Gunnar van der Meeren

Bestillte FSX Acceleration fra flightsim-nettbutikken på fredag ettermiddag! Mottok pakken i posten på lørdag - under et døgn fra bestilling til mottak!!!! :grin: Det må vel sies å være den raskeste nett ekspedisjonen som jeg har sett! BRAVO Dag! :grin: :grin:

Da har flymiljøet mistet en ressursperson og en inspirator av dimensjoner. Dette var veldig trist å høre, men det kom ikke uventet. Otto levde på «overtid». Han fikk heldigvis flere år å leve enn legene ga ham. Kondolanse til familie og venner

Oooobs! Skjedde noe lignende da jeg var i Paris. Det smalt som en bombe........ Så stygt ut, men det gikk bra med sjåføren. Bilen var knust

Hmmmmmmm.....ligner hendelsen på Flesland for et par uker siden. :grin: Kostbart stunt..... :crazy:

Så enkelt er det........! :grin: Lykke til videre..... :cool:

:grin: :wink: ......enig! Sola Flyklubb ser ut til å være veldig flink med det sosiale, og BAK er på god vei etter!.... :cool: Forøvrig har jeg aldri problemer med å finne noen å prate med i BAK. Ellers, så vil jeg verken si for eller imot seilfly. Erfaringen fra seilflyene er i allefall veldig bra å ha med seg dersom en skal fly motorfly........ :grin:

Prøv å få kontakt med noen som er medlem av din nærmeste flyklubb. Da blir det lettere å etablere seg i miljøet. Selv er jeg medlem av BAK, og jeg har ingen PPL...... Dette fungerer utmerket, og jeg deltar på mange felt i klubbens organisasjon. Aktiv deltagelse gjør at jeg etterhvert har et bredt kontaktnett i BAK. Sertifikatet kommer nok med tid og stunder...... :grin:

:grin: :grin: :crazy: .......den skal vel gjennom endel formaliteter østpå først

Timeprisen vil være et sted mellom 1200 og 1300 kr. Jeg har hørt den, men husker ikke i farten nøyaktig hva den var. Opplæring på Garmin 1000 blir godt ivaretatt i klubben. Nå er det slik at det kun er en liten del av funksjonene som benyttes under VFR. I tillegg er det også et analogt sett til de viktigste instrumentene. Det er et hav av muligheter med Garmin 1000, men gjennomsnittspiloten behøver ikke å gå i dybden på denne.......

Bergen Aero Klubb har kjøpt en splitter ny Cessna 172 SP med Garmin 1000 (glasscockpit). Dette betyr at klubben nå får en meget velutstyrt maskin, godkjent for IFR. Flyet vil ha registreringsnummer LN-BTT. Cessnaen er i øyeblikket på vei til Norge fra Reykjavik, og den ventes til Bergen om 14 dager. BAKs medlemmer er selvsagt veldig spent på den nye Skyhawken, som er det tredje flyet av dette slaget med glasscockpit i Norge........ :grin: BAK BTW! Noen som kjenner til om Garmin 1000 er å oppdrive for FS9/FSX?......

Flott (og kanskje en god porsjon flaks?) at ingen ble skadet! Synd med flyet.........nå spørs det hvor store skader dette har fått :crazy:

Stemmer at det i utgangspunktet var en P-51B som bar navnet «Old Crow» Dog mener jeg å ha lest at navnet også var videreført på en etterfølgende P-51D. SHF sin P-51D er bare malt som Old Crow, og det stemmer også at Bud Anderson fløy originalen. Når det gjelder forskjellen på P-51B og D, så kan man lese litt om dette her! B-versjonen har bl.a cockpit hood bygget inn i flykroppen.

Anbefaler absolutt turen til Lyderhorn - der er det en fantastisk utsikt! :cool:

Dette går vel egentlig på 2 ting: 1. Hendelsen skal vel innrapporteres til lufartsmyndighetene, som så skal etterforske og konkludere i en rapport. Opptak og bilder benyttes vel i stor grad her, og det er da uheldig at dette materialet offentliggjøres før myndighetene har publisert denne rapporten. 2. Respekt for de involverte (fartøysjef og flygeleder). :blush:

....Der har du et godt poeng Anders!

Godt at det gikk bra!.... Artig å høre ATC opptaket.

.....et hett tips kan være forgasserising. Skal kanskje ikke være så rask med å dra konklusjoner, men det var «gunstige» forhold for dette på fredag. Uansett var dette en trist sak......

Har samme erfaring (i kveld).....

...holder en knapp på F-5 ...har vi noen F-104 som er flyvedyktige?.....

«Grønne dager» er en fin avkobling fra hverdagens stress .....helt andre ting å tenke på - og masse frisk luft!

Fenrik! (..er nok snart Løytnant) ....Det har du så inderlig rett i Andreas! Beklager at jeg sporet litt av......

.....vi deler kanskje samme interesse på dette også da?!.... [image]http://www.bak.no/~gunnar/foto2.jpg[/image]

Er du i HV Kjetil?.....

....spurte fordi jeg selv spiller, og fordi jeg har laget denne logoen for Norges Musikkorps Forbund (NMF)

Spiller du i noe orkester/korps Stig Harald?...... (....eller har du lånt T-skjorten)