Faktisk eier Maersk containere som vil kunne rekke 8 ganger til månen og retur, stablet ovenpå hverandre.Verdens største skips operatør innenfor cargo. Maersk eier bla. verdens største container-havner som eksisterer, og et utal olje-platformer rundt omkring i verden, bla. i nordsjøen. Maersk trak til info norges største platform på plads da den skulle i sjøen. Husker ikke om det var "troll" eller så. mvh Ivar

Her kan man lese at alle maersks 767 fly forsetter som tidligere.Disse flyene er ikke med i handlen med Sterling. se artiklen her: http://standby.dk/4435.0.html?&tx_standbynews_pi1%5BshowUid%5D=14987&cHash=a381c58eac . Mvh Ivar Rasmussen

Ja maersk Cargo blir muligens oppkjøpt å, men dette innebærer ikke flyene som maersk har,- som flyr cargo, da disse ikke hører under Maersk Cargo, men er underlakt selvstendige enheter i Maersk dynastiet . Mvh Ivar R

Hei igjen Jeg har ikke peiling på Websider i det hele tatt, og vet ikke noe om hvordan dette måtte takles desværre, men takk for den generøse tanken din. Jeg må nok stå ved siden av og bare titte jeg.Men jeg vil da innerligt håpe at noen starter opp et VA som representerer det største selskapet i norden nemlig STERLING. ses Mvh Ivar Rasmusen

Hei Tom Delvis rigtigt.Det er Sterling og Maersk Air´s kommercielle aktiviteter som sammenlegges. Maersk har stadig en stor del fly under seg som ikke berøres. Her er bla. Maersk Star-Air som består av 13.stk B767 maskiner, og de maskinene som er maersk eid og opererer for UPS. Disse flyene er ikke med i sammen slutningen i mellom de to Charter divisionerne-. Kunne være flott at se et VIRTUELT STERLING A/S oppstå nå da dette selskapet er europas største på Charter siden Ha det Mvh Ivar Rasmussen WhiteStar1116

tror ikke det da det kom fra sør-øst. korridor som går over polen og videre nedover over tjekia og i den retningen. Flyet hadde ikke kommet ifra danmark, og hadde ingen intensjoner om at lande her heller. Mvh Ivar

Hi Ca. klokken 1930 passerte et STORT fly over hvor jeg bor (Sorø Danmark). Flyet hadde kurs mot AAL og fløy meget højt. Jeg tror denne maskin er på vei til enten SOLA eller FLESLAND når den kom i denne korridor.Flyet vil da være fremme ca 2030 i Norge. Noen som har peiling på hva det kan være. Tror at flyet hadde 4 motorer. Mvh Ivar Rasmussen WhiteStar-1116

Kan Bare anbefale http://vbraa.com , som jeg fløy for tidligere. Flinke folk som er behjeplige med alt. Jeg stoppa ikke i dette Va for at kvalliteten var for dårlig,-nej kvalliteten er i top , men jeg er mere til frakt-flyging. Jeg kan varmt anbefale dette Va....og sef. det som jeg flyr for nå.. http://www.upsvac.com Ha de Mvh Ivar Rasmussen Whitestar-1116

oplever at mange er interesseret i å vite hvor man finder virtuelle flyselskaper. På denne siden er en stor del av dem http://www.simradar.com/Virtual_Airlines/index.html Mvh Ivar Rasmussen WhiteStar-1116

Hei Peder Så at det ikke var fugler Innblanna på flesland, men fugler er for det meste inblanna i tekniske landinger,- Derfor "disse fugla" som kanske er litt Off topic her. Hei og go uke Mvh Ivar

Hei Bra at det gjik som det for det meste gjør. Disse fuglene som kommer inn i motorene på flyene gjør veldig mye skade.Jeg kan berette at StarAirs(MAERSK) B767,-OY-SRG måtte utføre en teknisk landig i Köln for ikke lang tid siden. Rett etter take-off gjik en ukjent stort antal måker inn i den ene motoren. 19 "blader" og en Flaps blev skadet under treffen. Flyet retunerte straks og foretog denne tekniske landingen.Tekniske landinger er ikke noe særsyn, og noe som enhver pilot er trenet i at kunne behærske.Men det er altid veldig dramatisk når det kommer pressen for øre . Dette selger jo aviser ,-hvis en teknisk landing pludselig hetter Nødlanding. .Ikke noe vondt om pressen er ment her. Ha en god uke alle sammen Mvh Ivar Rasmussen

