Alt skrevet av Bjorn K Myskja
-
julegave ønske.....
Ja, grei den der.. Ser forøvrig ut som at de har modifisert en industri-robot.
-
Store nyheter, ny Flight Sim på vei
Jeg forventet og så frem til en fullstendig reboot av "flight simulator", ny fresh kode inkludert, og forventet også at de kom med en slags enkel in-game "appstore". Men ordlyden i hva de presenterer av ideer for denne tittelen skaper stor bekymring. Det er ingenting i veien med "gaming is in", men at "simulation is out" høres helt vannvittig ut. Får håpe at det er noe som har forsvunnet i oversettelsen her..
-
JFK Ground.. klin gærn kar..
Hvis jeg ikke tar helt feil så er dette selveste "Arnie ZE" fra lydklippene: http://www.jfktower.com/jfktwr/album_page.php?pic_id=398
-
Nødlandinger forts.
Apropos nødlandinger...: http://www.metacafe.com/watch/345693/emergency_landing_without_gear/ Edit: Oops, den videoen er visst gammel, sorry..
-
Flygemaskin har truffet bygning på Manhattan!
Når det dukker opp en setning som ender på "eller?" og utfetings-utbrudd oppstår, ja da er retorikken i storslag. Marsipankake tar kvelden over et storslått flygel. Jeg tror ikke at tastaturet forstår at det mer enn nok. Og forstå seg på at man er. Og det tror fargen også. Pissa. OK.
-
Flygemaskin har truffet bygning på Manhattan!
^^^ OMG! Hehe, tabloid på sitt beste det der... bare 30 kvartaler unna!!!
-
Han gikk tom for rullebane (video)
Begge motorne er jo over vannet. Ja, men motorene ser ut til å være av/idle når folka går i båtene, men så etter ei lita stund så spoler en av motorene plutselig (relativt iallefall) opp av seg selv. Det hadde vært interessant å vite noenlunde hvorfor det.
-
Han gikk tom for rullebane (video)
http://www.glumbert.com/media/planecrash.html Å havne utenfor rullebanen er jo gale nok i seg selv, men hvorfor skjedde det som skjedde på enden av videoen egentlig?
-
Museproblemer - På et fly??
http://www.ksdk.com/news/news_article.aspx?storyid=100017 Jeg må innrømme at jeg fikk litt hakeslepp når jeg så dette innslaget (se på videoen på siden jeg linket til). Jeg har aldri har tenkt tanken på at mus faktisk kan være et problem på fly i disse dager, men her er det snakk om opptil flere hundre mus i slengen, per fly... _
-
DET STRAFFER SEG....
Bullcrap... Der dro de en "MAFIAA" med hver enkel download som et potensielt salg. Greit nok å forsvare copyrighten sin, men det må da være grenser for toskete uttalelser. Og som noen nevnte her; Hadde de prøvd å gjort noe positivt ut av saken det så kanskje det DA hadde blitt 322 nye legitime salg istedet, og mere enn det...
-
Sinte passasjerer tilbake til SAS
Jeg diskuterte saken med en kamerat når det stormet som værst, og Og min konklusjon var at alt ville være glemt om noen måneder. Ser ut til at jeg fikk rett. Ikke at det er noen stor bragd dog, for det er jo et velkjent fenomen at folk (massene) har hukommelse som en gullfisk i slike sammenhenger. Ikke at det bryr meg, jeg reiser som regel fornøyd med SAS.
-
Norwegian planlegger å bruke nyere B737-mod?
Hehe... Vel, jeg har reist veldig mye langdistanse charter (Tenerife 30-40ganger) med både 737 og A320 (Og mesteparten av turene går på A330), og det er etter min mening mye behagligere seter på A320 enn på 737ene. Reiste sist gang på en A320 for to uker siden, og jeg ble faktisk ikke trøtt eller støl i beina og kroppen som jeg vanligvis blir i 737ene.
-
Rå flyvideo (727 og Herk)
"Link expired"
-
Like før...
