Halvdan Hellenes

Les mer her: http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=289788

Da beklager jeg så mye, det visste jeg ikke (det var ikke do i underetasjen på maskinen de gangene jeg har fløyet A330).

Han husker nok feil. A330 har nok ikke tre etasjer, ikke to engang.

Syns det VG skriver her høres rimelig objektivt ut jeg. Det jeg ikke liker med artikelen, er at den absolutt burde ha inneholdt info om når flyet styrtet. Jeg får allikevel en mistanke ut fra det han skrev idag tidlig, at katastrofen ikke inntraff så mange timene før journalisten satte seg ned og "grep til pennen". Nå begynner jeg å bli mektig forbannet på dere her inne. Er det mest om å gjøre å diskutere det mediene skriver? Det har funnet sted nok en stor flyulykke, også liker du ikke at artikelen ikke inneholder tidspunktet for når det skjedde. Tenker dere i det hele tatt på den tragedien som har funnet sted? Dere burde holde kjeft hvis dere ikke har noe annet å diskutere. Og bruke sånne store glis som enkelte gjør i denne tråden, viser at dere ikke har medfølelse i det hele tatt for den tragedien som har funnet sted. Dette gjentar seg gang etter gang, når det har vært en flyulykke. Dere burde sette dere ned å tenke over hva det er dere skriver. Medfølelse tror jeg ikke finnes i deres ordforråd. Meg bekjent er det vel heller preventivt enn et insitament til en ny diskusjon om medienes fremstilling å kommentere at her var det gjort en tilsynelatende god jobb på et så antatt tidlig tidspunkt etter katastrofen hadde inntruffet. Det er såpass mange personer med kunnskap om flyging og luftfart her inne, at hvis alle bare skulle skrevet "kondolerer", "mine tanker går til de etterlatte" etter en slik ulykke, syns jeg mye av meningen med et slikt debattforum hadde falt bort. Jeg syns det må være lov til, innen rimelighetens grenser, å ytre både meninger og antagelser ift. det man har fått vite har skjedd. Det er nå engang slik at i en tidlig fase etter noe slikt har skjedd, har man kun medienes fremstilling av hva som har inntruffet. Men lager man en debatt hver gang om kun hvordan dette omtales i aviser/nettaviser/TV/radio, er jeg enig det ikke er riktig. At jeg ikke i denne sammengheng ikke har gitt uttrykk for at dette er en tragedie før nå beklager jeg, men det mener jeg selvfølgelig. Men at du ikke tror jeg har følelser eller bruker å gi uttrykk for dem ved lignende situasjoner tidligere, sier noe om deg. Enten er hukommelsen iferd med å forlate deg, eller du uttaler deg uten å ha giddet å se t i l b a k e .

Slagord ja.., så den jeg og, men trodde han mente callsign. Men hva har man ikke internettet til. Utrolig hva folk har giddet å lage sider om: http://www.textart.ru/database/slogan/2-airline-advertising-slogans.html "No ordinary airline" (allrede delvis begrunnet av Werner og Martin) er svaret Kim André.

På flyradioen som callsign bruker de "Virgin". http://www.aerosite.net/logos096.htm

Syns det VG skriver her høres rimelig objektivt ut jeg. Det jeg ikke liker med artikelen, er at den absolutt burde ha inneholdt info om når flyet styrtet. Jeg får allikevel en mistanke ut fra det han skrev idag tidlig, at katastrofen ikke inntraff så mange timene før journalisten satte seg ned og "grep til pennen".

Eller hvis man ønsker info om selve flyulykken: http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=107129

Knallbilder av KAB der Jørn. Og sorry Gert Andreas, lørdagsnattsyndromet som slo til igjen..

Det er nok Værnesflyet det gitt. Det største og raskeste som fins det. [image]http://www.gifs.ch/Fahrzeuge/flugz/images/a_flugzeuge10.gif[/image]

VG nett: http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=288759

7500 er det Axel.

Det er nå 3. gang i samme tråd av hittil bare totalt 12 postede innlegg hvor det spørres etter dette. Det er ingen som har noen bilder å legge ut fra begivenheten da?

..Ikke "course" eller "altitude" heller... Så den er langt fra komplett, men det som står er bra forklart syns jeg.

http://www.flightsim.no/forum/showflat.php?Cat=0&Number=373214&an=0&page=2#373214

Gratulerer så mye! Du er vel 3. medlem her på fs.no som går solo nå bare ila. de 2 siste ukene (og Timmy B. starter på PPL nå om 1 drøy uke), meget bra dette!

En (eller to) flyulykker i dag igjen, og det under et døgn siden forrige flyhavari i Norge (Hardangervidda). Ikke bra dette. Heldigvis at alle de involverte har overlevd i alle fall.

http://www.vg.no/pub/vgart.hbs?artid=106740

Ser veldig alvorlig ut dette, også mtp. spekulasjonene om at flyet mulig var kapret før det styrtet. Helios 737-800 har vel vært i Norge noen ganger også i chartertrafikk.

7.5-8 år tar det, inkludert plikttjeneste (= turnustjeneste på helsevesenspråk).

Der satt'n ja. Takker Børge.

[image]http://www.gifs.ch/Maenner/images/lachen.gif[/image]

Ja, den skjønte jeg også. Kjempemorsomt med muskelsykdom.

Takk for hjelpen Arild. Henger godt med ned til siste linje, både på engelsk og norsk, men melder fortsatt pass ift. å ta det glassklare poenget og det morsomme med den avsluttende kommentaren til navigatøren her. Men det kommer vel andre ting å le av på forumet senere regner jeg med..

Den lå for høyt for meg, men den er sikkert morsom for de som skjønner den.