Halvdan Hellenes

Ja, jeg har selv opplevd en del slike kvinnelige kontrollører som med disse stavene sine driver å stikker den rundt overalt på kroppen og også delvis litt innunder både her og der. Føler etter alt oppslaget som har vært omkring dette i det siste at jeg nok har blitt rimelig dypt krenket av disse jentene ved nevnte undersøkelser jeg også. Ja, såpass sterkt at jeg er på grensen til å ville karakterisere nå også meg som et slags overgripsoffer i denne sammenhengen. (Huff, trodde sånt bare skjedde andre jeg). Etter råd fra Rune sitter jeg derfor nå å vurderer om jeg skal dra å politianmelde disse ungjentene i morgen tidlig når jeg allikevel har fri og anledning til å gjøre det. Skal i hvert fall fra nå av alltid bastant kreve at det kun er en mann jeg slipper til hvis de finner behov for å begynne med stavene og fingrene sine både her og der på kroppen min. Prøver evt. en kvinne i uniform å nærme seg meg etter å ha bedt meg om å spre ut bena mine, vil jeg heretter bare tverrsnu i sikkerhetskontrollen med uforettet sak og heller la fly- eller ferieturen planlagt i 1/2 år med resten av familien gå åt skogen. Dette mye heller enn å nok en gang å bli slikt krenket av en fremmed ung jente. Så sterkt føles dette for meg nå.

Det høres skikkelig moro ut ja Rune, og det høres virkelig ut som at du tok dette en god del fortere enn gjennomsnittseleven ville ha gjort. Har du planer om å fortsette til PPL(H)?

IE-6 drar med seg mye spyware og sånt dritt hele tiden, så den må stadig renses med div. programmer laget for slikt. Men ift. fs.no og innloggingen her har den fungert helt knirkefritt hele tiden ja. OT, men gratulerer med 50 års dagen igår Hans Olav!

Siden dette var storfugl tipper jeg jeg de går mot Vigra ja, for så å stikke nordover til havs via Polar Track System. PTS P tror jeg denne heter når de ikke så veldig langt nord for Vigra flyr inn i Bodø Oceanic.

Bursdag idag, og du driver å styrer med vær og karter og sånn. Gratulerer med dagen da Tom!

Med litt leiting fant jeg ut at flyselskapet Norwegian har en internettside. Adressen til den er http://www.norwegian.no/ Fant der at Trondheim - Praha lørdag 7. apr 2007 kl. 07:10 har fått rutenr. DY1516. Billigste billett koster forøvrig kr. 397,- Billig har det blitt å fly gitt. God tur!

Ok, takk for forklaringa. Skjønte den nå ja.

Den er helt sikkert morsom den der, men dumme jeg skjønte den ikke. Var han på vei inn (i terminalen) fra et fly, på vei inn i et fly, på vei inn gjennom sikkerhetskontrollen? (Trodde det var når man var på vei inn til et eller annet man ble sjekket jeg).

Det er meget lavt ja! Fant på nettet at den laveste målingen på DNMI's landbaserte stasjoner var på 939,7 hPa fra Bergen den 27. januar for 123 år siden. Ser vannet her i Larvik skvulper over brygger og når usedvanlig langt oppover strandkanten nå. Det er jo varslet springflo langs norskekysten hele veien mellom svenskegrensen og Kristiansund, med høyest vannstand i Oslofjorden.

Får for en gangs skyld inntrykk av virkelig god og informativ journalistikk i avisartikkelen det linkes til, om hva som egentlig skjedde med passasjerene ifm. nødlandingen idag: Og litt lengre ned..

Hvor streng er selskapet og hvor høy blir boten hvis man melder seg på som flyger uten å kunne fly ordentlig da?

Jada det er det Tom. Men at et flyselskap lager et opplegg vel vitende at flertallet av disse passasjerene som skal fly både er beruset og med underskudd av søvn, har jeg lite sans for. Har enda til gode å se at berusede, trøtte passasjerer øker flysikkerheten et dugg. Eller for den saks skyld gjør jobben noe lettere og triveligere for både alle bakkansatte man som passasjer kommer i kontakt med, de kabinansatte eller andre flypassasjerer..

Tull.

Har også hørt den regelen og at kniv under 6 cm. er tillatt ja. Er dog ikke sikker på om dette er innskjerpet etter de nye og strengere håndbagasjereglene ble innført i fjor høst? Men hvis ikke så er altså tannkremen min i 125 ml. tube forbudt, mens 32 sylskarpe knivblader med bladlengde på 5,9 cm er helt greit hvis man skulle være en lidenskabelig samler eller være på vei reisende lett til den årlige Internasjonale knivmessa i Düsseldorf.

Litt OT, men det var synd og eg. litt overraskende at du ikke hadde funnet yrket som var "midt i blinken" Thomas. Syns du virket så entusiastisk på innleggene dine der nede fra og at det så ut som dere hadde det skikkelig interessant og spennende ut fra alle de fine bildene fra ATC-Simmen du posta her i fjor høst. Men det er jo egentlig fint at man finner ut at dette ikke er noe man vil bruke mye av livet sitt til såpass tidlig i en krevende og utfordrende utdannelse allikevel da. Utdannelsesmulighetene i dag er jo kjempestore, og vi er sikkert ganske mange (også her inne) som har snust på både det ene og det andre av både utdannelse og yrker før vi endelig finner ut og føler at vi har havnet på den rette hylla. Lykke til videre som akademiker igjen da Thomas!

Vet ikke hvor mye de fylte, men mer fuel kan gi mindre vann i tankene ja. Lufta på bakken inneholder alltid fuktighet, denne kan kondesere slik at det blir vann i dråpeform. Mer fuel gir mindre luft i tankene.. Aller best med fulle tanker, men ikke bestandig like hensiktmessig og praktisk det da.

Det står jo 3 steder at 3 mennesker ble drept i ulykken Elias. Forøvrig er ulykken som du sier godt diskutert flere ganger tidligere her på forumet, inkl. av en av flygerne her inne som fly Airbus. Ta et søk.

De brukte vel kikkert.

Skyteam vs. Star Alliance. Tøft gjort av KLM det der.

Send en PM til Knut da, han er medlem her inne. Men syns siden han er fin og brukervennlig som den er jeg da. Her er forøvrig en uhøytidlig blogg fra trafikkflygerutdannelsen til Lars Elden.

Men det var ikke bølgetermikk som tok flygerne i disse 2 episodene. Her var det full skala Cb med hagl og greier.

Den er er litt snodig den historien om hvordan squawk fikk sitt navn og har beholdt det alle årene siden. Parrot = papegøye

Det er en ningsmaskin som leverer aviser Joakim.

Ahhh, der var det mye forskjellig å se på og lære Jan Fredrik. Gikk rett inn i "Favoritter". Mange takk!

Nei, det var ikke den Rune. Men den var fin den du linket til, den viste jo også hele Danmark som ingen av de andre har gjort. Men har funnet en som i hvert fall ligner mye på den jeg mente, og det er den som kommer når man bruker IP-adr. 193.217.68.136 i VNC-vieweren. Tok nå å sammenlignet flya i begge disse, men det snodige var at ingen viste de samme flyene (men det er bevegelse v/oppdatering så alt tyder på det er sanntid). De som den ene viste fant jeg ikke igjen den andre, men derimot noen helt andre passasjerfly og ruter. Litt rart det der. Men kombinasjonen av dem blir jo bra da, spes. at man på den du linket til Rune også ser noe av trafikken i Sør-Danmark og dermed også rundt Kastrup.