Ernst K.Furuhatt

Joda, jeg har kjempet både i 1917 og 1918 :grin: . ROF er som nevnt fly med svært enkle cockpits, og noen fly har instrumentene spredt fra gulv til vinger, så jeg ser ikke nytten av å ha dette på egen skjerm. Flygingen er mest beregnet for multiplayer og foregår i VC og ikke med panel, og for å kunne utnytte dette i kampsituasjoner BØR man bruke TrackIr. Altså ingen god ide med 2 skjermer.

......jeg er bare litt mer flyinteressert enn jeg har godt av, og bruker dette forumet primært for å utveksle erfaringer med FS hos likesinnede. Har ikke noe i mot en god diskusjon, men den bør være saklig og helst konstruktiv, så man ikke farer i tottene på hverandre. Jeg reagerte først og fremst på denne uttalelsen: .....noe som er ufin hersketeknikk, og som ikke gjenspeilte hva "dama" faktisk hadde sagt til pressen. Deretter reagerte jeg på at innleggene begynte å bli barnslige og unyanserte, og at pressen ble ensidig angrepet av en sv/hv-holdning som man helst burde holde for seg selv. Selvsagt finnes det mange journalister som begår feil og heller ikke kan så mye om luftfart, men det finnes uendelig mange flere i pressen som er hardt arbeidende, helt normale mennesker, som gjør sitt beste for at du og jeg skal ha muligheter til å orientere oss i nyhetsbildet.

Så var vi igang igjen :tired: . I det forhatte pressemiljøet er det vanlig at man må beskytte enkelte kilder mot seg selv!? Her er det tydeligvis mange som trenger beskyttelse. Please, les nøye hva dere påstår, og tenk gjennom hvordan det blir oppfattet. Her slenges det ut alle slags påstander uten fnugg av dokumentasjon, og så skylder dere på journalistene :grin: .

Nå må du roe deg ned litt, her er det faktisk du som uttaler deg uten å forholde deg til fakta. ......dette er hva Sofie blir sitert på i VG. Resten har VG helt sikkert fått fra flere andre kilder, da det er vanlig å sjekke med flere kilder. Og det med kaffekoking og vaffelsteking er høyst usaklig og stigmatiserende flåseri, som diskvalifiserer deg fra all troverdighet.

Hihaaa, denne har jeg venta på lenge . I "Sim-Outhouse" har de begynt luftkampene, og alle er himmelfalne av begeistring! Spesielt blir den realistiske flightmodellen framhevet, i tillegg til glimrende grafikk. Aerosoft blir Europeisk forhandler, så jeg lurer på om Dag får noen pakker til salgs?? Uansett skal denne simmen inn i min hangar, og jeg gleder meg som en onge til å utkjempe luftkamper med aerodynamikk og håndvåpen som eneste hjelpemiddel! PS: har lenge hatt en fantastisk Fokker Triplane som ett av mine yndlingsfly, en modell som er konvertert fra "Rise of Fligt" til FSX for promotering, og jeg kan skrive under på at den er bra! Dette har jeg tro på!

Gratulerer så mye, og lykke til både til deg Timmy og Anniken!!

He he denne var for vanskelig?? Eirik er lokalkjent, så han kjente seg igjen. Joda, Namsos flytårn ligger i Bodø, det vet jo alle....... :confused: . Luftfartssenteret i Bodø er ikke bare et flymuseum, det skal også ta vare på andre sider ved flyhistorien, som det gamle flytårnet og brannstasjonen fra Namsos. Slik så det ut sist søndag under "luftsportens dag" i Bodø.

:whistle: tampen brenner.

Kan du se hvilken flyplass denne Widerøes Dash-8 lander på??

Oh my goddh, håper det gikk bra med de ombord. Ellers er jeg imponert over at ikke fotografen begynte å beinfly lenge før, han trodde vel i det lengste det skulle gå bra. Knallbra dokumentasjon på noe tvilsom flygerprestasjon.

2 dager fra Nordkapp til Oslo ?? Da har dere ikke tid til annen opplevelse enn pølser og kaffe på et par bensinstasjoner!! Hvis dere har tid, ville jeg sagt 4-5 dager MINST! Og så ville jeg foreslått at dere kjører nordover i Norge! Etter at dere har kommet til Nordkapp, så vil dere antakelig være så fullpakket med opplevelser, at dere vil hjem igjen snarest mulig, og da er det greit å kjøre Sverige. Forøvrig er det statistisk best vær i Norge fra begynnelsen av august og utover. God tur.

Kommer dere med eget fly?? Da er det bare å fly i stadig større sirkler rundt Bodø, så har dere Saltstraumen, Børvasstindene, Svartisen, Kjerringøy og hele kysten til dere er i Lofoten, allt er verdt å få med seg uansett vær :grin: . Ellers kan dere selvsagt gå mer i detaljer, og da er DENNE siden en god begynnelse. Så kan dere gå videre HER . Og så får dere enda bredere oversikt HER . God tur.

Dette var trasige greier og helt meningsløst i forhold til at AVSIM er basert på entusiasme og frivillig innsats. Tom du kommer med et navn på en bestemt person, betyr det at dere vet hvem som har utført denne terror-aksjonen?? Da kan man i det minste få denne pesonen dømt og straffet, og forfulgt langt inn i heiteste evigheten.......

