Tom Knudsen

Man kan jo alltids lure på det Jan Reidar

Slik ser prognosene ut for 2014 i følge Yr

http://www.simflight.de/2014/09/14/der-grosse-vergleich-mit-welchen-landklassen-und-texturen-sieht-deutschland-besten-aus/

Tror jeg snart må teste DSC litt mer, lenge siden sist

Like

Takk for tipset, helt klart en artig lærepenge slik den er fortalt he he.. Personlig kjøper jeg bare nytt når det blir for ille..

HoP4z_sSasc

http://www.flightsim.no/forum/smf/index.php?topic=82976.msg665004.msg#665004 Tror Andrew er inne på noe viktig, hvor mye er medieskapt, hvor mye er vitenskap. Mr. Høgseth over toucher innpå flaskehalser noe jeg synes er like viktig, kan flaskehalser påvirke data, er klimapolitikken basert på uriktig data i begge ender av skala, hvis så hvem regulerer dem. Forskning er alltid tvetydig etter min mening å dømme, det er derfor vi forsker, prøver ut og overprøver teser. Jeg tror det uansett blir vanskelig å konkludere noe som kontinuerlig er i endring. Men å si at klima ikke er i en eller annen form for endring tror jeg blir litt vanskelig å nekte på.

PMWeVvjXytE

Reinstall av pc er totalt unødvendig med mindre man har særinteresser for det

Tenkte jeg skulle starte en dykker tråd her på forumet slik at de av oss som liker dette kan diskutere litt fornuftig. Uansett, jeg er fersk deluxe og har kun "Discover Scube Diver" kurs og fullført PADI teorikurset (elearning) under beltet. I tillegg har jeg 2 godkjente openwater dykk (offisielt 12 meter) selv om vi var et par meter dypere (16,5). Anyway, starter min dykkerutdanning den 24 novemer ved Ålesund Dykkerklubb og i den forbindelse er det mange spørsmål som kommer opp, kanskje det er flere der ute som både har erfaring og lyst til å dele, kanskje har vi bilder og historier å dele? Jeg vet i alle fall at dette er noe jeg har lyst til men har minimal kompetanse og erfaring med, men jeg gleder meg. Så jeg starter mitt første innlegg med å stille de klassiske spørsmålet, hva slags dykkermaske, svømmeføtter og snorkel bør jeg kjøpe.. Det er visse kriterer jeg stiller og må ha.. * De må ha halvhel (fikk så sabla gnagesår av lukkethel finner sist jeg dykket) * Maske må være solide og gode og helst ikke dugge (tannkrem og slike ting er sikkert et must), samt en av maskene mine må være med styrke Sist nevnte er fordi jeg vet at under trenging må man ta av seg masken og det er noe dritt når man har og bruker linser, selv om det skal visstnok gå. Legger ved bilder av de maskene og finnene jeg vurderer å kjøpe fra dykmagasinet.se Maske til bruk med linser http://dykmagasinet.se/shop/404-aqualung-sphera.html Maske til bruk uten linser http://dykmagasinet.se/shop/196-technisub-look-military.html Så står valget mellom disse finnene http://dykmagasinet.se/shop/787-mares-avanti-superchannel-oh.html og http://dykmagasinet.se/shop/204-cressi-pro-light.html Gode forslag eller bør jeg lete litt til, personlige preferanser og erfaringer mottas med stoor takk.

Godt poeng, verden har dessverre større problem enn klimarapporter

Her er mine tanker! Jeg mener dette er ingenting vi bør adressere hverken nå eller i nær fremtid. Dette er noe vi mennesker ikke kan stoppe dette uansett tiltak. Sier ikke dette fordi jeg ikke ønsker bedre klima eller er for lat til å gjøre noe med det, men sier det fordi tror jeg på det. Raten av klimavennlige tiltak uavhengig av hvor mange hundre prosent vi øker i tiden fremover vil ikke være nok til å bremse eller stoppe de endringene vi ser i dag. At global oppvarming er noe å bry seg om, ja det er både klart og nødvendig, men endringer i issmeltingen er dessverre en lost sak. Vi bør heller fokusere på prevantive tiltak mot matressursene og naturressurser som har direkte innvirkning på luftkvalitet og befolkningsøkning/verdi. Dette er noe vi også dessverre vil merke fortere og hardere på kroppen enn global oppvarming som igjen jeg bare tror går i bestemte sykluser, altså helt naturlig og langt fra skremmende, se her bare Ref. for de som vil lese http://www.dailymail.co.uk/news/article-2415191/And-global-COOLING-Return-Arctic-ice-cap-grows-29-year.html Oppsummering:

I et flyform som andre forum er dette et viktig spørsmål, se denne filmen og vekt legg dine meninger her. Dette var i 2008 så det er sagt. hC3VTgIPoGU

777-200LR/-300ER/-Freighter Airplane Characteristics for Airport Planning http://www.boeing.com/assets/pdf/commercial/airports/acaps/777_2lr3er.pdf

Ikke av de styggeste terminalene jeg har sett

Jeg har virkelig trua på denne ja

Fsx conversions ja, noen er også modellert for test. Å lage flyplasser for Norge er drit enkelt så lenge noen gidder å dele bilder, det er der det svikter på alle simulatorer

You aint seen nothing yet http://i.imgur.com/WtZx1ms.jpg

Ville du gjort det samme? 86MMP0HcrWQ

Lua og c og python er vel mest brukt nå

Nå nærmer man seg en flysimulator dag for dag, etter hva Brano sier, så skal det bli det også.. TsFBUG3JDG8

Takk for innlegg og svar folkens

@jan tore Tror det skal gå bra, fant litt info på thaiair sine sider BOEING 777-300ER MELLOM OSLO OG BANGKOK – TOTALT 348 SETER HVORAV 42 I BUSINESS KLASSE. Thai har gleden av å meddele at den nye Boeing 777-300ER likevel blir satt i trafikk mellom Oslo og Bangkok fra og med 27 oktober 2013. Dette er den samme flytypen som allerede er i trafikk mellom København og Bangkok, og som skal operere mellom Stockholm og Bangkok 18 juli i år. Konfigurasjonen på TG955/TG954 mellom Oslo og Bangkok, vil være 42 seter i business klasse og 306 seter i økonomiklasse, noe som gir en total økning på 56 seter daglig i forhold til kapasiteten per i dag. Dette betyr at vi fra kommende vinter kan tilby et betydelig opgradert produkt, spesielt for passasjerer i Business Class. Setene i Business Class er hele 50cm brede, og kan legges helt ned til 180 grader "flatbed" Alle passasjerer ombord på de nye Boeing 777 maskinene har tilgang til individuelle skjermer med et utvalg av 100 filmer, 150 tv programmer, 395 musikkalbum og 30 spill. Det er strømuttak til PC både i Economy og Business Class. Business Class : 1 i hvert sete Economy Class : 1 i hver toseter 2 i hver treseter USB port er tilgjengelig for passasjerer i alle klasser.