Chris_Andre Martinussen

Hadde nå ærlig talt håpt på noe mer interesse og temperatur ang denne saken. Har tidligere sett mengder SAS fan, men det begrenser seg kanskje til liveryvalg... Anyway. Jeg kjøper ikke SAS aksjer i dag, jeg håper samtidig at SAS snart får en kursendring slik at vi slipper å ringe til Frankfurt neste gang vi booker...

Helsike, blir tørste av alle disse bildene jo.. Må nesten ha meg ein tur på polet i dag..kikke litt. Nåken så har smakt Johnny Walker Blue Label forresten ?

Det har du helt sikkert rett i Steinar. At SAS har opplevd manglende lederskap tviler jeg ikke på. Nå derimot er det nye ledere på plass, jeg hadde håpt på mer gjennomslagskraft. Ansatte bruker forøvrig sin legale streikerett, om enn mot sin hensikt. Arbeidsmiljøet i SAS kjenner jeg ikke til. Men å spare på kaffen ombord er nok i tynneste laget, ivertfall mtp innsparinger. Når Ryanair er trendsetter må SAS til en viss grad følge etter. Resultatet av det er at vi nå betaler full pris (2000+) for biletter uten flex, altså samme pakketilbud som billigselskapene lanserer til 15 % av prisen. Jeg tviler på at dette er holdbart i lengden..

Absolutt interessert i den grad av at jeg foretrekker en god whiskey over alle andre drikker. Jeg kan dog ikke navgi hverken prosessen med å lage whiskey eller hvor den stammer fra;) Men foretrekker ikke nødvendigvis gammel whiskey (15-18år) og klarer meg like godt med en Jack Daniels som en Glenmorangie. Fått litt dilla på skikkelig røykewhiskey etter å ha prøvesmakt hos en kamerat (Tar ikke igjen navnet). Ellers er jeg minst like glad i blend som i maltwhiskey, men avhenger selvfølgelig av merke.

Er visstnok en del freeware filer på piratebay, musikk, filmer osv. Er jo en del av samme rettighetene å legge sånt ut gratis som Danmark nå forsøker å beskytte. Kan tyde på at kapitalkreftene når lengst i denne omgang.

Ny dag uten noe svar. Uansett hvem jeg ringer får jeg nye telefonnummere å forholde meg til. En liten trøst var at damen hos Coast Air i Haugesund hadde opplevd det samme selv, da på strekningen Oslo - Bergen - Haugesund. Hun måtte gi opp av samme årsak som nevnt ovenfor. Men skal moderere meg noe overfor Norsk Tollvesen frem til de har konkludert. Jeg oppdaget i går at også parfymen og roll-onen min var borte fra toalettvesken. Paradoksalt nok lå det fremdeles 2 stk billige deodoranter der. Det eneste jeg klarer å se for meg er at muligens Coast Air (eller Cimber Air - Har enda til gode å få noen av dem bekreftet) har valgt å ta denne med som håndbagasje og at sikkerhetskontrollen derfor har fjernet all væske. Jeg trodde uansett ikke at laserpennen utgjorde noen fare. Disse inngår i en del stresskofferter for å si det mildt. Uansett, er dette tyveri vil jeg aldri klare å finne ut av det. Er det sikkerhetskontroll vil jeg heller aldri finne ut av det. Tollvesenet har jeg ikke annet valg enn å stole på. Om jeg får dekket disse tingene på reiseforsikring får vi bare håpe på. Men takker for innslag folkens! Artig å se at det ikke er bare meg med mine holdninger;) For sikkerhetens skyld håper jeg i det minste at det er sikkerhetskontrollen som er skyldig, uten at jeg noensinne har sent bagasjen min som noe annet enn regulærbagasje. Mvh Chris

