Fredrik Bachke
Medlem
-
Ble med
-
Siste besøk
-
Tja... Nå har vi egne utformede prosedyrer for flyplassen, men jeg mener Sørkjosen bør være en verdig kandidat til en krevende instrumentinnflyvning... https://www.ippc.no/norway_aip/current/AIP/AD/ENSR/EN_AD_2_ENSR_5-1_en.pdf -
I august 2010 ja....
-
Denne blir veldig flott ja Men hva skjedde med Braathens-paintene til 50N-modellen(e)?
-
Flotte bilder! Tåken har vært ganske overhengende her i dag, og i går, men den er heldigvis kun forbipasserende på morgenkvisten
-
Jeg jobber sammen med han og kan bringe videre de gode ord Men ja, han har ikke engasjert seg på hverken scanair eller flightsim.no av en eller annen grunn
-
Flotte bilder! Skal fly (irl) vedkomne maskin den 15. juli fra EVD til AYT
-
Tja... Jeg mener at utgangspunktet er at avtaler skal holdes? Hadde du noen skriftlig dokumentasjon på denne avtalen mellom dere og SAS som du kunne vist i BCN? Evt nå for ettertiden; har du noen dokumentasjon som går at dere får tilsendt de gjenstådende instrumentene? Uansett burde vel commander(kapteinen) kunne godkjent det... Men det er mange faktorer som er inne i bildet: ant. pax, annen spesialbaggasje som allerede var send etc.
-
Ditto! Og grattis til deg óg Tom
-
Gratulerer til alle mine tidligere kolleger! Fantastisk!
-
Har muntlig nå i morgen (idag) i rettsvitenskap 2.avdeling... 60 studiepoeng skal gås gjennom på 40min... hurra...
-
Oh yes please Den var kjempeflott!
-
Flott den der! P.S Hva skjedde med paintene til 50N 737? Har noen bilder liggende av et Braathens SAFE livery som du hadde laget en gang i tiden
-
Heisann Fawzi! Jeg er vel i ca samme sko som deg, fant ut at jeg er fargeblind to dager før jeg skulle på innledende opptak i Bodø... Per nå studerer jeg juss og har selvsagt tenkt på å bruke utdanningen som et grunnlag for en jobb innen luftfartsbransjen... For min del tenker jeg hvertfall noe innen for lufrtfartsmyndighetene, flyklagenemnda eller juridisk rådgiver innenfor et flyselskap... Spørsmålet mitt til deg er hva liker du ellers å holde på med? Er du villig til å gå igjennom en "generell" utdanning for å få litt kjøtt på beina eller vil du rett ut i arbeidslivet? Hvilken utdanning har du til nå? SGS/ Norport/ Menzies/ Røros flyservice er jo noen muligheter, jeg stortrivdes hvertfall i SGS når jeg jobbet der Mulighetene ved hørselsreduksjon vet jeg dessverre lite om, men jeg har hvertfall jobbe i kabinen med mitt reduserte fargesyn..
-
Må vel hive inn et lite innlegg her siden jeg så smått har startet å fly litt igjen FL360 på vei til EVE fra OSL som BU409 DTG 185nm
-
Flotte bilder ja! Andreas: Du må inn iordne funksjonene "extend concorde visor fully" og "retract concorde visor fully" en tast hver (jeg buker < og SHIFT + < ) inne i assignments-menyen til FS