Halvdan Hellenes

B) på Autopilot Controlpanel (Glearshield)

Tragisk alltid når noe slikt skjer. Én person i hvert fall er drept iflg. CNN. http://www.cnn.com/2007/US/04/21/blueangels.crash/index.html

Ganske sterkt å insinuere direkte lovbrudd og kompromitering av sikkerheten av Norwegian for å spare penger ja. Enig at dette må backes opp med fakta, ellers er det skikkelig overtramp.

Skal det være reklame som syns godt, ble denne kjempefin syns jeg.

Hehe. Men sikker på han ikke sa "TOWER, VODKA 134 request TAX-FREE" da Cato?

En Boeing 747-400 var det forøvrig disse karene ikke helt fikk til å forstå hvordan skulle styres på bakken her i New York. Men går kanskje mye på innenriksruter i Kina disse, for å få plass til alle??

Vakkert! Det er jo sånne landinger man drømmer om å få til, men nesten aldri klarer - med alle hjula på plass der de skal.

Skjer nok flere ganger hver eneste dag sånt som dette. Kanskje de hadde noe form for radiotrøbbel? Men ellers høres det ikke ut som så veldig imponerende engelskkunnskaper nei, særlig når man vet at det var 2, eller kanskje også 3 stk. i cockpit som ikke fikk noe mening ut av det han prøvde å si og spørre dem om.

Det er ikke min erfaring alle de gangene jeg har fløyet med Ryanair i hvert fall Kenneth. Enkelte ganger kan det være rel. dyrt ja, men med en viss fleksibilitet har det aldri vært noe større problem å få til billetter bestilt bare få dager i forveien som i alle fall jeg syns er billige og gjør meg strålende fornøyd ift. hva jeg syns jeg får igjen for pengene. Tok for moro skyld et litet søk nå på hva det ville kostet å kjapt "hoppe på" noen reiser fra Torp ut i Europa i morgen og på lørdag (enveis-priser): I morgen: -Dublin kr. 249,- -London 399,- -Madrid 399,- -Fransfurt 299,- I overimorgen: -Marseille 399,- -Milano 399,- (Pluss 185,- i skatter og avgifter på alle sammen).

Skinnsetene i noen av Europas nyeste 737'er er da ikke så forferdelig å sitte i? Syns dette er en flott ide, og åpner sikkert for enda større konkuranse og dermed forhåpentligvis enda lavere priser og skjerpings på kvalitet for å holde på kunder hos alle de andre selskapene som flyr over Nord-Atlanteren. Flunka nye Boeing 787 eller Airbus A350 må da være greie maskiner å sitte på med i noen timer? Det planlegges jo også en business-klasse på rutene som vil være helt på høyde med andre selskap sier O'Leary, men da temmelig sikkert noe rimeligere enn man betaler for å være passasjer på "eldre" 757'er, MD-11'er, 747'er og 767'er idag. Å nå om rel. kort tid å enkelt kunne "hoppe på" kortvarige turer til f.eks. New York på kort varsel å bare betale noen få Euro for turen, vil vel for mange med dette kunne bli enda mer oppnåelig enn det nå er (selv om mye pos. er skjedd på prisnivået generelt også over Atlanteren de siste årene). Kan ikke skjønne annet enn at dette vil kunne gavne oss som flypassasjerer positivt på alle måter.

Helt enig med Geir. Den innebygde flyskolen i FS (både teoretisk og praktisk) er veldig fin og inneholder det meste en simmer behøver å vite om de vanligste navigasjonsformene i hvert fall. Men ellers har du også en ganske detaljert og fin side her http://www.navfltsm.addr.com/

Er man usikker, som jeg regner med at de aller fleste når noe sånt plutselig dukker opp, kan man jo gjøre akkurat som piloten her Jon: Si fra på godt norsk hva som er skjedd og hva man trenger hjelp til. En slik situasjon er ikke stedet for å bruke tid på å prøve å huske om det var 2 eller 3 ganger man skulle si Mayday eller hvilken rekkefølge i meldingen som nødvendigvis var den helt riktige. Ikke noe galt om man husker dette på rams og på engelsk hvis man virkelig kan det, men regner allikevel med at de aller fleste vil være så stressa at det er best å si fra på det språket og med det språket man kommuniserer best på, er mest komfortabel med og i minst grad gir rom for misforståelser. Ser for meg at standard fraseologi på engelsk fort kan bli for knapp i mange situasjoner. Og den ekstra tiden og energien man evt. bruker på å oversette hadde man trengt til helt andre oppgaver når tiden er knapp, enn at alt nødvendigvis skal bli helt korrekt etter boka.

Får guttungen til å holde hendene sine langt unna stikka når autopiloten er koblet inn?

Dette så jo kjempemoro og rimelig realistisk ut. Imponerende arbeid du har nedlagt i simmen din og hva du har fått til her Rune!

Er egentlig enig med Anders iom. at dette er helt ferskt, ingen objektiv rapport etc. foreligger. Jeg slettet innlegget mitt over. Men flott at det gikk bra ja!

Utrolig lite moro det der ja, føler med deg Rune. Trøsten får kanskje bli at du er i alle fall ikke en av alle dem som under innflyging mot Kabul har fått svart skjerm for godt, i virkeligheten... OT, men den sinna røde karen på toppen her var suverén til å fange oppmerksomheten gitt.

Så dette ikke før nå Ola. Men du får ha lykke til i morra og håpe at været er godt nok til at opplegget blir gjennomført. Høres ut som en fin sjanse for et pluss i CV'en, i tillegg til flyturen også da selvfølgelig Men man tar nok ingen sjanser med været og skydekket, og VFR er nok et krav. Mener terrenget er rimelig kuppert rundt flyplassen der, og hopperne bør jo selvfølgelig også kunne se der de skal lande. God tur, ser fram til bildene!

..og definitivt dagens beste her inne. :grin:

:grin: Magnus! Men Florida har vel UTC minus 6, så du var vel litt tidlig ute i går kveld. Men knallbra var den!

Romfartssimulator til Norge! Dette er jo bare en gedigen nyhet i våre siminteresserte kretser, men også faktisk utenom også vil jeg tro hvis tabloidene snapper dette opp.. Dette var virkelig stort karer, og masser av gratulasjoner for hva dere med all pågangsmot og innsatsvilje har klart å skapt internasjonal blest om og fått til for lille Norge i denne sammenheng!

Et spørsmål jeg ikke finner ut av. Hvordan endrer man evt. avataren sin med et annet bilde enn de som ligger inne som standardbilder?

Det ble med en gang lettere og mer oversiktlig med med menyen til høyre ja. Takk skal du ha Dag.

Wow, dette var uvant de lux ja. Tar nok en liten stund før dette blir en vane for min del. Men gratulerer med forandringen i alle fall! :grin: :whistle: (Sorry, måtte bare prøve litt av de nye smileyene). Edit: Syns formatet kanskje virker bittelitt for stort; jeg må slide litt frem og tilbake hele tiden for å få med hele siden i bredden.

Hmmm.. Ingen kommentar Bertheussen.

Så det at det er muslimene som står bak dette for å prøve å omvende om oss til Islam er bare tull da? Men det sikkert muslimer som eier og styrer denne roboten i hvert fall da..