Ernst K.Furuhatt

Hvis du går for Cessna blir det [color:#FF0000]C-185 Skywagon[/color], den skriker etter utfordrende bushflyvning, cruiser på 145 -160 knots, og kommer nå med både flottører og tundrahjul !! - Jeg har også full pakke med Cessna 206 ( Carenado) men den mangler noe i "feelingen" i forhold til Skywagon, og jeg synes også sistnevnte har best lydkvalitet i forhold til den litt aldrende 206-modellen. Men Cub`n er jo også legendarisk, og det er kommet flere gode modeller av den. Jeg har A2A sin Accusin J-3 Cub, og det er vel ingen som slår denne modellen i realisme, men her går det laaaaangsomt :cry: . Da er det mer fart i Flight Replicas SUPER CUB , en fantastisk morsom flymaskin, som faktisk cruiser unna så det holder, men som har sin styrke i vannvittige flyegenskaper. Denne pakken leveres også med både tundrahjul og flottører m.m.m. Selv foretrekker jeg Extreme-varianten med 180 hester i nesa, flaps og tundrahjul. Med litt motvind setter jeg ned denne råtassen utenfor samvirkelaget eller på en liten elvebanke. Av disse to forelskelsene flyr jeg Super Cub aller mest, men på våre søndagsturer er det Skywagon som foretrekkes .

Jeg har mest tro på at dette var det DU som fiksa Geir Ove, sånn at du kunne få satt pilotene på en liten test, mens du humret og danset inni deg ..... :grin: . Du skulle tilbudt de bedre vær hvis du fikk låne cockpit ei stund.

:grin: :grin: :grin: Steinar, ta med deg dama nordover, så skal vi ordne Volvo og FS-mimrestund ...., kortklipt puddel dropper vi :grin: .

No må du pinadø skjerpe dæ gut :grin: . Her er vi en hel haug med simmere som venter på bilder fra eventyrturen din, og så havner du på skråplanet før du har landet?!... - Okeida, flyvning er ikke ALT, men glem nå ikke alle oss som fryser ræva av oss oppe ved polarsirkelen, og som knapt aner hva smilende thai-jenter kan sette i gang :grin: . Kos deg Steinar, det er deg vell unt !!

He he, den gikk på dagsrevyen også :grin: . Ellers kan jeg som hardballen nordlending informere om motsatt erfaring, da jeg som passasjer maser så fælt på flygerne at jeg vanligvis betraktes som [color:#FF0000]farlig[/color] for flysikkerheten :grin: .

Ka farsken, flyr du online ?? :grin: Ut fra landskapsbildene må det være FSX...... God tur Steinar, gleder meg storligen på reportasjefølgetongen!!

.........Da skulle i grunnen DEN diskusjonen være over og ut. Noe mer tydelig kan man ikke få sagt om hva som blir satset på framover, og det er helt i tråd med hva flere andre utviklere har påpekt. Det som er aller mest positivt, er at endelig kan utviklerne konsentrere seg om ETT marked, og at vi dermed kommer til å se en spennende og interessant utnyttelse av alle mulighetene som ligger i FSX.

He he, du skal være bra edru for å fly på denne måten :grin: . Dette showet har vært kjørt i mange år, og det er et av de mest populære innslagene på utallige flyshow. Det er faktisk flere Cub-piloter rundt om i verden som "kjører" samme opplegget, og det har også vært vist ved flere anledninger her hjemme på berget . PS. Både Flight Replica og FSAddons Super Cub simulerer dette glimrende i FSX :whistle: !!

Takk for denne "nyhetssnutten" Fredrik ! Det viser interesssant utvikling av flight-modellen, som ser ut til å bli meget realistisk. Også imponerende 3D-virkning av lys og skygger. Har også sett bilder av landskap og scenery som viser at IL2-gjengen har lagt lista himmelhøyt, så forventningene til denne simmen er fremdeles på vei oppover. Håper de legger like mye arbeid i lydkvaliteten, så tror jeg dette kan bli uhyggelig bra!!

Kanskje litt tidlig å kjøpe billettene nå, men det er markert med rød skrift på kalenderen :grin: . Etter å ha sett reportasjene fra Lelystad, begynner jeg å ane at dette er simmernes "Mekka" Jeg setter meg på listen for interesserte, men tør ikke si noe bestemt.......

Jeg var faktisk begynt å leke med tanken om å dra. I år er det 75års-jubileum for DC-3, så jeg lurer på om "Dakota Norway" planlegger fellestur bortover??