Zoom kan gjøre mye rart med bilder... Skulle likt å vite hva slags brennvidde bildet ble tatt med, det jo ganske vital info spør du meg.
-
FS video
Bare husk på at "FRAPS" drar noe så usannsynlig med fps. "Gamecam" er mye mere lettdreven og et bedre alternativ - IMO. Bare et tips, men smaken er som baken... Edit: Ser ut som inlegget mitt ble enda en digresjon siden du allerede har laget video... For å gi et on-topic tips; Microsoft Movie Maker innebygd i XP er faktisk et fullt brukbart redigeringsprogram verdt å prøve hvis man ikke har noe annet innen rekkevidde.
-
Helikopter spill
Longbow 2 er vel relativt sett noe av det beste som har kommet ut i "simulatorverdenen". Men det er jo ei stund siden denne tittelen kom ut nå da...
-
FS 2006
Mest av alt ønsker jeg system-integritet og en stutter-less opplevelse. Slik det er i dag så må jeg reinstallere FS9 hver andre måned for å holde opplevelsen intakt. Deretter en kombinasjon av naturlig løft i grafikk/system/fysikkmotor (Ønsker mere fleksibel fysikkmotor og bedre systemintegrering mest av alt). Jeg ønsker et innebygd "Active Camera" med latency og mulighet for dynamisk variasjon av kameravinkler (Gjerne en slags enkel media creator hub for produksjon av skjermbilder og video). Bedre ATC håndtering er et must (Men behold selvfølgelig kvaliteten i utføringen av stemmene, den er bare genial). Og ikke minst et skikkelig grunnlag for intuitive utviklingsverktøy.
-
En lei forveksling!
Jeg må bare innrømme at jeg fortsatt ikke forstår denne.
-
F-22A Raptor i operativ tjeneste
Blir alltid imponert over hvor relativt stort det flyet der er...
-
Power of 747 Engine
Semantikk..., min kommentar var med glimt i øyet, alt er relativt Uansett, faktumet er at de har 250 millioner seere verden over, og TV-stasjonene som sender programmet til disse får det selvfølgelig ikke gratis fra BBC. Det er dette som er med og danner grunnlaget for Top Gears budsjett, og det har tydeligvis vokst kraftig fra sesong 6 og utover, så relativt sett så kan de gjøre hva de vil, og det gjør de til gangs også Hyggelig å se at de nylig vant en Emmy også forresten.
-
Power of 747 Engine
Fordelen med å ha 250 millioner seere: Penger nok til å gjøre akkurat det man vil... Jeg er ikke interessert i biler, men alikevel så er faktisk Top Gear ett av favorittprogrammene mine på TV (ikke de nedkortede 30min episodene, men de komplette times-episodene).
-
Sykt bra bilder fra Fred`s Airshow
Ja der var mye snadder! En del unike bilder. Men jeg må innrømme at den 117 maskinen med det amerikanske flagget under ga meg litt grønnfarge i ansiktet...
-
Hardeste og mykeste landing (real)
Charter på vei til Tenerife, 737 maskin. Hendelse: Passasjer med hjerteinfarkt/hjertestans, og dermed en hurtig nødlanding p.g.a. dette. Flyplass; Brest, Frankrike. ...Trodde ikke det var mulig for en 737 å bli manøvrert sikkert på denne måten. En merkverdig bratt nedstigning, og dermed en hel haug med s-svinger for å ta av farten som oppstod. Så var det rett ned på bakken, !PADONK! ned og full brems, deretter den raskeste taxing jeg noengang har opplevd på en 737... Sirener og røde lys, hvinende ambulanser på bakken. Opplevelsen var interessant og ikke minst HÅRREISENDE. Men det hører med til historien at det endte med en lykkelig slutt: Passasjeren med hjerteproblemer overlevde
-
Canon EOS350D objektiv!
http://www.photographyreview.com/cat/lenses/35mm-zoom/PLS_3128_913crx.aspx
-
Spottetur til Vigra på Tirsdag
Hvis noen skriver en lapp til sjefen min...