Kenneth G. Sørensen
Medlem
-
Ble med
-
Siste besøk
Alt skrevet av Kenneth G. Sørensen
-
Nå drømmer du.... Siden simmere kommer til å stå for de fleste flytimene på en slik sim, så ville det vært ren og skjær idioti om det skulle vært gratis....
-
Det der må jo være noe for museet i Bodø...
-
Er ikke noe merkelig med det i det hele tatt... De fleste hører man ikke om, men av og til så får mediene nyss om flere av gangen...
-
Hvordan kan du påstå at det var uforsvarlig? Har du alle fakta? Burde vært journalist du...
-
Sjekket ut flyet jeg så, og kan bekrefte at LN-BER står her på Torp for motor-oppgradering... ...og det kunne se ut som om den fikk en større sjekk mens de var igang...
-
Jeg så idag at det står en Do228 i en hangar på Torp... Sikkert en Arctic-maskin.. Skal kikke nærmere på den imorgen..
-
Jeeesus.. Get a life... Edit: Av en eller annen grunn så postet jeg denne i feil tråd... Ulikt meg å surre sånn, så jeg antar at alderen må ha spillt meg et puss... ...men siden jeg først har postet her så går jeg jo gratulere jeg også da... *Lettere mintgrønn av misunnelse*
-
Widerøe Braathens Blue1 Air Baltic Estonian Air Spanair Snowflake SAS Norge SAS Sverige SAS Danmark SAS Interkontinental
-
Begynner du også å kritisere nå da?
-
Hmmm... Når Widerøe "vikarierte" for LN-WND under Dakota Norway sin opplevelsedag for kreftsyke barn, for et par år siden, så gikk turen med Dash 8-300 innover Oslofjorden og deretter "coastwise" ned til Risør... ...i 1000 ft og deromkring, og tilbake til Torp for overflyging... Tviler på at det var IFR... Syns forøvrig at dette var en kjempeflott innsats fra bla. Widerøe og Statoil for å redde dagen for barna når Dakotaen snagget... Crew og stuere kom på fritiden, WF stillte fly, Statoil stillte fuel, og om jeg minns rett så avkrevde TRF ingen landingsavgift for flighten...
-
McDonnell Douglas MD-900 Explorer: [image]http://www1.airpics.com/avimg/thumb/40002.jpg[/image]
-
18 av 18, med litt flaks på spm 7... ..og hva Koala'er angår, så har du to her: Fisher Super Koala: [image]http://www1.airpics.com/avimg/thumb/42463.jpg[/image] Foto: Kjell Arild Bersås Agusta A119 Koala: [image]http://www1.airpics.com/avimg/thumb/42354.jpg[/image] Foto: Anders Presterud
-
...men så er det jo noe galt med deg da...
-
Flotte bilder! Spesielt det første, som var et meget pent bilde...
-
Tja... Om man har en dør i et rør, og døra har et areal på 2 kvm, og røret er trykksatt til 8 PSI, så tilsvarer trykket mot døra "bare" 11,25 tonn... Skal like å se den fulle nordmannen som klarer å stille opp med slike krefter... Det forutsettes selvsagt at jeg regnet riktig da, så noen andre kan jo regne over hvis de har lyst...
-
...men ærlig talt så synes jeg at de kunne gjort et bedre forsøk, eller latt helt være, hvis de skal forklare de store massene om CRM... Sånn det ser ut der så kan det nesten ut som om de har klippet setningene ut av en lærebok, og dermed fått et produkt helt uten sammenheng.
-
Nåh... Det er vitterlig ikke BA som er i trøbbel, men de tre besetningsmedlemmene... Den teiteste av de tre er vel den 26 år gamle FO'en som nok får en betraktelig kortere karriere i cockpit enn det han hadde planlagt, dersom blodprøvene nå feller dem...
-
Hva er du enig i nå da?
-
...eller som at en bil får "backfire"...? ...bare at det kan ha litt større konsekvenser for en jetmotor enn en bilmotor...
-
Husk at man skal ta passasjerers uttalelser i avisene med en klype salt... For det første så er de fleste av dem preget av en hendelse, og for det andre så har journalister en tendens til å sprite opp historien ved å klippe og lime.. Tror nok flyvertinnene hadde meldt ifra om det var noe unormalt med lukta i kabinen...
-
Hvis flyet har truffet vannet så hardt at alt som flyter er stolen og loggboka, så hadde det ikke hjulpet med hverken flottører eller redningsvest...
-
...og de fleste flyselskapene har visst laget denne lista, avhengig av hvor du finner den... ...og den er like falsk som den er morsom...
-
....hvilket minner meg om at en urgammel Volvo stasjonsvogn fra NorKring sirklet rundt i Sandefjord i forrige uke, med gul saftblander og peileantenner på taket....
-
Ja dessverre....
-
Tatt i betraktning at Widerøes simulator er i bruk mer eller mindre "24-7" hele året, med en driftsikkerhet på 99,5%, så skal det godt gjøres å effektivisere det..