Fred er en klok mann, når han taler bør man lytte . Og hos Aerosoft har de for lenge siden sett problemet med et 2-delt marked, og startet utviklingen av en sim som forhåpentlig makter å samle dagens sprikende FS-miljø. Dette er ingen troverdig konklusjon, jeg har sett tall som er helt motsatt, og hvis vi fortsatt forholder oss til det meget seriøse Aerosoft, så har de helt klare indikasjoner på at FS9 sakker kraftig akterut. Uansett har denne 2-delingen av FS-miljøet vært tragisk for utviklingen. Alle simmere har ønsket og mast om at alt måtte bli bedre. Dette var det bare de komersielle utviklerne som klarte å innfri, med den bakdelen at de måtte tjene penger. Og hvem skulle betale?? Jo vi simmere selvfølgelig!!! Og da så store deler av miljøet valgte å hoppe av utviklingen, så satt de komersielle produsentene med et marked som forlangte utvikling i 2 forskjellige retninger, med det resultat at lønnsomheten smuldret bort :cry: . [color:#FF0000]Skal vi ha en framtid for FS samtidig som vi ønsker utvikling, er det bare EN vei å gå. Vi må følge utviklingen, og være villig til å betale for det!![/color]

Nå synes jeg du bør tenke gjennom en gang til hva du lirer av deg Tommy, Fred har da ikke sagt noe du trenger å hisse deg opp over. Hvis du ikke makter å bli fornøyd med FSX med den PCen du innehar, så blir du ALDRI fornøyd med FSX. Men hvis du er happy med FS9, så er det helt OK. Det er ingen som har noe i mot DET. - Men la det nå ikke gå ut over uskyldige .

Hmmm?? Det er vel ikke snakk om å glemme FS9, men flere og flere utviklere ser det meningsløse med å bruke så mye resurser på å lage 2 forskjellige modeller. Framtida ligger i FSX, så det må være bedre å få etternølerne med seg over i utviklingen som går framover, enn å bruke unødig mye resurser på det som er en forlatt teknologi :cool: .

Okei okei, [color:#FF0000]alt er tilbake i normal hastighet[/color]. Jeg har ikke hatt problemer med netthastigheten før, så da det nå gikk i sirup et par dager, var jeg redd forumet var i ferd med å ramle sammen. Merket ikke samme problemet i andre forum, så det var betimelig å rette mistanken hit ?? :blush: ??

Er dette enda et resultat av min havarerte FSX-PC, og at jeg måtte 3 år tilbake i utvikling, da jeg fyrte opp min nedstøvete FS9-PC ??? Eller er det noe jeg har misset av info, da jeg opplever FS.NO-forumet som ubrukelig tregt ?

Jøss, dette var/er faktisk veldig BRA!! Ble sittende i timesvis å se på, og har vært innom flere ganger. Er KJEMPEIMPONERT over kvaliteten på oppvisningsteamene, her må det ligge mye arbeid bak. Ekstra spennende å se på direkten, og fikk nesten sjokk da en som fløy single-display med MIG-29 gikk i bakken like ved flytårnet . Det stoppet ikke med brudd på nettforbindelsen, men endte i eksplosjon, flammer og røyk . - Heldigvis var det bare sim, men det er nerver i slik flyoppvisning, så dette håper jeg flere får med seg. Vi er jo NOEN som synes det er gøy å trene formasjon, og har hatt mange heftige samlinger i multiplayer. Men det spørs hvor mange som makter å ta den helt ut, som dere tydeligvis gjør . Det må da være ufattelig mye trening bak slik presisjon som dere viser ?? "Flying Jokers" kunne vært kjempegøy å gjenopplive :grin: . Vi får se når/hvis Section F8 Sabre kommer til FSX

Mens du gleder deg til Thailand-ferie får du ha GRATTIS MED DAGEN

Høres ut som du prøver deg med default Goose? Den er ikke noe å samle på, og har faktisk en del "bugs". Prøv heller DENNE så får du ei "gås" med mye bedre flyegenskaper og herlig lydkvalietet .

Woaw, jeg forstod ikke så mye av det som ble sagt, men det var lett å forstå at dette var svære greier .

...og det hilses tilbake! Imponerende mange som dro nedover, regner med vi får grundige reportasjer :whistle: . Kanskje man må vurdere å sette av denne helga neste år ??

Æ får tårer i øynene og vibrerende underleppe, snufs. Vakkert.

He he, ja 70-tallet var et eventyr for flyinteresserte. Jeg kom til Bodø høsten 74 og bodde rett ved siden av flystripa . Da ble "beredskapen" ( 2 Starfightere) skramblet stort sett hver eneste natt ( de hadde over 500 avskjæringer av russiske fly i året, og ofte var det om nettene!). Da var det take off med fulle etterbrennere, og et støynivå som fikk vinduene til å klirre, bilder datt ned av veggene og noen ganger føltes det som om senga flyttet på seg :grin: . Det var som det skulle være, og jeg kan ikke huske at noen klaget. Det var nesten et større problem hvis flyene IKKE tok av, da våknet man og syntes det var mistenkelig stille....... :grin:

Jeg har søkt om å få bygge hus INNE på Bodø Flystasjon, med begrunnelse i at jeg er AVHENGIG av flylyd, og i likhet med mange andre Bodø-væringer synes vi byen blir stusselig uten vibrasjoner fra etterbrennere. Utrolig mange Bodø-væringer har uttalt i full offentlighet at de savner brølet fra "Vestfjordoksen", og at noen F-16 i ny og ned IKKE forstyrrer middagsluren. I Bodø er man vant med mye lyd, og brølet fra F-16 er som en sjenert fiis i forhold til sørvestkulingene som herjer hele året :grin: . ...... bare for å nyansere diskusjonen en smule.

......Bor du i Harstad eller jobber du i Aftenposten :grin: :grin: .