Martin Kaareng

Det må jeg si at jeg er enig i. Det var overraskende mye å se på. Neste år blir det en av våre 'store' airshows, som pga kostnadene ikke blir gjort så ofte. Da blir det muligens Spitfire o.l. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Martin

Da bruker den vel ikke mer enn 6-700 ved minimum vekt? Hva er grensen for hvor lite rullebane det kan være igjen når et fly tar av? Martin

Hvor lang rullebane trenger egentlig en Dash-8? Martin

Du vet vel det Kenneth? Hvorfra var flyet? Jeg har ikke sett de komme over Sandefjord før. Martin

Jeg satt i klasserommet i dag da jeg så en C-130 Hercules komme forbi i lav høyde i sør vest retning. Det vet kanskje Stueren Modellflygeren og Simmeren som tydligvis bor på Torp? Roger over 10-4 out! Martin

Det kan jo ha vært et jagerfly men mange eldre 737 og 727 har samme motorer som jagerfly, men uten afterburner. Jeg tror at 727 bruker samme motorer som F-4 Phantom, JT8D. Men, jeg tar sikkert feil, andre kan sikkert rette meg... [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Martin

Var det en 727 som tok av i dag ca. halv tolv? Jeg satt i klasserommet, hadde veldig lyst til å løpe bort til vinduet og se, men...det kan man jo ikke [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Martin

Jeg har netopp kjøpt deres Airtours A330 video, den burde være bra. Kommer sannsynligvis i morgen. Skal si ifra om den er bra. Martin

Det vet sikkert Modellflygeren, Simmeren, og Stueren på WF Torp [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Martin

Når skal vi begynne å få nye Discovery programmer??? De skryter av at de laver over 4000 nye programmer hvert år! Det er bulls**t! Jeg tenker spesielt på Flightline og Wings som har gått minst 3 ganger i reprise. Discovery laver kvalitets programmer men nå vil jeg gjerne ha noen nye, som f. eks. Boeing 777 dokumentaren. Martin

Det er nok nærmere 60000. Martin

Det er noe med simulator-freaker som ikke kan forklares. Gi meg en Apollo simulator. Gi meg en Space Shuttle Simulator. Gi meg en supertanker simulator. Det viktigste med en sim for meg er at jeg vet at jeg gjør alle prosedyrer osv. som de gjøres i virkeligheten. Hva simulatoren simulerer er ikke det viktigse, men meg om det [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Martin

En review ligger på flightsim.com Helt rå simulator! Martin

Det var tydligvis thrust reverseren som ikke virket på flyturen TIL CDG. Mekanikerene forsinket flyet bare en time mens de fikset den etter at piloten hadde spurt om de kunne gjøre det fordi de hadde full last ombord. Martin

Pilotene skal ha spurt mekanikerne om de kunne sjekke motorene rett før start...hmmm. Martin

Hva er det billigste dere har kjøpt FS2000 for? Jeg syns 500 er helt rått...er det noen som vil selge brukt her, eller noen som har kjøpt en ny boks for under 500? Martin

Dette er svaret jeg fikk fra ENGM: Hei Martin Takk for tilbakemeldingen. Live webcam er en tjeneste vi ønsker å legge ut på nettet, men det er andre tjenester som har høyere prioritet. Følg med ... mvh Leif Håvar Kvande Informasjonskonsulent Oslo Lufthavn AS

Jeg brukte ett av dem som bakgrunnsbilde. Det burde være nok. [image]http://www.flightsim.no/ubb/images/icons/smile.gif[/image] Martin

http://www.uniqueairport.com/passenger/7livecam/cam01sd.htm"'>http://www.uniqueairport.com/passenger/7livecam/cam01sd.htm" TARGET=_blank>http://www.uniqueairport.com/passenger/7livecam/cam01sd.htm Du kan klikke hvor som helst LIVE med 8x zoom. Martin

http://www.itvv.co.uk" TARGET=_blank>www.itvv.co.uk uten punktum... Martin

Er Harry's Pilot's point of view bra filmer? Det høres gøy ut å se landinger og takeoffs fra pilotens perspektiv, uten kommentar men med ATC istedet. Martin

Jeg kunne også tenkt meg å bli jagerflyver. Men, synet mitt setter en stopper for det. Jeg tror forsvaret får 4000 søkere i året mens de bare har plass til rundt 40. Det er 1% det... De nåværende synskravene setter også en stopper for at jeg blir trafikkflyger i Norge. Men, dette er noe jeg virkelig vil så jeg vurderer å flytte til USA. Der er kravene til syn nemlig mye lavere. Så lenge man har perfekt syn med briller betyr ikke synet så mye. Prisen på utdannelse er også en god del billigere. Tar ikke NAC 500000 kr. får utdannelse til trafikkflyger? I USA behøver det ikke koste mere en 300000 kr. kanskje mindre. Der er det også lettere å få jobb...flere flyselskaper. Martin

Airbus 330 kan fly 13000 meter over havet? Er ikke det ca. FL420? For det andre tror jeg ikke at menneskene døde pga. at trykket var veldig kraftig. Heller det motsatte... De døde nok av kulden. Martin

Skal snart ta solo på Blanik! I går kom det en Stemme S-10 VS til plassen. Fy f**n det var lekkert. Det var en engelskmann som fløy det, han kom fra england og fløy til norge via shetland. Fløy på motor hele veien over havet, lite termikk der tror jeg??? Vingespenn på 23 meter og en cruisefart på motor på 225 km/t! Han tok en lowpass over plassen, og når han så dro opp falt det ene hjulet ut (ikke av). Heldigvis fikk han det opp igjen men dekslet falt av under flyturen. Seinere på dagen kom en Cessna Centurion II med trykk-kabin. Det var N731MT, det eneste enmotors flyet som har fløyet rundt verden to ganger. Exciting day... Martin

Håkon det du sier er totalt idiotisk. Tu-144 knakk ikke opp pga en stall men nærmere fordi det prøvde å unngå en Mirage som Odd så fint forklarte. Så en flott dokumentar om dette flyet på Discovery for ikke så lenge siden hvor selv russerne inrømmet at de stjal blueprintene til Concorde. mvh, Martin