Kom nettopp hjem fra Thailand. Kan anbefales på det varmeste. Folkene er herlige, klimaet og prisene også. Skal tilbake, da blir det enten nord Thailand eller Sør Thailand. Begge deler er enda billigere enn sydøst/sentral Thailand der jeg var nå. Phuket har jeg aldri opplevd, men var en tur på Koh Sha Met(?). 3 ganger dyrere der enn i Bhan Phe(Rayong) der jeg oppholdt meg. Phuket er visstnok enda dyrere. Men pruting ligger nesten i kortene, dog kanskje ikke på enkle ting som mat og drikke. Eksempelvis betalte jeg 1200 Bhat for 7 dager mopedleie (110cc), altså ingen upris. Når det gjelder trafikkregler er det en regel som gjelder - det er ingen. Hjelm er kun for utlendinger (Politiet liker å ta betalt av disse). Ellers er det om å gjøre å finne frem smidigheten i trafikken og holde siden sin. I Thailand tar de fri en uke rundt nyttår. Her er resultatet. Chaisawt Kittipornpaibool, permanent secretary for Transport, said a total of 1,965 road accidents occurred on Friday, Saturday and Sunday, seeing 188 people killed and 2,131 others injured. I fjor var det rekordår: Last year, more than 5,000 road accidents were monitored across the country. The death toll was at 480 and the number of injured victims was at 4,900 during the period. Det er ingenting som heter fyllekjøring i Thailand, ikke før ulykken har skjedd. Så vær obs. Politiet beslaglegger passet ditt om noe skjer, du får det ikke tilbake uten å punge ut! Chris

Her er forøvrig mailen jeg sendte tollvesenet. Har korrigert fra Stavanger til Gardermoen i siste mail mtp ansvarlig tollregion. ......... Hei. Ankom Norge etter ferie i Thailand den 30.12.07. Hadde da pga forsinkelser i Bangkok vært innom Moskva, Wien og København før endelig destinasjon Stavanger. Bagasjen var forsinket og ble hentet av meg i dag 02.01.08 på Stord Lufthavn Sørstokken. Det er sannsynlig at bagasjen stoppet i København. Jeg hadde med meg fra Thailand en flaske Nonijuice og en stk laserpenn - begge deler kjøpt i Thailand. Disse kom ikke frem med min bagasje. Juicflasken var borte og kun etuiet var igjen av laserpennen. Jeg anser disse varene for å være min private eiendom og såvidt jeg vet er det lovlig å importere både nonijuice og laserpenner til Norge. Tar jeg feil her tar jeg selvfølgelig selvkritikk, men nonijuicen ble kjøpt av Australiener med egen agent i Norge. Jeg anser mannen som seriøs. Så - jeg vil vite om disse to tingene er fjernet fra min bagasje i Norge. I så tilfelle bør dere henvende dere til Sola lufthavns tollbetjenter som var siste destinasjon for å bringe klarhet i hva som har skjedd. Jeg ser det som usannsynlig at Russiske, Thailandske, Østerikske eller Danske myndigheter skulle ønske å fjerne ting fra min bagasje da denne var på Transit, altså ikke innom de respektives land sine restriksjoner. Jeg håper jeg får svar på denne mailen rimelig fort. Bagasjen min ser ikke ut, min skreddersydde dress er krøllet. Er det ulovlige varer i min bagasje får dere jammen ta det opp med meg gjennom en politianmeldelse. Alt annet er tyveri og forbudt etter Norsk lov! Jeg forbeholder meg retten til å politianmelde Norsk tollvesen visst det viser seg at min private eiendom er fysisk fjernet fra min bagasje. Jeg forlanger eget saksnummer, jeg forventer også at dere legger ved kopi til ansvarlig person i Norsk tollvesen. ....

