Tom Knudsen

Takk for et meget utfyllende svar.. Da skal jeg være på utkikk... hehe

OK ,, Dette må være det flaueste å si på denne siden av nyttårsaften... Men sliter litt med å se forskjeller på fly, kjenne dem igjen og automatisk kan si at det er det og det flyet.. De har de og de motorene... Sikkert kun meg, men er det noen fasit svar på dette, noen teknikker man bruker eller tilegner seg.... ????

Denne kan hjelpe deg med forkortelser kanskje ? http://www.faa.gov/atpubs/PCG/index.htm

Velkommen tilbake Morten. . Begynner å bli lenge siden nå ja.. Gleder meg til bilder.

Vel det kan godt hende jeg ligger 2 hestehoder om så kalles bak når det gjelder denne informasjonen. Men det er da utrolig merkelig av Boeing og ha dette "NEW BOEING INTERIOR 737" som egen meny på web siden dems nå da om dette faktisk 4 år gammel nyhet.. Ikke helt logisk, men om dette stemmer så er jeg ikke bare et hestehode, men ryggen og ræva også. http://www.boeing.com/commercial/737family/interior/index.html

Utrolig for en flott side da gitt. http://www.faa.gov/atpubs/

Sikkert veldig gammelt nytt. Men synes den ser helt konge ut. [image]http://www.boeing.com/companyoffices/gallery/images/commercial/737900_k63473.jpg[/image] Next-Generation 737s (-600/-700/-800/-900) Next-Generation 737 Flight Deck The Next-Generation 737 flight deck is equipped with industry-leading display and flight management software that promise to reduce flight delays, and enhance safety and flight crew efficiency. These technologies include Vertical Situation Display, which shows the current and predicted flight plath of the airplane and indicates potential conflicts with terrain, and the Head-Up Display (HUD) which provides pilots with "eye-level" flight and safety information

steike ta.. der kan man se...

Video http://www.hobbytron.com/media/movies/Factory%20Video.wmv og varen http://www.arngren.net/fly-boat-RTF.html Eller denne for oss litt mer voksne http://www.arngren.net/hoverpod.html

[image]http://www.rb.no/multimedia/archive/00631/3570775528_631564g.jpg[/image] BYGGES HER: Her, ved østre rullebane i retning Jessheim, vil OSL plassere den tredje rullebanen. Les også er om prosjektet som skal være ferdig i Mars 2006 her http://odin.dep.no/odinarkiv/norsk/sd/1999/publ/028005-990014/hov007-bu.html

Betalte for 1 helt år jeg, synes det er greit... Eller 2 hehe

Kanskje et meget dumt spørsmål her, men hvordan vet en når 1 års perioden går ut ? ps.. dette er faktisk en regning jeg gleder meg til å betale..

Geir.. Legg til linken til treffet i signaturen din, så det blir letter å finne flg siden er du grei...

ha ha ha ha....

Føler med deg Truls Petter... Skjedd to ganger med meg før jeg invisterte i en ekstern hardisk.. Firewire og USB 2.0 - så for min del skjer dette aldri igjen.. Nå kan hardiskene mine kræsje så mye de vil..hehe Keep the spirit up...

Sorry my bad.... of course BR = Mist FG = Fog Dette i følge Avinor... hehe Er jeg tilgitt =?

BR = Tåke i følge forklaringen til Avinor.. Så som norsk hobby flyger så forholder jeg meg til det frem til noe annet er beskrevet..

Tror du også skjønte det Jan slik jeg forstod det.. Men synes nå 48 timer kontant er godt nok med tid jeg da.. Ikke akkurat THE GATHERING heller da.. hehe Men dette tror jeg også du både er klar over og enig i... Og ja, jeg er enig i at helse går fremfor LAN og at spydige kommentarer burde vært spart. Så får vi som ikke kan komme heller sitte hjemme og kose oss med å se på Servinfo at mange er ute å flyr denne helgen.. Samt kose oss over alle bildene som blir postet her på forumet i etterkant av treffet.. Uansett så tror jeg det kommer flere og flere LAN Treff eller andre treff av større kaliber slik at vi også får vært med en gang.. Mulig et også i nærområdet vårt.. Ålesund f.eks .. Vi på hotell kan jo skaffe og organisere masser av artige ting vet jeg.... hehe

Wind from various directions Wind Speed 01 knots = Winds calm... Visibility 4000 meters BR = Mist ( Tåke ) Few clouds at 100ft Broken clouds at 300ft Temperature -8 Dew Point -9 QNH 1039 som gir transition level 7500ft TEMPO = indicates that there is forcast a temporary change to the weather given after the TEMPO groupe.. TEMPO 0915 betyr at mellom 0900 og 1500 blir været slik som beskrevet i siste gruppe av metaren. TEMPO 1500 BR BKN002 Altså blir det spådd Visibility på 1500 meters Mist ( Tåke ) Broken clouds på 200ft Slik leser jeg denne Metaren...

Takk Ådne

Jeg begynner snart å grine..... Forbanna jobb....

Noen som vet om en plass hvor man får disse chartene i A5 formatet ? Har pr. dags dato kun i A4

hehe og dette svaret var vinner og forteller det meste... ps.. black box så klart.

Hva er ? Gult tåler 1100 varmgrader kan motstå 3.600 G tåler trykket på 6000 meter under vann

Fett fly...