Per-kristian Jensen

jaja vi i KatoVA vi gir den ikke opp... tenkte faktisk på og utvide flåten litt... vet det hørers helt på jordeut men jeg tror faktisk vi vil få flere piloter hvis vi utvider litt... tenkte litt på Boeing og Airbus....

LOL2K

lurer på det samme som Steainar... er så uheldig og ikke ha discovery

bra Stig bare må få meg scanner hvis ikke dette blir noe av...... er kjempe artigt..... skulle ønske jeg hadde nå mens Joint Winter pågår

Noen som streamer fra ENBO? vil så gjerne høre litt derfra.....

du har jo Braathens Sverige eller hvis du vil kalle det Braathens/Malmö Aviation.....

noen som vet om det finnes noen freeware bra ATC sim?

hva mener du Eirik?

halleluja Thomas er tilbake hvordan skal dette ende?

vel nå er et slik at i likhet med forsvaret har ikke CHC&LT noe faste ruter da det begge flyr ambulanse ruter.... vell CHC flyver vel fast ut til Nordsjøen men,men

hehe ja forresten legger en takk til Fredrik Bache og Martin Nylund og joda jeg hadde VNH&LT men det gav jeg opp.... alt for vanskelig og finne rutene da det ikke finnes noe rute nett for dem

vel.... det var en spøk derfor er innlegget slettet..... selfølgelig bryter ikke englebarnet (jeg) lover

okey.... da starter vi med og søke etter paintere.... Dornieer har vi.... men hvis noen kunne paintet Cessna 206, Cessna 172N og Piper Seneca så hadde dette vært fint.... Cessna 206 er det 2 forkjellige painter på LN-KJK og LN-KAT søk på www.airpics.com så finner dere haugevis av bilder.... send en mail eller skriv her så får v se...... håper noen gidder. Edit: Piper'en er privat eid av eier av Kato Air....

*kremt* her er alle flyene Kato Air har: [image]http://www1.airpics.com/avimg/cache/41496.jpg[/image] Også denne i den røde fargen..... (LN-KJK) [image]http://www1.airpics.com/avimg/cache/22166.jpg[/image] viste ikke att KAto Air hadde Cessna172

Innlegg slettet av Per-kristian Jensen

har dere enda ikke fått svar?

vell i såfall så får det bli en gratis plass..... jeg har ikke mulighet pr. i dag og kjøpe noe server....... og takk for logoen....... Jeg/vi blir og bemannne Bodø/Evenes kansje i helga...... hadde håpet på at noen kunne sitte som Bodø CTR så de kunne ta seg av røst... men, men..... de som kan bli med bare si fra

joda her er den: [image]http://www.katoair.no/images/caravan.jpg[/image]

Hei.... noen som blir med og starter Kato Air VA? Her er litt historie om selskapet (real) KATO Air AS ble dannet av ekteparet Karl Johan og Torlaug Karlsen i 1995 (derav navnet KATO). Flygninger startet opp høsten 1995. Selskapet har siden oppstart foretatt charterflygning, fotoflygning og spesialoppdrag innenfor seismikk. Faste oppdrag med fraktflygning har vært gjennomført siden høsten 1995. I forbindelse med oppkjøp av "fixed-wing" delen til Helitrans AS skiftet selskapet firmanavn til Kato Airline AS, men markedsføres fortsatt som Kato Air. Etter sterke ønsker fra regionens politikere foretok selskapet 6. desember 1998 oppstart av daglig ruteflygning mellom Evenes, Tromsø og Bodø. Tilbudet ble avviklet etter nøyaktig 1 år pga manglende etterspørsel. Kato Airline AS gjennomfører i dag kontraktsflygning for flere private firmaer og statlige organisasjoner. I tillegg tar selskapet charteroppdrag når dette er mulig. Selskapet ble JAR OPS 1 godkjent 1.april 2002. Høsten 2002 ble KATO Airline AS tildelt konsesjon for rutene Røst-Bodø og Narvik-Bodø. Oppstart var 1.april 2003. Basene: Hovedbase - Evenes lufthavn: KATO Airline AS har hovedbase på Harstad/Narvik lufthavn - Evenes, som ligger 3 mil sør for Harstad og vel en times bilvei fra Narvik på fylkesgrensen mellom Troms og Nordland. Selskapet har egne vinterisolerte hangarer, kontorer, samt tekniske og operative lokaler. I meget godt utstyrte hangarlokaler gjennomføres godkjent vedlikehold av våre fly. Selskapets to Caravaner 208B, LN-KJK og LN-KAT, har Evenes som sin hovedbase. Underbase - Værnes lufthavn: KATO Airline AS har en underbase på Trondheim lufthavn, Værnes ved Stjørdal i Nord-Trøndelag. Fra Værnes opererer selskapet en Dornier 228. Selskapet har eget hangaranlegg for administrasjon og vedlikehold. Underbase - Narvik Lufthavn, Framneslia Underbase - Narvik lufthavn Framneslia: KATO Airline AS har en underbase på Narvik lufthavn, i Nordland. Fra Narvik Lufthavn Framneslia, opererer selskapet sin Dornier 228, LN-BER, på fotrute Narvik - Bodø - Røst De har i alt 4fly 2Dornieere og 2 Cessan Caravan.... begge Caravanene er opperert fra Evenes og Evenes har også 1 dornieer... den andre er på Værnes..... kilde Vel dette er all info jeg har om Kato Air....

Vatsim er best flyr 737 og Fokker50

så i dag en Braathens 737 da jeg var på vei hjem fra skola (mellom klokken 1430 og 1500) han joina ILSen temmelig tidligt.... han kom mest sansynlig fra Værnes eller Oslo og joina i en bratt venstre sving rett over mørkved.... er dette normalt? (tror han joina ved IL som ligger midt i ILSen etter alt jeg vet....) jeg kunne ikke se at han hadde hjula ute da han joina og han gikk ikke missed approach.... dette hørte jeg for at etter jeg hadde gått et stykke til så hørte jeg at han reverserte så han landa.... igjen er det normalt at B737 joiner ILS RWY25 ved IL?

nå skal jeg ned til EGLL med SAS509 og har sjekka OSL.no og joda der står også SAS509 oppført ved Gate 53 skal til EGLL 15:00 regner med og høre han da

min er ikke begynt enda synd det er CPT samtidig......

ok.... her var det ikke snak om ENRM-ENVA via ENNM men ENRM-ENNM DCT lite vits.... (Hvor mange har de på de flyturene )

Er dette sant? WIF flyr fra Ryum til Namsos? 16min flytur fikk hvertfall det i oppdrag fra SVATT