Gå til innhold

Ådne Lie

Medlem
  • Ble med

  • Siste besøk

Alt skrevet av Ådne Lie

  1. Her er mer om navigasjon: http://www.ofkl.org/ Trykk på Flight Simulator i hovedmenyen oppe på siden blant skyene Trykk så på navigasjon linken på venstre siden. - Den beste er allikevel http://fly.to/navigationcourse Bruk linkene til venstre på den "tre biten". Ådne
  2. Du kan prøve http://www.stevesflightschool.com/ . Du må registrere deg , men det er det mange fine oppgaver. Skal se om jeg finner noe mer litt siden i dag. Ådne
  3. Dette er flott program. Men du må ha inn flere funksjoner før du kan lansere det om det skal være et komplett program. Du bør legge inn: - Taxi fuel og drivstoff til APU - Siste reserve - Drivstoff til alternativ flyplass - Om noe uforutsett skulle skje (vanligvis 5% av hoveddrivstoff, vi som flyr MD har en standard på 500kg) - Og en kolonne som heter Firma (at virtual Widerøe ber deg ta med eksra drivstoff pga ising og kulde, det kan være at du kommer til en flyplass der de ikke har tid til deg akkurat når du står ved gaten og må stå med motorene på en stund.) Forsett å jobb med programmet, så blir det nok bra. Ådne
  4. For å komme inn på FS.no trenger du ikke å logge inn. Det er når du skal på forumet du må logge inn. For bare å surfe uten skrive på forumet trenger du ikke å logge inn. Om du trenger å logge inn kun for å se i filbiblioteket er det noe galt. Men det du kan ta gjøre er å tillate informasjonskapsler og tilltate FS.no som unntak. Gå til Verktøy og Instillinger... Ådne
  5. Det som er best er å ha en tro kopi av selskapet, slik som i Virtual SAS Braathens. Det å ha mye reklame på siden gjør at det ikke tas så seriøst og du sliter med å skaffe piloter. Også pop-ups er irriterende som gjør at mange velger ditt VA til fordel for de osm har et eget domene, og ikke slike gratis domene der du har mye reklame og pop-ups. Ådne
  6. Ådne Lie la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Hei. Jeg har kjøpt Condor sin simulator for seilfly. Veldig fin simulator, men jeg blir kastet ut i Windows før jeg får tatt av og får beskjed om at fil FAT32 må ses nærmere på. Og windows anbefaler meg en disk check. Condor har også skadet filer hos meg, men det er visst reparert. Hvordan kan jeg unngå å bli kastet ut når jeg oppfyller minimumskravene til denne Condoren? Er det noen PC er som er mer spill kompatible enn andre? Ådne
  7. Jeg vet ikke om bøker som har cocpit bygging, men jeg vet om noen nettstder som tilbyr deler til cocpit også komplette cocpit du kan bygge. Til og med store kasser også. Det spørs hvilken modell du vil bygge. Kanskje disse nettstedene har bøker om hvordan du gjør eller bruksanvisning. Ådne
  8. Ådne Lie la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Er Virtual Coast Air lagt ned eller?? Kommer ikke inn på siden deres, så derfor jeg lurte. Ådne
  9. Ådne Lie la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Det er ikke så mye fart på forumet til SVA, så jeg prøver her heller. Om jeg vil fly en rute som egentlig er på en søndag, gjør det noe om jeg flyr den på lørdagen, datoen blir feil. Men blir den godkjent likevel? Ådne
  10. Du kan gå inn på http://www.fokker50.com/ og til FAQ seksjonen. Der finner du svar på det meste. Eller du kan sende mail til Espen på: espen@coolsky.no Ådne
  11. Ådne Lie svarte i Ådne Lies innlegg i et emne i Kaffekroken
    Det fungerte det. Flott. Men jeg vet ikke hva som var galt med fs9.cfg filen. Noen som vet hvorfor vi må slette den for at vi skal rense opp av og til?? Ådne