Hei. Har et lite dillemma jeg ønsker å ta opp her på forumet da jeg vet mange her inne er tilknyttet luftrafikken. Jeg ønsker gjerne tips om hva jeg skal gjøre og ikke minst om gjeldende regler. Saken: Kom hjem fra Thailand 30.12.07 etter en reise på over 40 timer. Bagasjen min ble i utgangspunktet sendt til København, men ga beskjed tidligere på ruten at jeg ønsket min bagasje videresendt til Stavanger - uten at et tastetrykk her var nok. Naturligvis ankom ikke min bagasje Stavanger denne kvelden. Var i går 02.01.08 og hentet min bagasje på Stord Lufthavn. Bagasjen var da sendt København - Gardermoen - Stord med Coast Air iht flyplassmannskap på Stord. Jeg kommer hjem, åpner bagasjen og finner alle mine klær mer eller mindre krøllet og lite pent lagt i bagen. Noen har altså vært der. Ikke nok med det, jeg kjøpte to ting i Thailand som jeg valgte å legge i hovedbagasjen. 1 stk flaske med Noni juice og en stk laserpenn type grønn i etui. Begge disse er fysisk fjernet fra min bagasje. Av laserpennen var etui og bruksanvisning igjen. Jeg er overbevist om at dette er tollmyndigheter enten i Norge eller Danmark, men holder en finger på Norge da dette ligner mer deres stil. Jeg har vært i kontakt med tollvesenet i dag (3 forskjellige svar!) og jeg får ingen hjelp. Det skulle visstnok ha vært en kvittering på beslag i min bag ved beslag, men ingenting å finne der(ergo var tollvesenet uskyldig). Jeg nevnte også for dem at en politianmeldelse ville vært å foretrekke da jeg i det minste ville ha visst hva som hadde skjedd. En toller (rød sone Gardermoen) mente bastant at dette hadde skjedd i Thailand, han mente også flyselskapet kunne ha gjort det. Da blir ett viktig moment her flysikkerheten. Kan noen ta ting fra min bagasje uten å bli lagt merke til kan folk også legge ting i min bagasje. Det kan være sprengstoff og narkotika. Reiser jeg andre veien (->Bankok) med noe av dette i bagen risikerer jeg dødsstraff, alternativt flatspinn mot helvete. Altså anser jeg dette for å være ett grovt brudd på alle gjeldende regler. Jeg har sendt en mail til tollvesenet der jeg truer med politianmeldelse, ikke nødvendigvis for å finne den skyldige, men for å få statistikken på plass. Visst vi som reisende er så utsatt for kriminalitet bør det være dokumentert. .... Håper dere kan gi meg en tilbakemelding på hva dere synst og kanskje dele erfaringer på dette. Er det noen som jobber i tollvesenet ønsker jeg dere velkommen til en noe mer behjelpelig samtale. Mvh Chris

SAS, Braathens, Norwegian, Wideroe, Premiar, Mytravel, China Eastern, China air, Aeroflot og Austrian.

Hei folkens. Ville egentlig bare høre responsen på pokerscenen. Har etterhvert spillt en del turneringer, savner oversikten over spillere på denne siden. Jeg har inntrykk av at deltagerene på denne siden er over gjennomsnittet smarte, ergo burde grunnlaget for gode spillere ligge til rette. Men håper jo på en liten kartlegging uansett. For min del spiller jeg enda billig, gjerne opp til 7 dollars turneringer, gode gevinster med liten innsats som alt annet i poker. Noen som tør å diskutere strategier online ? Mvh Chris

