Gå til innhold

Erlend Andrè Larssen

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Erlend Andrè Larssen

  1. Synes det er synd at folk som Kjos og kapteinen i SAS blir stemplet som uansvarlige når stiller spørsmål til stengingen av luftrommet når man ikke vet om det faktisk ER skitten luft. Det er mulig å undersøke hvordan forholdene faktisk er, i stedenfor å basere seg på modellgenererte prognoser. Snu litt på det: sett at et fly detter ned i Nord-Norge nå på grunn av vulkansk aske som man var overbevist om at ikke lå igjen i luften fordi prognosene viste det. Er ikke det også uansvarlig? Jeg mener man burde gjøre som finnene og faktisk fly opp og undersøke luften, før man sender pax opp i luftrom som tidligere har vært stengt.
  2. Kjipt for de ansatte ihvertfall. Er vel ikke så mye annet SAS kan gjøre når de ikke tjener penger. Da er nok den beste løsningen å sette de ansatte på trygd hos NAV. Blir ikke mye penger av det (64%?), men det er jo et tiltak arbeidsgiveren har rett til å benytte slik at de ansatte i fremtiden har en jobb å gå til.. Dette gjelder forøvrig flere handlingselskaper også. EDIT: Ja Gunnar, håper asken blåser en annen vei snart, frister lite å selge sjela si til byråkratiet nå
  3. Nå skulle jeg til å si at du skal ikke lenger enn til Oslo S før du må betale for å pisse, men når jeg tenker meg om er det vel ganske langt fra "Down under" til Oslo S
  4. Nei, fordi folk ikke eier evnen til å tenke selv. Ukultur faktisk :crazy:
  5. Jasså gitt? :whistle: Om vekten eller volumet av bagasjen er for stort sier det seg selv at ikke alt kan bli med. Dette skjer heldigvis stort sett bare når man har med golfbags, som kan settes igjen og ettersendes uten større konsekvenser. Golfkøller kan eventuelt leies de dagene golferne må vente på sine egne. Alternativet er å sette igjen kofferter med klær, medisiner og andre nødvendige ting. Kanskje golfgjengen skulle lest hva de godtok da de kjøpte billettene? http://www.norwegian.com/Global/norway/kundeservice/reglerogvilkaar/GENERELLE_VILKAAR_FOR_BEFORDRING.pdf Og ja, SAS har tilsvarende: http://www.sas.no/upload/Norway/PDF/Befordringsvedtekter_jan10.pdf Og SAS reiser også fra bagasjen.
  6. Norske blackjazz-shining, ganske stilig
  7. Endte opp med å bruke passet mitt selv, fikk sett shining og kvelertak i kveld. God stemning på John dee. Synd jeg jobber resten av påsken, hadde virkelig håpet å få med meg headlinerne taake, mayhem og finntroll..
  8. Det gjør firedagerspasset mitt og da jeg jobber i påsken
  9. Et par av flyene Norwegian leaser har tidligere vært leaset av blant annet Cameroon Airlines, som er svartelistet av europeiske myndigheter. Er egentlig veldig lite relevant hvor flyene har flydd tidligere så lenge tyngre vedlikehold alltid har vært utført av EASA-godkjente verksted. Når man sammenligner fakta med det du har fanget opp av media, er det ikke rart at folk er redd for å fly..
  10. Blir vel feil å bruke 336in, avstanden mellom nesehjul og hovedhjul?
  11. Flaks for kvinnen at airbagen på førersiden ikke løste seg ut da..
  12. Så reprisen idag på NRK HD med 42" LCD. Ikke dumt. Felegreia var skamtøff!
  13. Skjønner ikke hvorfor så mange tror at Norwegian får monopol i hele landet om SAS forsvinner. Se på Molde-Trondheim ruten til SAS. De la den ned 1. februar, etter to dager hadde Krohn Air overtatt ruten. Og Krohn var ikke den eneste som var interessert i å overta ruten. Jeg tror tvert imot at mindre flyselskap ville utvidet rutetilbudene sine om de fikk litt mer rettferdige konkurransevilkår. Selvfølgelig er det vanskelig for små flyselskap å starte ruter som allerede flys av et "udødelig" flyselskap.
  14. Teite cliff-hangers i alle episodene, får ikke sove om natten Martin, takk for ep11!
  15. Dyktig pilot, men han er jo av den typen amerikaner som har flydd fra familiens gård i farens fly siden han kunne gå.. Ok, kanskje ikke helt, men man blir flink flyger av sånt
  16. Kjedelig sak for flymiljøet. Får håpe det var smellet i isen som ble dødelig, ser ut som helikopteret ble ganske smadret.
  17. Sykt. Litt spesielt at flere biler i tunnelen ikke stoppet på rødt lys og rød X i begge kjørefelt.
  18. "(..)og etterhvert vil de nok få pult på Huldra også." Haha
  19. Sikkert noe spennende som er der nå som jeg er hjemme på perm
  20. Morro når bilene til en halv million står om vinteren. Volvo 245 <3 :grin:
  21. Haha, ventet på den John :grin:
  22. Hehe, den var litt uheldig. Merkes vel godt når man går fra 60 til 0 på såpass kort tid også?
  23. Ikke lufttrykk, men trykk.