Gå til innhold

Joachim Skjønberg

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Joachim Skjønberg

  1. Joachim Skjønberg svarte i Sverre Bjørgums innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hvor mange ganger skal dette opp?
  2. Hvem har da IKKE hørt om det?
  3. "Mutiplayer" er ikke noe bra. Nå er det bare tull der. Fly heller på VATSIM, et onlinesamfunn med autoriserte flygeledere... jeg kommer om en bitteliten stund med en manual om dette. Stay tuned.
  4. Norway Airports 9 Norway Quality Mesh norway Scenic Norway Roads PMDG har sluppet 747, www.precisionmanuals.com og 50N 737 Classic. Velkommen tilbake!
  5. Joachim Skjønberg svarte i Jim Gravs innlegg i et emne i Kaffekroken
    Nei, et lite stykke unna.
  6. Joachim Skjønberg svarte i S Hs innlegg i et emne i Kaffekroken
    Jepp, lo selv av det! Sett for mye på hangarskip/jagerfly filmer han!
  7. Jepp, sorry, glemte "hjulet."
  8. OT: Hvorfor vil du det? IRL er det pedaler.
  9. Tentke først, sykt. Enda en tråd om at FS burde vært "forbudt." Men for en gevinst!!!! 16,3 millioner (!) kroner! Det er mye det... ville bygget meg en skikkelig cockpit, tatt PPL-A, kjøpt fint hus, bil osv... kjøpt meg et fly også. Kan få veldig fint fly til under millionen. *Misunnelig*
  10. Tåpelig! At man skal henge seg opp i slikt! Som nevnt overnfor, de er journalister - IKKE flyspesialister! Argh... Men eh... OT: Hva mener dere om MINIX? Hørt om det? Er dette inført på noen fly i Norge? I stedet for Wingtips. MINIX fjerner jo vingevirvler fullstendig, wingtips reduserer.
  11. Joachim Skjønberg svarte i Leif-Petter Karlsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Sjekk flyplassens met-report og legg inn været manuelt.
  12. Jeg har en klokke. Den kan jeg til og med se hva klokken er på, og det er stoppeklokke!!! Trenger piloter spesielle klokker da?
  13. Vet ikke når nei. PMDG er jo anbefalt!
  14. Heisann! Flott at noen viser interesse Vi har stengt dørene midlertidig, uavhengig av serverproblemene. Vi vil åpne om en stund. Vi jobber med opptaksprøver og andre nyheter i VA'et. Du må ikke ha timer på F50 for å fly typen, men må ha bestått opptaksprøve og ha utsjekk på 737. Vi annonserer åpningen på denne siden og hjemmesiden vår. Velkommen! joachim@vbraa.com
  15. Telefoni. Man ringer hverandre, og på kommunikasjonspanelet, GAREX har man hurtigtaster for å koble opp mot en bestemt stasjont lokalt. Og i tårnet sitter jo TWR, GND og evt. DEL operatører tett. I bygget som huser APP/DEP finner man jo APP/DEP/DIR/COR og SUP. Enkel tlf til twr eller ctr om det er noe. Eller som for Gardermoen som har Approach W og Approach E.
  16. Hvor mange fly har verdens største småflyklubb og småflyskole? Navn, tilholdssted?
  17. Flyr du ikke på VATSIM? Fint med litt MIL akt. der. TIGER11, LION44 osv. Herlig sim!
  18. Joachim Skjønberg svarte i Olve Askims innlegg i et emne i Kaffekroken
    Tenkte meg nok det ja.
  19. Joachim Skjønberg svarte i Olve Askims innlegg i et emne i Kaffekroken
    Må ha nytt skjermkort da.
  20. Men likevel... En del simmere lander 737 simmen til SAS Flight Academy på OSL uten problemer. Noen tar PPL-A på rekordtid. FS med PMDG osv. på vatsim, fløyet som IRL er veeeldig realistisk!
  21. Vi har grunner til å lukke "bli pilot" funskjonen midlertidig. Skrivefeil på siden er et problem jeg selv irriterer meg over, men det er ikke jeg som skriver der, hovedsakelig. Man får velge - lav kvalitet - åpne dører... eller høy kvalitet - midlertidig lukket. Og de som allerede er piloter kan logge og alt hvis det var det du siktet til!