knut_ekerum

Fordelen med å ha skilte foreldre; to ferier Skal til CHQ den 17 juli, noen som vet flytype etc? Vet bare at flyet går sånn 05:55 eller noe sånt på morningen. Skal og til PMI i august

www.50megs.com?

Behøver ikke være en øvelse (ikke trening, men ordentlig øvelse) selv om det flyr en F-16 eller to over. Kommer over Oslo støtt og stadig... Så for noen dager siden en over her, som tok noen heftige rolls!

ER det ikke tirsdag i morra da? Du skal bor der til Tirsdag...?

Program om Kansai flyplass klokken 24:00 på Discovery. Tror det for det meste dreier seg om hvordan den er bygget, men det kan jo være interessant...

Flyr mindre og mindre jeg og... Er kanskje litt lei FS. Men ikke lei fly, hehe!

I snitt ca. 30-40 min daglig, dog noen dager 2 timer, andre dager 0 timer.

Så de to flyene over her tidligere i dag, mens jeg lå på verandaen og solte meg, hehe... Så det var dere det!

Men hvor er vinduene på det bildet? Eller sitter de på midtraden, og så er det en skillevegg imellom?

tror egentlig ikke det lukter noe annerledes, det spørs jo, men jeg tror det er mange her som tror flyvertinnene i sånne selskaper er gamle, tannløse, har sjal, møkkete klær og lukter sterkt, men det er jo ikke sånn! Det vet jeg, kjenner et par som har flydd PIA, og de sier det er helt vanlig der, flyvertinnene har pakistanske klær, men de er koselige og pene og alt det der... Men de andre passasjerene kan det jo hende dere snakker om... Norske kan stinke de og, hehe Jeg synes det bare er stilig når flyvertinnene bruker nasjonaldraktene sine... Emirates for eksempel, der har de veldig fine uniformer... Hva med å la Braathens folka bruke bunad

Thai's flyvertinner er veldig fine har jeg hørt...

Lufthansa? Andre selskaper er Qatar Airways, Singapore, Korean, Emirates, FedEx, Ehm.. komemr ikke på fler, men detr er sikkert et par til...

Men kan man da reise bare mellom Osl-Cph, eller "må man følge med videre?". hadde jo vært kult å prøve den på den korte turen der.

Så bare trykk på STOPP knappen, så slipper du å vente på at de skal laste, men du kan fremdeles lese posten

Norsk air opererte med EMB-120, men ble kjøpt opp av Widerøe. Bjørn ERik, du tenekr sikkert på Norway Airlines, de hadde MD-8X og 737.

Den som ler sist, ler best! Lenge leve SAS

Hva slags pc har du? Trodde FPS bare gikk til 100 jeg, og dessuten så holder det med 25-27 fps på låst... Har ikke noe svar forresten...

Dra ned nå, hvis du vil ha god plass med bra utsikt

Nå blir jo episodene mer og mer off topic! Før var det liksom 6-7 saker, som skjedde på flyplassen, man tok opp, mens nå dreier hele episoden seg om én sak, som ikke engang har noe med flyplassen å gjøre (for det meste). I stad handlet det om noen som hade falskt visum, men 95 prosent av episoden handlet om at de dro rundt i England for å finne flere som var innvolvert, og som også var innvolvert i prostitusjon osv, veldig lite av handlingen fant sted på flyplassen. Og en annen gang handlet det om en mann som ble syk på parkerings plassen, og resten av episoden handlet om at de besøkte han, og om hans sykehus opphold! Jeg skal i hvertfall slutte å se på det programmet, har dabbet veldig av, imotsetning til tidligere sesonger!!

Ikke bruk de fargene, bruk de ofisielle fargene, dvs. oransje og mørk blå! En ting til, flytt menyern over til venstre side! Eller er det en bra side til å være 'kladd'

Se bittelitt lengre ned på denne siden

Sitat fra siden deres... Most Realistic AI has reached the conclusion that we are shutting down our project. There are several reasons for this, but the most important is simply that our motivation are gone now. Being a freeware developer is not easy, and it's time for us to pursue other real life tasks. We thank all our users and those who have contributed to the fun part of the project. We would also like to thank ProjectAI for our cooperation and for hosting our website. Our Master-File which contains all our work so far will remain on Flightsim.com and Avsim.com for you to enjoy. Det var synd!

Nettopp, er ikke sikkert den er lagt ned, for som sagt skulle ikke ruten være med i vinterprogrammet! Så ikke selg skinnet før bjørnen er skutt Og forresten, en langrute har vi da, PIA flyr jo!

Tror heller det blir 737-900X. Leste om det et sted. En versjon som skal erstatte 757-200, og kan brukes på ikke så trafikkerte ruter mellom USA og Europa, og også som charter.

Indian ja, har hørt mye om dem! En jeg "kjenner" fløy deres 732 på innenriks, og det var en uforglemmelig opplevelse, negativ opplevelse, vel å merke! Men nå bruker de kanskje A320, og det er jo betryggende...