Hej dere Til info må dem som er medlemmer av dette VA straks lese hva der står i forummet til www.maerskair-virtual.dk. Ser ut som om der er en interesseret overtaker av VA´t. Gå på forummet og leg inn en replay hvis dere er interesseret i at fortsette der.NYE MEDLEMMER ER VELKOMMEN. Dette var bare til info. Ha det bra Mvh Ivar

Hei Ådne Takk for svaret dit. Hadde ikke tenkt på AVSIM jeg.Painten er brukbar. Vet at ikke UPS opererer med egne 737, men inleide selskaper bruker bla. 737,- til eks. et faerøsk selskap som bare flyr for UPS. Men akkurat den painten som du nevnte var den jeg søkte, så mange takk for dit svar. Ha en god uke Mvh Ivar Rasmussen

hej alle ferien er slut desverre.. så nå er det endelig tid for flightsim. Jeg har et stort problem med en repaint, da jeg flyr for Virtual UPS. Her bruker vi 737 fly,-bla., men jeg har ikke et paint til PMDG som jeg kan bruke. Ville een av dere kunne hjelpe meg med at fremstille en Paint til et PMDG 700 fly som er brukbart, da jeg vet at mange av dere er snille til at painte..???? Jeg ville være evig taknemmelig hvis jeg fik hjelp. Mvh Ivar Rasmussen UPS503 www.upsvac.com

Till Børge Syns at ditt logo er Pent. Skulle tro at du engang hadde jobbet med reklame eller lignende. I hverfall pent . Mvh og god sommer fra Ivar Rasmussen

Hei Ja Maersk-Airs Charter fly overtages av Sterling, men maersk fortsætter med fornyet kraft med mere fragt-flyging enn tidligere. Flere av UPS-flyene eies av Maersk, og Maersk er igang med at implementere 13 Boeing767 fly til fragt flyging, hovedsagligt fil flyging for UPS, men de nye flyene vil fly med maersk farger på halen, og navnet STAR-AIR på kroppen. Charter-flygingingen er efterhånden pint ned så meget at mange selskaper setter penge til på at fly, og dette ville Maersk aldrig gjøre, så da er det bedre at stoppe før det går galt. Vil tilføje at STAR-AIR A/S er et helejet datterselskap av MAERSK som blev etableret i 1987 DET ER KUN MAERSK-AIR´s RUTE OG CHARTER AKTIVITETER DER SÆLGES. IKKE FIRMAET MAERSK-AIR. Se http://www.maersk-air.com/da/ Mvh Ivar Rasmussen

Hei Kapteinerne på MyTravel har ikke ytret at de ikke like sig som Piloter i MyTravel Airways A/S.Flotte fly, og nok den nyeste Flotten av Fly i norden.Eneste Flotten, som kan bryste sig med at nesten alle flyene er utstyrt med apparatur CAT3 som er en godkjennelse for at flyet kan fly i nesten alt slaks vær og lande med en sikt ned til 75.meter.Flyvemaskinene er envidere utstyrt med Apparater som "ser" usynlig turbolents.Dette gjeller alle flyene. Nok den best opdaterte Fly-flotten i norden, hvad jeg kan finde frem av information . MyTravel er et solidt populært selskap med flinke medarbeidere, så din datter er i gode hender her. Mvh Ivar Rasmussen

Vel sån de fleste av os sitter kveld etter kveld.. Mvh Ivar Rasmussen

Kanskje BOEING-80A mvh Ivar (ha en bra tur når dagen kommer)

UBB7-ML-344226-ML-

Hei Lars Enig.. Jeg flyver alligevel altid så højt at scenery´s betyder mindre. OG LARS....du hentyder til din alder, -jeg er 3år yngre en dig, og jeg føler mig ikke for gammel til dette her,-SÅ DET BØR DU HELLER IKKE....VEL! Ha det godt Mvh Ivar Rasmussen

Til Arild Gå på biblio. lån et Verdensatlas. hvis du ikke vet hvordan det ser ut da spørg.Venlige mennesker vil da finde et atlas til deg. Et atlas er en bok hvori der er kart over lande i hele verden. Her kan du da se at der virkelig fins andre land end norge Her er som regel et symbol av et fly å, som indikerer at her ligger en flyplass.Nå har du et navn på byen/flyplassen. Søk med dette navnet på internettet under til eks. Approach maps eller lignende.Nå er det ingen undskyldning for ikke at se ut over egen grense. Ha det bra Ses forhåpentlig nede over europa IVAR