Thomas Varn Mortensen

I de fleste lande er markeringerne på rullebanerne hvide, mens de i Norge er gule. Hvordan kan det være? Har det noget at gøre med, at det er nemmere at se den gule farve, hvis der er sne på banen?

Eftersom hele verden fylder omkring 13 DVD'er (så vidt jeg husker) i LOD9 kvalitet, tror jeg næppe vi får det at se i FSX. Tror de har forbedret det globale mesh en lille smule (LOD6 eller 7?), men vi må jo vente og se hva der sker.

Men man kan selvfølgelig ikke bruge glideslope når man tager en backcourse.

Hvis du alligevel skal ud og investere i RAM, vil jeg foreslå en brik på 512 MB, så du får 640 mb i alt. Måske lidt overkill med så lille en CPU, men FS9 er generelt meget RAM-spisende. Angående grafikkort vil jeg som minimum foreslå et kort af typen GeForce3 eller tilsvarende, helst med 128 MB RAM. Så kan du ihvertfald sætte noget AntiAliasing på, uden at dine frames bliver ædt op.

Fin film du kommer med dér, Bjørn Hvis du vil have mere jævn afspilning kan du prøve at optage filmen i en lavere skærmopløsning eller reducere lidt i display settings.

Tror ikke at SAS havde planer om at bestille MD-11, da de allerede i slutningen af 1980'erne indførte 767 til afløsning for DC-10, bl.a. pga. bedre brændstoføkonomi og mere passende kapacitet.

Eller du kan bruge Skype. Det er gratis og meget nemt at bruge.

Sjov idé. Grafikken leder tankerne hen på FS95/FS98.

Tror det var "Mid air collision" du tænkte på. Har set den et par gange før. "Undersøgelse af flystyrt" kører hver fredag kl 21.00, men jeg tror de er løbet tør for flystyrt, for i det sidste stykke tid har jeg ikke set andet end genudsendelser. Ellers et spændende program.

Fint billede... når man endelig kommer frem til det

Du har da haft dig noget af en oplevelse Det er altid spændende, når man ligger på approach i få tusind fods højde, og sigtbarheden er lig nul. Man ved aldrig hvor længe man kommer til at hænge deroppe

Det tror jeg ikke der er nogen her der kan svare på. Kort og godt: Vi ved ingenting... endnu!

Trist at flyet er ved at blive udfaset. Men den er vel ikke økonomisk, hvis man sammenligner med nyere typer i samme klasse. Hvor gammel er MD-11 egentlig?

Kan ikke komme på andet, end at du hellere må tjekke din scenery library. Der kan være noget, som skaber konflikt

Hehe... fint med lidt humor

Huff! Noget af det styggeste jeg har set

Meget tragisk. Mine tanker går til de efterladte

Har altid været interesseret i fly, og opdagede FS98 i butikkerne som 14-årig. Fik FS98 til min 15-års fødselsdag i 1999, og var solgt med det samme. Fløj med keyboard og mus et års tid, og købte joystick sommeren 2000. Lærte den grundlæggende flyvning og VOR-navigation i FS98. Fik først en god pc i 2001, hvor jeg omsider fik installeret FS2000, og begyndte at flyve længere ture med flightplanneren. Til min 18-års fødselsdag blev det FS2002. Opdagede ved et tilfælde flightsim.no samme år, og fandt ud af hvor enkelt det var at installere fly og sceneries. Der blev lastet ned til uendelighed, testet, sorteret fra osv. Fandt ud af hvilke add-ons der var gode at gå efter, og meldte mig ind i forumet. Fik FS9 i julen 2003, og indså det var tid til en major pc upgrade

Har set den for flere år siden, men den er meget godt lavet

Det var fint lige at få et overblik over udviklingen. Man kan vist roligt sige der er sket en hel del på ganske få år

Når du har lastet filen ned, læser du readme-filen. Der står altid installationsvejledning. Enten søger du her på siden, på avsim.com eller på flightsim.com. Der er meget godt freeware at finde. Hvis du har råd til det, kigger du på www.simmarket.com - der er en masse gode payware fly og sceneries. Check også www.flight1.com

OK. Så fik jeg det på plads

Hehe... det ser vildt ud Jeg fatter bare ikke at 747'eren får lov til at operere på TNCM. Banen er da alt for kort til sådan et kæmpe fly, og desuden virker det uansvarligt at lade folk bade så tæt på indflyvningszonen Men fedt sted for en flyentusiast anyway

Ja. Kan ikke være mere enig Det er præcis sådan det skal være

Trist at der ikke er flere der stemmer på hedengangne McDonnell-Douglas