Gå til innhold

Tom Knudsen

Bidragsyter
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Tom Knudsen

  1. Hva gjør man da med dette nye plass bestilings systemet som bla. SAS Braathens har innført. Dvs at man bestiller den plassen man skal ha, og så er det setet registrert i manifestet på deg.. Etter mye omflytting mid air så skjer det utenkelige. flyet krasjer og hvem satt da hvor ?
  2. Meget meget bra iniativ og oversatt.. Dette er utrlig nyttig informasjon for de som har lyst til å fordype seg.. Flott tiltak.
  3. Tom Knudsen svarte i Roy Halvorsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Jeg sier bare.. hvor er disse folkene som lager modellet vi ser før flyet blir bygget.. Tenk å fått dem til å lage fly til oss i FS...
  4. Uansett hvor en man har lyst til å begynne å fly 737 så må vel alle være enig om at dette er et fint sted å begynne.. Rart linken ikke har vært oppe før. http://www.b737.org.uk/
  5. Jeg vet det.. FO er skeivhendt og må sitte der hvis ikke så klarer han ikke å fly
  6. Jepp enig... Installer hele maskinen din fra scratch... Når du er helt ferdig og fått det slik du vil ha det, så lag en sikkerhetskopi eller et gjennopprettnings punkt slik at du kan få tilbake maskinen din til dette punktet om noe går galt.. Formater maskinen minst mulig og kan man unngå det, så ikke re-installer bare FS... Kun et lite tips...
  7. Jeg re-installerer aldri FS... Skal FS re-installeres så må hele maskinen formateres og installeres på nytt.. Bare å re-installere selve FS er å be om trøbbel.. Beklager at jeg ikke fant noe valg for dette...
  8. Tom Knudsen svarte i Tom Knudsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Jepp satt å diskuterte med dama her og hun mente at Widerøe hadde en twin otter ja.. Jeg lurte på om det også har hatt en DC-3.. Eller om det var gode gamle Braathens som hadde... Mener jeg har sett bilde av det på Vigra.
  9. Tom Knudsen la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hva slags fly operere Widerøe med da... Var dette en DC-3 ? Hva slags fly kalles for " Kråka "
  10. Tom Knudsen svarte i Fredrik Js innlegg i et emne i Kaffekroken
    Du har nok ikke helt rett her, og med det mener jeg at faktisk så er ikke Navigraph helt oppdatert. Jeg installerte nylig den seneste updaten dem og skal man se på helheten og forskjellen mellom nDAC og AIP NORGE så stemmer disse kartene ikke overens i det hele tatt. I forhold til AIP NORGE som blir brukt av piloter i hele norge så er Navigraph utdatert og gammelt nytt... Mange SID og STAR er ikke blitt oppdatert siden 2004 mens i AIP NORGE er disse av nyere dato.. Men et fint program for all del.. Jeg bruker det hele tiden frem til jeg nå kjøper hele AIP NORGE.... Så slipper jeg å betale en formue for gamle updates.
  11. Tom Knudsen svarte i Fredrik Js innlegg i et emne i Kaffekroken
    Jeg personlig bruker nDAC Base Pro fra NAVIGRAPH. I tillegg har jeg Nordic Countries som addon pack.. Synes det er meget bra, men har selvsagt sine minuser dette også.. 1. Gamle og ikke opdaterte kart.. Kartene er datert fra 2003 og 2004 2. Koster masse penger for hver update du ønsker Eller har jeg ikke så mye negativt å si om det. Meget bra synes jeg.
  12. Tom Knudsen la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    http://www.pilotshop.nl/index.html?lang=en-uk&target=d91.html hmmm snart tomt i lommeboka nå
  13. Vel mye jobb igjen i allefall ser jeg.. Som f.eks å skrive rett er en stor fordel. Men for all del, en fin side å se på
  14. spørsmålet er om man kan betale noe for å være med en tur. det hadde vært topp.
  15. finnes der paint da ?
  16. Noen som har sett disse enda, eller er det noe som er på vei... Ut i fra hva en ser så er det Airbus A319 og A320 http://www27.germanwings.com/index.no.shtml [image]http://www27.germanwings.com/images/unternehmen_presse_image_downloadteaser_airbus319__small_2.jpg.jpg[/image] [image]http://www27.germanwings.com/images/unternehmen_presse_image_downloadteaser_A319_luft.jpg.jpg[/image] [image]http://www27.germanwings.com/images/unternehmen_presse_image_downloadteaser_airbusflotte_small_2.jpg.jpg[/image]
  17. Bare å konstantere en real stor gratulasjon.. Flott innsats og ønske han lykke til videre.
  18. Tom Knudsen svarte i Tore Tollefsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Ørsta og Vold lufthavn Hovden - ENOV
  19. Tom Knudsen svarte i Tore Tollefsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    SCAT-1 På godt norsk det nye landing systemet for IFR som blir innført som krav nest år. Fremfor dagens trappetrinn glide slope så får man nå en automatisk nedstigning via autopilot. Ergo man får en sikkerer final.. Ref. Tårnet på Vigra..
  20. Tom Knudsen svarte i Fredrik Js innlegg i et emne i Kaffekroken
    Vanvittig.. Sinnsykt bra da.. Gleder å sette fingrene i justering av denne type grafikk.
  21. Tom Knudsen la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Noen som har link til en steamer som er oppe ? Evt hvilken streamere som er åpen
  22. Tom Knudsen svarte et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Da blir vel du glad Tom Arne.. Endelig et kvalitets fly på vingene.. Service til tusen og greier... he he
  23. Tom Knudsen svarte i Pål Martin Olsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    HA HA HA HA LOL Beste jeg har hørt på lenge... Godt poeng
  24. Tom Knudsen svarte i Pål Martin Olsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Kanskje ikke hva piloter bruker, men synes denne ser skikkelig tøff ut jeg. http://my.qxl.no/accdb/viewItem.asp?IDI=...&Catg=12108
  25. Rigte i går til British Airways og lurte på hva slags fly jeg skulle fly med... SVARET VAR: It´s a jet Men fant det ut selv,, flyet var BAe 146-100 så hu hadde jo litt rett da.