Halvdan Hellenes

Widerøe setter nå alle sine DH8-Q400 på bakken igjen. http://pub.tv2.no/nettavisen/innenriks

fs.no... :whistle:

http://www.nak.no/motor/bliflyver/

Snart og snart, de er vel overflommet allrede regner jeg med (siste adresse ble jo lagt ut her for over 1/2 år siden). Og ikke glem at Snackbaren er en lukket kategori her på forumet der kun registerte og godkjente medlemmer har tilgang..

Grattis med dagen Andreas!

En litt fyldigere beskrivelse av hva som skjedde, og også med et bilde av jusstudenten som bevisstløs ble kastet på glattcelle: http://www.vg.no/

Jeg beklager at du ble lei deg her' date=' men foreslår at du tar et par dype magadrag, prøver å la det skure og gå denne gangen de 4 sekundene det tar å lese den setningen du blir så dritlei deg over, og gjør et nytt forsøk på å se sammenhengen i [b']alt[/b] jeg skriver, inkludert å få med deg de to små litt rare ansiktene som smiler der.

Ja, virkelig sjokkkernede er det at ingen av hverken kabinpersonale eller politi her klarer å bruke et snev av det de begge har av utdannelse og trening innen elementær førstehjelp for å hjelpe henne i denne situasjonen. Enda verre blir det hele når man vet at hun attpåtil gikk med forklaringen på hvorfor hun oppførte seg merkelig og oppskriften på hvordan man ila. sekunder/minutter kunne gjort henne klar igjen i en SOS-kapsel rundt halsen. Tragisk og fryktelig uproffesjonelt gjort av noen som burde kunne dette til fingerspissene er dette..

Det er ikke så fryktelig lenge siden denne video'n var oppe sist gang her inne, og det ble en nokså frisk diskusjon i tradisjonell fs.no-ånd om han egentlig er så utrolig god, om dette egentlig er så vanskelig å spille osv... Jeg syns i hvertfall det er helt rått det han her presterer og får akkurat like mye gåsehud hver eneste gang jeg hører dette (selv om det begynner å bli noen ganger nå).

Har ikke noe greie på det, men syns kanskje de satser litt voldsomt nå med egen bank også. Kanskje lurt å heller først sørge for å kvalitetsforbedre det man vet de oftest er gode på og hittil har lykkes over all forventning med, nemlig å fly folk hit og dit? Det virker kanskje litt som et forsøk på å bli et norsk svar på Ryanair, med bransjer både her og der (lik Ryanair forsikring, Ryanair kreditkort, Ryanair Casino mm.) i en fase hvor Norwegian tross alt satser enormt ift. nye ruter/ny hub og ikke minst milliardbeløp i alle de nye flymaskinene. Men for all del, Kjos er ingen dum forretningsmann og det ligger sikkert velkalkulerte beregninger og markedsanalyser til grunn for en slik satsing også. Lykke til i hvertfall!

Flott og kjapt levert Aleksander, kudos til deg! Da tar jeg sjansen på at de er åpne der i morgen tidlig og at de kan ta vare på en liten snill koffert et par dager jeg. Takk!

Fikk akkurat vite jeg må på en jobb med fly fra Gardermoen tidlig i morgen (13-10). Da jeg skal rett fra OSL til et opphold i Oslo når jeg kommer tilbake om 2 dager og jeg ikke finner noe telefonnr. som er betjent nå så sent, lurer jeg på om det er noen som jobber der som med sikkerhet vet om det er mulighet for noe bagasjeoppbevaring på flyplassen et par dager? Må nesten vite det sikkert før jeg tør ta med den ekstra bagasjen og jeg drar herfra om 5 timer nå, så fint om noen kan svare litt kjapt.

Tok nå å også leste orginalartikkelen i Aftonbladet. Mitt inntrykk er at Kamilla Thoresen ikke er annet enn en av den store bermen med unge mennesker som kaller jeg "journalsiter" og som sitter å hamrer på et tastatur i et alt for rask tempo med hovedmotiv å bare friste folk nok til å trykke på linken under en eller annen upresis spekulativ overskrift, fordi suksess for dem måles i antall "klikk" på det de har skrevet. Prisen er at vi daglig flommes med tullete overskrifter, artikler med "journalistisk" upresist spekulativt svada og banale skrivefeil man burde ha lagt av seg etter å ha passert 6 år med obligatorisk barneskole. Orginalartikkelen i Aftonbladet: Å prøve å skrive er en ting, men kanskje en idé å prøve å lese først også?

Skjønner lite av hele denne historien dumme meg. Får nemlig etterhvert inntrykk av at hun ble nektet fordi hun 2 ganger forserte sikkerhetskontrollen på ulovlig vis med å løpe forbi den. Ikke rart at man blir noe skeptisk til en person hvis det var dette hun gjorde. Men allikevel var det ungegrinet som kapteinen kastet dem ut av flyet på grunn av?? Eller er det slik at hun, som det også står, aldri kom lengre enn til sikkerhetskontrollen (og der altså ble nektet fordi ungen skreik og kapteinen da angivelig har måttet stått oppstilt der og lyttet til støynivået før han tok denne avgjørelsen)? Eller er det bare Dagbladet som tar en VG her? :confused: :confused:

Jeg vet selvfølgelig ikke, men jeg tror ikke ferske flygere settes til å fly Boeing 747 på Interkontinentale ruter i Folkerepublikkens flaggbærende flyselskap i et land hierarkisk preget og der 25% av alle mennesker på hele jordkloden bor.

Nesten en kvart million i året for å jobbe innen luftfart/flysimulator uten spesielle krav til utdannelse høres nå ut som en ren gavepakke for de mange interesserte syns nå jeg da. Er man blitt litt bortskjemt nå til dags eller?

Fikk 8 av 10, og dette kan jeg ikke en dritt om!

Syns det ser helt greit som en visuell innflyging det der, kanskje bortsett fra at hun nok setter maskinen ned litt for tidlig ift. threshold som er forskjøvet lengre distalt enn der hjulet først tar nedi.

Ikke vær så alvorli og serriøs a Martin, dette var jo skikkelig skøy. :grin:

Godt jeg ikke var helt på jordet da og fantaserte. Syns det forresten er skikkelig synd at de valgte å gjøre dette i en slags protest, begge to er jo ressurspersoner innen flightsimiljøet det går under en håndfull tilsvarende av i hele kongeriket. Men det er lov å håpe, folk har kommet tilbake tidligere når ting har roet seg eller man føler det som trykker har endret seg til det bedre..

Er skikkelig usikker nå og frykter at Alzheimer kanskje allrede har herjet mer enn jeg trodde den hadde hittil. Men var det ikke en post her på forumet igår der både Fred Solli og Geir Finstad meldte seg ut av forumet og ba om både at kontoene og alle deres innlegg ble slettet?? Har søkt og leita, men finner ingen antydning til at det er noe slik post her lengre. Ble denne bare sletta, moderert bort eller har jeg vært helt borte i ørska og bare fantasert om dette? Hjelp!

Og når det gjelder AIP er det bare å ta en titt på en hvilken som helst av flyplass/områdekartene eller tekstbeskrivelsen på sidene her, så vil du se koordinater og hvordan de skriver dem i bøtter og spann.

Kan også for interesserte (og nyere medlemmer) henvise til denne tråden om emnet, som også da engasjerte bra og genererte 166 svar og 18393 visninger.