Tom Knudsen

1. Har SAS kuttet ruten fra Ålesund til London? 2. Har noen en bilett fra enten Norwegian eller SAS som det kan sende meg i scannet utgave?

Så ikke noe i går nei.

Hener det at du får disconnet på VATSIM eller CTD med FS9 ved bruk av NOD32

http://www.tv2nyhetene.no/utenriks/article2578434.ece

Hørtes jo ikke helt trygt ut da he he..

Sier meg til dels enig dette ja..

Tror du bør se på prosess library en gang til Ola NOD32 trekker 30000+ på en Windows maskin av XP type, har ikke sjekket i Vista men antar det er noe av det samme. En god blanding av virus og pest program gjør maskinen sikker, skal man ha en optimal løsning bør denne etter min mening være av hardware type som feks en gatekeeper osv.

Bare sjekket med Flightstats http://www.flightstats.com/go/Home/home.do

Altså ikke livery utgaven av Acta, noen som vet LN navnet

Hva slags fly er det? Er det Acta? AES til OSL DY405 andre veien.

Håper jeg ikke har mistet noen gamle kollegaer eller venner. Edit: Dette var vel på engelsk sektor så da er vel sjansene minimale.

Takk, du vet etter x antall år på stumpen så finner man nyttige linker.. Det skremmende er at det sitter i hodet enda mens jeg kan glemme hva jeg skulle på kjøkkenet etter bare røflig 10 meter.

Du leter tydeligvis etter denne linken http://www.airlineroutemaps.com/

Brukte NOD32 men pga at det skaper en del konflikter med fs så har jeg i de siste årene kun brukt AVIRA ANTIVIRUS freeware. Ikke noe over, ikke noe ved siden av eller noen under når det gjelder ressursbruk, beskyttelse eller updates, en liten fiks og så er den irriterende reklamen vekk og hele programmet er sykt sykt bra til å være freeware. Tar bl.a Trojaner som ikke NOD32 oppdager.. Som et sekundært program bruker jeg soleklart IOBIT Advanced System Care PRO et program jeg aldir kunne vært foruten..

Kanskje vært oppe før men syntes det var litt artig også http://www.dagbladet.no/reale_triks/

De fløy over her i dag også, rett over Runde fjellet denne gang.

Der ser man hvor geografisk man er he he

Alle de har igjen noen slekninger i Sør-Trøndelag derfor vinner de

Her var bilde, litt dårlig og mange hundre meters avstand 18-55mm linse

Atter en gang har jeg vært heldig å sett slik trafikk over Ulsteinvik, i dag observerte jeg 3 stykk av det jeg nesten er sikker på var Chinok helikoptere som fløy etterhverandre i retning Ørsta røflig heading 180 eller noe sånt fra Vigra. Har også klart å tatt et bilde som kommer senere, litt langt unna men tror det ble tålig greit selv om det ble tatt med en 18-55mm objektiv. Etter en samtale med Vigra flyplass fikk jeg nå vite at det var 3 stykk Chinok som var på tur fra nord til sør altså en overflygning og ikke noen øvelser.. Bilde kommer...

Hva ga du for systemet?

En Volvo uansett størrelse har aldri samme potensiale å skape en så dramatisk ulykke som et fly!! At et hus gikk med her kan vi vel bare takke for, potensialet kunne vært flere hunder døde eller verre.

Faren for at det var microburst er vel relativ stor kanskje?

Hva gjør du der borte Gunnar? Flott bilder, har du flere?

Crossvind Airbus http://www.skybrary.aero/bookshelf/books/179.pdf Videre må dette være en av de verste og mulig den aller seneste beslutningen om go-around jeg har sett. http://jeremy.zawodny.com/blog/archives/010054.html