Erlend Andrè Larssen

Lekkert! Tøft å se volvo i sydlige strøk, misunner deg den turen. Dog mener jeg at volvoer kun skal ha navn med tall i.. 940 og 240-sjåfør

Opp å kjøpe kake tidlig? Gratulerer med dagen

Det så dyrt ut :eek: Takk for at du delte videoen, interessant å se.

Det er det, Kristian

Er ihvertfall klarere focusplate på de billigere seriene, sannsynligvis fordi de ikke er beregnet på bruk av manuell fokus i like stor grad som de dyrere kamerahusene.

Sant det at man ikke øver noe før man vet hva man kommer opp i. Var så heldig å få muntlig eksamen på foredragsform. Altså 48 timer pluss helga til å skrive foredrag. Det som er som faen er at jeg har mista laderen til skole-laptopen, og det oppdaget jeg nå nettopp. :eek:

Håpet på at denne skulle bli lakkert i "de norske fargene". Men det var ikke akkurat dette jeg så for meg

Skolen vår skal bygges om, så vi blir permittert etter muntlig eksamen (norsk) på mandag.

Trodde jaggu det var Boyd Coddington som satt i cockpiten, men han er jo dau.. Kult å se at Herc skal overleve en generasjon til!

Regner med at rotorens turtall er konstant. På en fembladet rotor er det ganske mange muligheter for hvordan framerate kameraet filmer med. Hvis kameraet tar 25 bilder per sekund, kan rotoren rotere en femtedels runde i sekundet. Eller to femtedeler, tre femtedeler osv. I likhet med Andreas trodde jeg også at øyets oppfattelsesevne ikke hadde noe med saken å gjøre. Jeg har kun observert fenomenet under elektrisk lys (som blinker 50 ganger i sekundet), eller på kamera. Jeg har aldri sett en propell som ser ut som om den stod i ro i dagslys. Da ser jeg bare en grå disk.. Å si at "øyet ser 25 bilder per sekund" blir også feil, men med en framerate på 25 bilder per sekund eller mer oppfatter vi filmen som flytende.

Om jeg var pilot hadde jeg ledd meg skakk om jeg ble vinka inn med supporter-hansker :grin:

De panelene han hadde uten med og uten instrumenter innendørs hadde jo vært genialt for cockpitbyggere. Ser jo ut til at han har paneler for en del mer interessante fly enn 737 også

Bra arrangement, anbefales

Kjos tror jeg absolutt er typen til å svare på en sånn mail. Vurderer nesten å høre om han kan sette opp en rute til og fra Bodø Airshow fra en plass på østlandet. Hadde ikke overrasket meg om han hadde gjort det. All PR er god PR

Snakker om fysikk.. jeg har eksamen i morgen :eek:

Er vel ikke akkurat unikt for weebly.com?

Høydebegrensning må til for å få norske f-16 oppvisninger til å se tøffe ut. Synes faktisk det var stilig å se en F-16 svinge rett over horisonten.

Dette er bakgrunnen for testen i episoden. Og selvfølgelig tar den av

Tror den ble nektet å fly på grunn av amerikanske kjennemerker' date=' uten at jeg forstår hvorfor. Både Safir og Birddog var bombefly i dag Uansett kurrant show. Mye for pengene!

Jeg kjører på jobb 0500 Satser på å rekke å se spiten ankomme.

Levere penger, eller det man tømmer fra septik-tanker?

Skal veldig mye til for å "overta" fanbasen til WoW over lengre tid ja. Kan alltids tenkes at folk foretrekker AoC ettersom de har noen fordeler fremfor WoW, som en kul grafikk og kul setting dog.

Har både 2FY og 3FY, og hvis jeg ikke husker feil var jeg fortsatt flink i fysikk da jeg var ferdig med VK1. Frister veldig.. Håper bare det er bra kulturliv i Tromsø

Har ikke prøvd den selv heller, men det ser ut som et godt eksempel på at det er alt for mye penger i markedet for tredjeparts addons til FS.