PRESS RELEASE: AVSIM Hacked!! Tom Allensworth, CEO and Publisher of AVSIM, today issued the following announcement; “We regret to inform the flight simulation community that on Tuesday, May 12, AVSIM was hacked and effectively destroyed. The method of the hack makes recovery difficult, if not impossible, to recover from. Both servers, that is the library / email and web site / forum servers were attacked. AVSIM is totally offline at this time and we expect to be so for some time to come. We are not able to predict when we will be back online, if we can come back at all. We will post more news as we are able to in the coming days and weeks. END Best Regards, Tom Allensworth

Neida, jeg har ikke sagt at du har tweaket X-plane, men du henviser til en mengde addons som må til for å få full glede av simmen, akkurat som i FSX :whistle: . Dessuten trenger man ikke tweake FSX lenger. Etter at jeg innstallerte "Accusim" funker FSX silkemykt i min 2 år gamle normal-PC. Jeg har riktignok redusert antall trær og hus i "autogen", men det er mest fordi "default" er alt for tettpakket.

Veldig grundig forklaring på din overgang fra FSX til X-plane Ola, ..... ........ men dine begrunnelser for å forlate FSX er jo de samme som du forsvarer i X-plane !? For å ha full glede av simmen må man ha topp flykvalitet, topp landskap og topp scenery/flyplasser. Kan ikke se at X-plane har noe som ikke FSX har det mangedobbelte av . Og igjen, jeg har ingen ting i mot X-plane, men jeg føler at jeg må forsvare FSX mot etablerte misforståelser/usannheter. Jeg tilhører de som ønsker mest mulig realisme i flyvningen, og for å oppnå dette betyr "flyfeeling", lydkvalitet og detaljert VC veldig mye, i tillegg til at landskap og vær bør ha visuelle kvaliteter. Etter at Acceleration / SP2 kom ut har jeg hatt rundt 30 i FPS nesten uansett hvor jeg flyr. Det kjører biler på veiene, båter på havet og fly i lufta. Under innflygning kan man møte flokker med fugler og været er som i virkeligheten. De beste flyene ( og det begynner å bli mange )er i aller høyeste grad dynamiske, og har alle de kvaliteter som beundres av noen få i X-plane. Noen av flyene er til og med så realistiske (A2A accusim) at man må følge "flight manual" i detalj for å unngå trøbbel ( som dukker opp helt dynamisk og uforutsigbart). Altså, jeg har ingen ting i mot at andre foretrekker X-plane, men man behøver IKKE samtidig påstå i det uendelige at FSX ikke duger. Jeg ønsker det samme av FS som Ola, og jeg er meget godt fornøyd med det FSX har å tilby, og som mange sikkert har lagt merke til, så er det nå en stadig strøm av nye og fantastisk fine flymodeller til FSX.

Hiver meg på blant gratulantene! Synes forsiden ble riktig så lekker og designet innbydende og moderne! Nå gjenstår det bare å ordne opp i det tullete screenshots og bilde-albumet :cry: . Det er fremdeles best å poste bilder i "arkivdelen", men her blir man alstå diskriminert og delvis bortgjemt i en "subfolder". Sutre sutre :sick: .

Hyggelig at flere har oppdaget det fantastiske Australia og FTX, og jeg kan ikke annet enn å gi deg full støtte i begeistringen. Både ORBX og OZx har medlemmer med stor idealisme og proff entusiasme. Selv om det i dag er nødvendig med lønnsomhet i FS-prosjekter, er det godt at det kan kombineres med ekte entusiasme og idealisme, og at dette fører til mange utrolige addons til FSX. - Stian har jo gjennom en årrekke matet forum`et med fantastiske screenshots som vi utenforstående bare kunne missunne ham. Nå har vi endelig forstått hva det handlet om, og jeg håper for FTX sin del at mange kjøper disse addons. Det er på godt og ondt at utviklingen er avhengig av at proffesionelle krefter stadig legger listen høyere.........

Det var jo også en måte å markere [color:#FF0000]ettårsdagen[/color] for Rygge......

ooooops :blush: der ser du, helt forvirra. Takk for tilbudet Clamer, lurte mest på om jeg kunne kjøpe denne som nedlasting, eller om jeg måtte ha full pakke på DVD ?? Har du prøvd denne, eller hørt noe om andres erfaring? Merkelig stille på alle forum, trodde nesten en slik modell ville vekke større nysgjerrighet......

He he, DEN "kontoen" må vi holde orden på, den er mer enn slunken fra før... :grin: . Har du skaffet deg F-5 ern ?? Det var i meste laget med østerisk info, så jeg ble noe forvirret om kjøpe-prosedyren...

Sjekk DENNE nye F-5 ern .

Ojsan, det var heftige greier! Har flydd IL-2 siden første utgave kom i 2001, og fremdeles er denne serien det beste du får fra WW2. Er veldig spent på hva Oleg og gutta har på tegnebordet nå, for det har vært mistenkelig stille fra den kanten.....?? Flott film, fin stemning, masse action.

Akkh ja, Fraps er slitsomt, det får nesten hvilken som helst PC til å knekke sammen. Men det var interessant det som Ola skriver, det må testes ut, takk skal du ha. Filmsnutten var uansett veldig bra! Skyene var nydelig realistiske, og Twottern tok seg fint ut.

Hmmm? Morsom problemstilling. Tror bildet er EKTE. De to røde "dubbedittene" i flyets nese er på flyet. Den utgaven av TS-11 Iskra som den polske oppvisningsgruppen bruker, har faktisk to små røde "flekker" i nesa. Bildet er tatt med telelinse, og det gir fotografen mulighet til å fryse bevegelsen, samtidig som hele flyet er knivskarpt. Godt jobba.