Jeg blir noe småforbannet, ikke pga Michael som har vært så uheldig å miste lappen, men pga alle de andre besseweisserene her inne. Du kan nesten begynne å lure på om det er mange her inne som ønsker seg jobb i politiet eller som privatsjåfør for statsministeren (som forøvrig bevisst bryter fartsgrenser i travle tider). Det minner meg om hykleri, jeg kommer ikke på annet ord. Noen oppfører seg som "frelste" narkomane i sitt opplysningsarbeid mot råkjøring. Andre igjen oppfører seg som nettopp - Politi. Til opplysning, vi har strenge krav i Norge for opptak til Politiskolen. Grunnen til dette er enkelt og greit at vi ønsker kvalifiserte mennesker til å etterforske, like fullt som vi har kvalifiserte mennesker til å dømme. Den typen fordømmelse vi er vitne til her på forumet er legalt nok, men det minner mer om en hekseprosess enn en forumkommentar. Noen såre sjelder klarer tydeligvis ikke å holde tastaturet kaldt. Dette går igjen i alle disse bildebattene på flightsim.no. Forbausende nok kommer ikke samme temperatur frem når krig og fred diskuteres...man burde kanskje ta en vurdering av enkeltmedlemmers reelle verdiholdninger ? Eller er lovbrudd så i h.lvete engasjerende for noen ? Jeg anbefaler jussforum på den store webben.. Ingen må komme å si at de ikke har brutt fartsgrenser en eller annen gang. Det er enten løgn, eller mennesker uten sertifikat. Dette inkludert feil i fartsgrensetolking...(?) Kritikerene her inne havner da i en av disse to kategoriene, velg selv. PS! Michael. Vær obs på tidsbruken til Politiet. Overgår saksbehandlingen så og så lang tid kan du gå og hente sertifikatet ditt til de har fattet ett endelig vedtak. Men med forbehold om feil som vanlig da dette er forenklet forelegg, vedtatt på stedet antar jeg. Ta en kikk på nettet, finst en del gode gratissider med jusshjelp på nettet.

Tja. Har hatt kjemi og løst noen av disse oppgavene, men klarer ikke helt å tolke denne. Har heller ikke kjemibøkene foran meg, så tviler på jeg kan hjelpe så veldig mye. ------ Jeg antar at forbruket på 18,50cm3 gjelder H2O2 ? I så tilfelle mener jeg du må bruke støkiometrien(egenvekt av H2O2 i forhold til luft(?)) til å omregne volum til vekt. Da vil du ha ett sammenlignbart tall med luft og du kan bruke den kjemiske ligningen til å regne ut forholdstallet mellom luft(?) og SO2. Oppgaven din leser jeg muligens feil, men masseprosent av en gass i oppløst tilstand avhenger av bl.a temperatur og trykk. Jeg ser heller ikke "luft" som konkret nok til at du kan bruke din kjemiske ligning til oppgaven. Men mulig jeg er på syltynn is her, er en stund siden jeg studerte... Mvh Chris

Er ikke økonom, lagt derifra. Men det første som slo meg her er valutaspekulasjon. Ta f.eks Kina med sine 9 prosent årlige vekst. Kjøper du Kinesisk valuta for sparepengene dine vil du få høyere avkastning enn i en bank. Japan var lenge ett bra land å ta opp lån i, de har vel i dag en rente på i underkant av 1 % rente. Billige lån med andre ord. Renten påvirker inflasjonen i stor grad, altså er investeringer i Japan ikke nødvendigvis så bra. Men regner med du kjenner til disse mekanismene. Var egentlig bare noen tanker på tampen av kvelden... Mvh Chris

Min erfaring er å ikke se på kilometeren, men hvordan milene har rullet. En langkjørt bil tåler mange hundre tusen km. Er bilen derimot brukt til handling og barnehagedropoffs og ikke minst bykjøring (eks brostein i Bergen) vil slitasje oppstå fortere. Jeg liker godt å besøke selger hjemme for å se personen ann (like snart som å møtes på en eller annen bensinstasjon) og ikke minst se godt på interiøret. Slitasje i sete er godt synlig visst bilen er brukt mye på småturer. NAF skjekk på en såpass dyr bil er en selvfølge, jeg mener også det er en selvfølge at selger selv stiller med dette. Er det en bil du virkelig vurderer kan spleis være ett aktuellt kompromiss. Mvh Chris

