Tom Knudsen

He he kjenner meg godt igjen der ja... Som ind.rørlegger så sitter man støtt og stadig og irriterer seg grenseløst over hvor dårlig rørene er lagt på forskjellige steder... Ikke noe med fly å gjøre, men det er dette med å se ting som andre ikke legger merke til.... Samme som når jeg jobbet som DJ i Oslo i mine yngre dager. Herregud, sitter forstatt på utesteder å hører på overgangen til DJene... huff.. hehe

Hei folkens Jeg har med dette innlegget postet 2547 innlegg her på flightsim.no forumet siden jeg ble medlem 07.10.2003 Dette tilsvarer 3.30 innlegg hver eneste dag... hmmm kanskje en må finne seg en hobby nå... hehe neida det viser egentlig bare hvor bra jeg synes dette forumet egentlig er... Til de som måtte lurer på denne posten.. hehe ja jeg sitter på jobb og ja jeg kjedet meg litt.... Men artig å se hvor mye tid en egentlig bruker på dette fantastiske forumet...... Takk for at dere finnes flightsim.no

Negative on flyskrekk... Og er svært glad for at jeg ikke har noen fobier eller skrekk for ting her i livet. Men skjønner godt de som har det og føler med disse uten helt å forstå det mange ganger. Men man skal på langt nær ikke tulle med slike ting og heller ei prøve desperat med å overvinne slike frykter for folk. Presse noen med en fobi er mer destruktivt en konstruktivt. Men som sagt heller ei noen spesielle vaner annet en at jeg må ha vindus plass i flyet. Får jeg ikke det er hele turen ødelagt. Dette har jeg hatt siden jeg var 5 år.

Trenger forsatt 3 stykker til om noen er int.

Nei det er vel bare real video ja...

1. www.flightlevel350.com 2. Windows Movie Maker / Pinnacle Studio 3. det overnevnte program Du kan også gjøre om filmen til dvd, divx, xvid osv... Bruk da gjerne f.eks DVD Santa eller Fairuse

PAPI lysene er så utrolig fin innstilte, at det er faktisk nok til å ødlegge konfigurasjonen ved å røre dem for hånd. [image]http://www.tknudsen.com/forumet/vigra/PAPI25.jpg[/image]

Jeg søker 5 stykker som kan prøve ut en liten nyvinning i FS jeg nå holder på å forske på.. Dette er kort fortalt hvordan få været i FS til å reagere på flyet mest mulig realistisk... Det som må det legges vekt på er følgende * Turbulens * Wind behavior * Crosswind * Downwind effekts * Ground Wind effects kontra flyets oppførsel * Flap control kontra wind. Kriterer for tester 1. Du bør ha PPL-A eller har hatt det 2. Du kan komme med velbegrunnede og konstruktiv kritikk/tilbake melding 3. Du har Active Sky 4. Du har muligheten til å vurdere dette opp mot realiteten. 5. Du kjenner vær og vind Send meg en PM om hvis du mener du har hva det trengs, så får du videre beskjed om hva skal skje. Takker på forhånd for evt hjelp jeg kan få.

Her er en fin liten film som klart viser at det er to 4 stripers bosser i en airbus ... Landing ENGM , EKCH http://www.flightlevel350.com/viewer.php?id=2377

Denne filmen var lang og artig og bør sees... Legg merke til følgende... Servering Antall pers. i cockpit To captain i cockpit som diskutert på forumet !!!! legg merke til den hyggelige stemningen på innflygningen til gardermoen... Er det ikke sånn man vil ha det på tur...hehe http://www.flightlevel350.com/viewer.php?id=2377 Her er også et latterlig annet fly.. hmmm er det et turbo prop 747 http://www.flightlevel350.com/viewer.php?id=1322

i unix mode går alt raskt, samme gjør det i dos og på linux... Men FS får du ikke inn på denne maskinen. PS... Du må forøvrig ha en FS også da...

hmm ikke greit dette med crosswind.. Slike effekter må vi prøve å få til i fs... Da blir nok utfordringene litt større. http://www.flightlevel350.com/viewer.php?id=116

Innlegg slettet av Tom Knudsen

Takker så mye for komplementet, men det finnes flere der ute som fortjener mer takk en meg...

Et stort stort fly og samtidig et sinnsykt sinnsykt stykt fly.... Forferdelig design på det, men likevel impnerende å se på... Bildene var så som så, dårlig og stort. Men filmen din likte jeg.. Litt mye skjelving, men det hadde nok jeg også klart å gjøre... hehe

Pga Flight 815 fra Australia til USA så har nå flyet gått konkurs. Som alle sikkert vet så var dette flighten i tv serien LOST på TVNorge.. Les mer på Oceanic Arlines sine hjemmesider her http://www.oceanic-air.com/

Gulp !

ha ha... godt sagt

Noen som vet når disse såkalte 2000ft midelertidig seperasjon skal innføres.. Eller om noen har sett det suplementet i AIP Norge enda. `??? Blir vi så å vente til endelig fast ordning før man innfører dette på VATSIM

super duper, allerede lastet den ned.. hadde han bare giddet å lage en level-d start up guide med bilder så hadde jeg blitt glad... Hva hjelper en fmc guide meg om jeg ikke får startet flyet å kommet så langt som til FMC ? hehe Veldig flott iniativ Steinar.

Klar det Bjørn.. Bare å si til sjefen at du skal på intervju til en bedre betalt jobb det.. Da har han pr. lov verket ikke mulighet til å si nei... Greit du får ikke betalt og mulig litt dårlig kjemi med sjefen, men fri får du og besøke tårnet får du også.... huff.. jeg vet,, ikke særlig hyggelig og særliøg smart. hehe men kanskje du får ny jobb, enten du vil eller ei.

For å si det på måten trådstarter har tenkt.. Ja jeg tror jeg skulle klart å langde en 737.... Jeg tror uten å vite at jeg er rimelig sikker på at jeg uansett hvor hen i norge også kunne sørget for at flyet kom seg riktig vei til f.eks Gardermoen eller en annen nær flyplass. Jeg tror også det at jeg kunne fått flyet helt ned på bakken med en relativ god og grei landing. Dette høres kanskje litt høy på pæra ut, men faktisk så tror jeg det kan gå an. Får du i tillegg fått en til å gjøre det du sier i nabo setet så økes sjansjene mere. Men dette blir selvsagt bare spekulasjoner og fantasi, for slike ting kommer aldri til å skje mens jeg er ute å flyr. Men at jeg også har tenkt det slik ved flere anledninger.. Ja for pokker

eneste jeg synes er kjedelig er at jeg hele tiden må endre fra Vis emner / Aktive siste 2 dager til å endre dem til 2 uker/måned Det er travelt det....

Hva var poenget her ???? Og takk for konto nummeret ditt.

Litt uten om de vanlige paintene ja.. noen som tar utfordringen til FS