  12. Ådne Lie la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Jeg tror jeg må slette en cfg gil for å få pedalene fra CH til å fungere riktig igjen. Men stemmer det at jeg skal slette fs9.cfg og at den blir generert på nytt når jeg starter FS igjen? Hvor er denne filen og heter den fs9.cfg eller fs2004.cfg?? Ådne
  13. Ådne Lie la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Jeg driver og flyr MD-80 fra Flight1/Coolsky, men det fulgte ikke med nødprosedyrer til det flyet. Kan noen her inne fortelle hvor jeg kan laste det ned fra? Ådne
  14. Folk kommer til å sulten her altså Om dere hatt sett de sultestreikende jeg ser hverdag i Haugesund er de nok litt mer sultne enn de som skal fly mellom Stockholm og USA med en flytur. De har sultestreiket i 13 dager Ådne
  15. Ådne Lie la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Fordi av dere som har sett kartene til ESSA, så ender STAR rutene opp i ulike holding der en får nærmere beskjed av ATC når en kan svinge inn på final. Jeg flyr med ikke med ATC fordi den ikke fungerer mellom Oslo og Stockholm (som jeg har forklart før). Hvordan flyr dere da om dere skal lander på 01R og flyr TROSA STAR? Flyr dere en holding eller kutter dere litt av STAR en og flyr rett inn på rullebanen? Hvordan flyr en den mest realistisk om en ikke kommer til å fly en holding? Ådne
  16. Ådne Lie svarte i TOSs innlegg i et emne i Kaffekroken
    Prøv http://no.kelkoo.com/ og trykk på linken flybillett så kommer du til en side til å kunne søke på. Ådne
  17. Skal du jobbe i Avinor som brannmannskap må du ha en del sertifikater, og det er et pluss om du har fagbrev og du må ha sertifikat for lastebil. Se www.avinor.no for mer info . Ellers så søker SGS etter sommervikarer på Haugesund Lufthavn. Det krever at du liker fysisk tungt arbeid. Bare til din info om du vil jobbe i på flyplassen jeg bruker. Ådne
  18. Ådne Lie svarte i Anders johansens innlegg i et emne i Kaffekroken
    Tror det kan være DHC6 simulator. Ådne
  19. Ådne Lie svarte i Daniel Johnsens innlegg i et emne i Kaffekroken
    For å finne virtuelle selskaper kan du gå inn på: 1) www.fsnordic.net og trykke på links - da kommer lister over VA frem. 2) www.flightsim.com 3) www.vatsim.net - trykk så på community og velg Virtual airlines. Håper du lager det oversiktlig og systematisk. Enten med et verdenskart eller noe. Ådne
  20. Hvor mye utdannelse blir det da? Noen som vet? Blir det helt opp til twin prop eller til og med ATPL teori og utsjekk på noe flytype? Eller får en cessna og så ferdig med det? Ådne
  21. Du må også har særkravene 2mx og 2fy. Husk dette gutter slik at dere ikke søker på dette så mangler dere disse fagene. Ådne
  22. Skal ha introkurs koster det 1500,- . Mens skal du ha et sertifikat kan du regne med ca 20-22000 kroner. Spørs hvor mange flytimer du trenger før oppflyvning og om du består på teoriprøvene og unngår å ta de om igjen mange ganger. Prisene kan variere på leie av seilfly og om du trenger slep. Her hos meg så får vi avslag på prisen om vi har tatt et introkurs før sertifikatet til seilfly - avlag er fint det. Ådne
  23. Ådne Lie la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Siden jeg har meldt meg inn i SVA, lurer jeg på om det er et aktivt miljø der. Det er uansett mange piloter, men det ser verre ut med oppdaterte nyheter. Noen som vet? Ådne
  24. Ådne Lie svarte i Per Borrmanns innlegg i et emne i Kaffekroken
    Jeg tror det er denne : http://www.fsquality.com/ Ådne
  25. Ådne Lie la til et innlegg i et emne i Kaffekroken
    Endelig så kommer Norwegian til Haugesund. De skal starte opp innen et år. Dette blir flott. Les mer på www.hangar.no Ådne