Har kikket litt på bloggen til wildvikings.com, nettsiden til Jarle Andøy og resten av mannskapet på seilbåten "Berserk". Lo godt da jeg las bloggen fra Cuba. Her er ett utdrag fra Jarles møte med Cubansk helsevesen i sammenheng med en "alien" - brokk - i magen : Kursen burde blitt satt Nordover mot den korte Arktiske sommeren, men en Alien i magen gjorde at jeg måtte hjem til velferdsNorge og edruelige leger. Mitt første møte med legestanden på Cuba var mottagelse av Viagra i stedet for smertestillende - Og overgrep av en påfølgende våryr legekvinne på bakrommet. Etter erfaringen med seksuell trakassering i viagrahælvete reiste jeg til Norge (stiv som en stokk i 3 lange dager for dem som lurer på det) og til Diakonhjemmet sykehus. ..... Anyway, kanskje ikke helt i samme gaten men morsomt allikevel:) Mvh Chris

Mayaene spådde det som blir kalt "Jaguarens død" og denne skulle oppstå i 2012. Kort fortalt skal polene på solen snu(sør blir nord), noe som medfører at det samme vil skje på bl.a jorden. Resultatene vil naturlig nok bli en deformasjon av jorden som vil bli ubeboelig, da etter lengre tids påvirkning. Mer kan leses her: http://www.geocities.com/Athens/Aegean/3600/jaguar.html Mvh Chris

Notepad er nyttig for de fleste nettdebatter. Har for min del vært innom dette forumet siden NA98 ble lansert(ikke aktiv). En tydelig tendens har vært at den mer flyfaglige debatten har druknet i massen av en ny generasjon simmere mer opptatt av pc specs og paintshop pro manøvrer enn å fly en STAR manuellt. Jeg ønsker alle nye medlemmer velkommen (jeg er tilsynelatende ny selv) og håper simmemiljøet går en god fremtid i møte på tross av denne debatten. Vidar har som moderator ett mandat han mer eller mindre er pliktet til å utføre. Det blir som politiet, de MÅ reagere - enten de vil eller ikke. Så la nå Vidar ta denne debatten til ettertanke (helt sikkert i lag med Dag!), jeg tviler på han har forandret mening og han bør kanskje heller ikke det - det blir ett definisjonsspørsmål. Eventuelle endringer blir det garantert imformert om, enten i moderator - eller i admin form. Så kan vi heller vente til den tid.

Er nå forsåvidt ubetydelige ting dette, som Vidar skrev - forumet er ett tilbud,ikke en rettighet. Altså får det bli opp til den enkelte om den vil benytte seg av gjeldende tilbud. Når det gjaldt tittelindeks (som jeg antar er grunnen til kanselleringen) så var den kanskje noe tynn. Men mitt tips til moderator og publikum er å ta hensyn til alle mennesker. Om noen forenkler en overskrift bør det allikevel være rom for å la posten få sin naturlige plass i snackbaren(!), altså la responsen fra publikum styre plasseringen på forumet. Visst ingen gidder å lese denne pga en enkel tittel vil tross alt darwinismen forenkle¨moderators jobb.,.. Med en noe selektiv hilsen fra Chris

KJIPT!!! Såg virkelig fram te den.

Garmin er billig og bra. Er det til en liten båt er det perfekt. I større båt ville jeg gått for en stasjonær. Men kvaliteten på disse er ett fett etterhvert, omtrent som DVD spillere. Man betaler en del for merket.

Mackøl står høyt hos meg. Belgia produserer mye øl (flere hundre typer) og Stella Artois(?) er perfekt servert på pizza hut! Også ett indisk øl som heter tiger (tror jeg) som er voldsomt godt, i tillegg til Kinesiske Tsing Tao.

Var visstnok ett par gassbeholdere i bagasjerommet som de arresterte forsøkte å sette fyr på, dette ble ungått av vitner. Vi får nok snart vite hvilken gass det er snakk om. Nyhetene henviste til to asiatiske menn, kanskje er det ikke snakk om Al Quida denne gangen, selv om det finnes sympatisører også der. Men synst også dette hørtes noe amatørmessig ut.