Kenneth G. Sørensen

Kun som egen AOG-frakt såvidt jeg husker... Det betyr jo ikke at man kan bruke sunn fornuft da. En dykkerflaske uten trykk er strengt tatt ingen trykkbeholder' date=' osv... Har tømt en del dykkerflasker (med eiers samtykke) iløpet av de årene jeg har jobbet på Torp... Jeg vet ikke hvor nøye de er der du skal reise til/fra, men her på Torp er man veldig på vakt når det gjelder campingutstyr. Er mange backpackers som reiser med Ryanair, så det er ikke sjelden at slikt utstyr blir kontrollert og avvist. For et par dager siden fant man nettopp primus og fuel godt gjemt langt inne i en kajakk. Det hjelper fint lite å gjemme det når all bagasjen gjennomlyses... Primusen inneholder brennbar gass selv om den er tømt for væske, og er derfor som farlig gods å regne. Men, om man klarer å kjøre vann igjennom systemet, så kan man kanskje klare å overbevise rette personen til å la den bli med. Hvis ikke, så ender du opp med å reise uten primus, eller at flyet reiser uten deg...

Hverken primus eller fuel er tillatt... Om Primusen er ny og aldri har vært i kontakt med fuel, så blir det gjerne utvist skjønn.

Carlsberg er en sikker vinner hos meg...

Nå skal det jo ikke skyves under en stol at luftfarten er langt fra å være den verste i klassen. Skipstrafikken er mange ganger verre!

Hvis prisene stiger i form av avgifter, så kan du som passasjer neppe regne med å få noe som helst igjen for det. Dersom flyselskapene velger å skru opp prisene (noe som er lite sannsynlig pga. konkuransen) så kan man kanskje få noe igjen, i form av service, servering, osv.. Mao. som i "gode gamle dager"... Har ingen tro på at de tidene kommer tilbake med det første. ...og dersom en prisøkning skal ha den ønskede effekten (å folk til å fly når de må, ikke fordi det er det enkleste og billigste alternativet), så er det neppe snakk om noen moderat økning, men heller en på flere hundre prosent...

Så i praksis så kan piloter bøtelegges og straffes basert på ufullstendige opplysninger?

Den "flammen" er nok det røde antikollisjonslyset oppå flykroppen.... Grunnen til at man ikke ser den tidligere er nok fordi kameraet tar få bilder i sekundet, og "blitzen" fra antikollisjonslyset forsvinner mellom bildene...

Sant nok, men kanskje Politiet burde sitte pent på foreleggsblokka si til den rette instans har slått fast "hva og hvorfor"? Det har fint lite for seg å ha en havarikommisjon, om Politiet allikevel kommer til å føre sin egen etterforskning parallellt med kommisjonen sin, og dømme vedkommende før kommisjonen har kommet med sin rapport?

Vel, enten man liker det eller ei, så har han et poeng. Prisene er i mange tilfeller kunstig lave. Ryanair er jo et utmerket eksempel...

Ja det er jo ikke rart.. Når ble dette en oppgave for Politiet? Det er jo ikke uten grunn at man har havarikommisjon? Bra at Steinar tar opp dette...

9ata7nSLU7Y

Konserten var iallefall helt rå. MYE bedre enn den i 2003! De forskjellige nettavisene har gitt den 5 og 6 på terningen, og de aller fleste ser ut til å være enige om at HIM som oppvarming var elendig... Turboneger dro stemninga langt opp, før HIM klarte å kjede folk til grensen til kollektivt selvmord. Når Metallica kom derimot, så tok det fullstendig av... Setlist ble som følger: Creeping Death Fuel Wherever I May Roam Disposable Heroes Welcome Home (Sanitarium) ...And Justice For All The Memory Remains No Leaf Clover Orion Fade To Black Master of Puppets Battery - - - - Sad But True Nothing Else Matters One Enter Sandman - - - - Whiplash Seek and Destroy One-intro: Xo1PO5dKB0s Nothing Else Matters: x8egXN5jsvA ...og The Memory Remains ville ingen ende ta: QGEvEEwJi5I

Blir vel kun dette ene flyet skulle jeg tro...

Se det ja.. Da har endelig dagen kommet! Da stikker jeg til Oslo en tur for å høre på Turboneger og Metallica... ha en riktig fin aften folkens! Det skal jeg iallefall! :grin:

Laser' date=' ja, men tørris var ikke nødvendig gitt... [img']http://mikrofly.com/Diverse/div/laser2.jpg[/img] Henholdsvis 15 og 20 sek. lukkertid på disse to...

Det fineste flyet Boeing har kommet med, er og blir 757... 787 ser jo bare ut som om en 767 som har trillet innom "Pimp my ride"...

Drev å lekte litt med kameraet i natt...

Artig konsept da, og man har jo forlengst bevist at UDF virker: Grunnen til at McDonnell Douglas skrinla dette prosjektet var jo at drivstoff var så billig den gangen at flyselskapene ikke var interessert... Nå er jo tiden en helt annen...

Degradert til propell? :grin:

Åja, ble det brått et kriterie også? :confused:

Legg epoxy på hele flaten, inkludert plastfilmen, så er du garantert at den ikke løsner der. Legg teip rundt skjøten etter at du har satt sammen halvdelene, slik det ble nevnt... Plastfilmen tåler epoxy mao..

Det der er nok ingen Seneca nei. Er mye som ikke stemmer med utseendet. Maskinen er nok en PA-28-181 Archer III, tilhørende tyske Westflug. Ser på hjemmesiden deres at de hadde planlagt rundtur i Lofoten i disse dager. Setter en femmer på at det er denne maskinen det er snakk om... Any takers? :whistle: