Per-kristian Jensen

Ah slik går det når man ikke leser gjennom skikkelig...

Sikekrt gammelt nytt for noen, men da har Russland tatt 4 Amerikanske soldater til fange samt Amerikansk Materiell som sto i Havnen Poti i Georiga i påvente av transport. Samtidig ble en av Georgias Avanserte marine fartøy tauet ut av syne før det noen minutter senere ble hørt en eksplosjon... http://www.vg.no/nyheter/utenriks/artikkel.php?artid=534599

Nå vet jeg ikke hva som skjer nede i "sør" men her oppe i Bodø skal det de 3 neste ukene pågå en øvelse sammen med Sverige som vil innebære en del lavtflyving utenom Bodø området. Husker ikke nøyaktig hvor de skulle fly. Mulig det er det du har merket.

Streamen var mye bedre før de flytta den... Men men. Vurderer selv å sette opp en stream for Bodø, men er ikke helt sikker om jeg skal gjøre det ennå. Gjenstår litt tenking på det...

Eller bare www.ead.eurocontrol.int hvis du skal fly i Europa Samling av alle Real life kart.

Nå vil vel da strengt tatt DY -800WL bli daglig på både Sola og Tromsø snart... Husker ikke når men Mathias sa det var snart.

Skal prøve å få kontakt med Espen Svendsen som har laget siden til VNAS for å høre om vi kan bruke det hvertfall sånn midlertidig. Så kan vi jo i starten bruke VAFS for logging Problemet her er vel at det koster nå hvis jeg ikke husker feil. Tror det er slik at eier av VA må betale så så mye i måneden.

Kjempe fint at flere er med! Selv vil jeg nok ikke kunne bidra med koding av siden osv da jeg ikke kan et kvekk der... Og siden foreldrene mine ikke akkurat støtter hobbyen min så veeldig mye tviler jeg på at jeg kan betale noe for siden heller Men det jeg KAN bidra med er ruter, administrativt arbeid, sjekklister m.m Kjempe fint at noen tilbyr seg å hjelpe til med siden. Skal få snakket med en som kan litt mer en meg på det området i løpet av dagen for å se hva han kan hjelpe med også. Feelthere sin C208 er paintet ja, men jeg tror kansje vi burde ha en paint til Default også... Benair flyr faktisk ikke bare cargo. De flyr også oppdrag for ulike fallskjermklubber blant annet i Bodø når de skal ha større hopp. Og bare så det er sagt! Dere trenger IKKE vente til vi har noe side oppe eller slikt for å fly som HAX på VATSIM altså! Send PM hvis du ønsker info ang rutene og slikt.

Heisann! Lurte på en ting her, er det noen som har tenkt på å kansje starte noe som Virtual Benair, Virtual Kato Air eller for den saks skyld Virtual Sundt Air? Kunne vært artig med noen av de til en forandring.

Glemte VLM da Både WelcomeAir og VLM kom opp nesten samtidig fra Rotterdam.

Det kommer helt ann på, de bruker både og. Vet du hva slags rutenummer han skal fly? Lettere å finne ut da. De bruker både Embraer og Airbus som sagt.

Vil bare minne om at det er Vollen 19L/01R vi blir å stå på.

19L

Norwegian's policy sier at betalende passasjerer skal ikke sitte i Cockpit med mindre flyet er fullt.

Da er det en dag igjen og hvis man ser her så ser det ut til at bane 01 vil være i bruk store deler av dagen, dette betyr at for å få bra ankomst bilder må man stå ved Vollen 19L/01R, eller flishaugene..... Hvis man hører på navnet "Flishaugene" så er det vel ikke så veeldig fristende å stå på en flishaug... Og ellers blir det vel gjerder i veien. Så da er det vel Vollen 19L/01R igjen, men dette er da utenfor gådistanse fra terminalen slik jeg har fortstått det... De jeg vet om som kommer innom er: Per-Kristian Jensen Kai Dreyer Magnus Meese Lars Petter Hassel Steinar Grindstein Erik Karlsen Ole Helberg (Christian Ramberg) (() betyr kansje) Noen fler? Vi blir på GRM fra 10:30 til 22:30 (Flyet kommer 10:30 og flyet hjem går 22:30 så må vel være ved terminalen ca 21:30 eller noe) Og forøvrig kan det se ut som at vi blir å stå ved vollen 19L/01R, dette er ikke sikkert og avhenger av forskjellige ting. Kommer med konkret info om dette senere i dag.

Er det noen som vet hvor lenge 01L/19R skal være stengt? Ser på IPPC at den er nå stengt for arbeid...

Men ved stor pågang inn til flyplassen og lite ut, bruker de Simulatious approaches hvis det er nødvendig. Dette vil si at de bruker både 19R og 19L samtidig for landing. Og de store flyene som Korean 747, PIA 777 osv bruker enten 01L eller 19R for Avgang alt etter som hvilken av de som er i bruk.

Ja, men jeg snakket da om Tirsdag 22 Juli altså Tirsdag i neste uke

Man må jo være der når 777en kommer!

Close Calls er absolutt ikke noe nytt på JFK. Controllerne har klaget over dette lenge men FAA har visst ikke brydd seg om det... Fant ett par videoer på YouTube om det: 1 http://youtube.com/watch?v=GYluExXUGrU 2 http://youtube.com/watch?v=wAK_EIjD0YE 3 http://youtube.com/watch?v=a9T-Bt-SGlU Mulig jeg husker TOTALT feil ang dette. Har ikke tid til å se gjennom filmene nå men tror jeg husker ritkig.

Vi er 3 stykker fra forumet som har tenkt oss til Gardermoen Tirsdag 22 Juli. Vi kommer ned ca 10.30 og blir å ta bussen til Vigstein (Like ved Vollen 19R). Vært hyggelig å møte noen andre også

Ser ut som det er LN-RKF som kommer. Hvertfall hvis det er maskinen som flyr SK983 nå som skal videre ut som SK984 til BGO. Confirmed LN-RKF som flyr. FP: SNE V11 CHE V1 TESIO/N0477F340 A204 AKSUN/K0887S0960 A204 VASIN/K0878S1060 A204 UHKK B153 UOHH B483 ANODI/K0880S1160 B483 LATEN/N0474F380 UP80 LARNU/M083F380 UP80 MAGIR/N0472F380 UP80 HTK UZ201 EVD UM609 BDO UZ110 FLS

Infoen får jeg fra denne siden: http://www.acarsd.org/acars_search.html Timmy, SE-RHA fløy Stockholm-Nice-Stockholm i går. Kom opp fra Nice som DY3856 og landet 17:25 på Arlanda. Ikke noe mer info på RHA etter det, men hvis du først så en 800 lande, kan det godt hende det var DY912 fra CPH som du sa, og at den andre 800en du så takse ut like etterpå var SE-RHA som skulle ut igjen

Nope. Her er det ACARSD har på KKX for 9Juli: Vet ikke hva den kan være da... Norwegian.se har bare en 800WL? Eller har de to?

2 sa du? Har nå sjekket LN-NOB, NOC, NOD og NOF samt SE-RHA. Av de var kun SE-RHA innom ARN igår... Sikker på at det var 2 winglet maskiner fra DY?